Владельцы мотогазонокосилок-поделитесь опытом!

Юбер написал : мульчировать она не умеет, жалко. ПосмотрИте опции, мульчирование, ИМХО, великая вещь!

У МТД за такие деньги мульчирование тоже опция
и возникает большой вопрос где эту опцию можно посмотреть.
хотя может она и не понадобится .
для мульчирования поидее движок нужен помощней.
не 4 л.с, а 5 или 6.

Это да, ИМХО:) А что у вас за "отверстия под движком, через которые засасывается воздух к ножу" ? ИМХО, масло можно и не менять до след. сезона.

Юбер написал : А что у вас за "отверстия под движком, через которые засасывается воздух к ножу" ? ИМХО, масло можно и не менять до след. сезона.

отверстия видны на фото . прямо посередине под движком, прямоуголной формы , и далее поменьше направо. а по поводу масла , выше есть ссылка на инструкцию к Хондовскому движку.
там есть все данные по ТО. сроки замены и т.п.
масло первый 5 часов , далее через 25.
там еще много чего полезного написано
у оригинала даже клапана через 150 часов положено регулировать.

на фото график ТО на Хонду .
интересно как выглядит график ТО на красную звезду.

в выходные доработал регулировку высоты - прорезал два дополнительных отверстия.
получилось в районе 100 мм в положении максимум.
заодно посмотрел как сделан привод на колеса.

колеса без подшибников. все на втулках. внутри шестеренка привода тоже на бронзовой втулке.
смазки было по минимому, но она везде присутствовала.
вобщем как и ожидалось.

Ну да, цену оправдывает:)

в выходные пока шел дождь решил посмотреть нож.
причина - шла небольшая вибрация на корпус.
нож ровный , следов от камней не обнаружил.
зато по методике , описаной в инструкции, обнаружил неслабый дисбаланс одной стороны ножа. точил обычным мелким напильником, точилось не сильно легко. но точилось. подправил обе кромки и потом точил только одну, чтобы сделать стороны ножа одинаковыми по весу.
почти поправил. осталось работы еще на один "дождик"

"первые потери на XSZ-46 " сломалась ручка воздушной заслонки. по сечению это тонкая пластмаска полая внутри.
теперь понятно почему такие странные гарантийные обязательства и тросики с ручками в них не попадают . считаются быстро изнашивающимися деталями.
в понедельник меня обнадежили в разномашимпорте , сказали что в среду можно приезжать.
но в среду проверил звонком и был изумлен . все сначала - перезвонить , через два дня.
поиск аналога тоже ничего не дал . у МТД и Bolens аналог есть , но ручки не ломаются. и в наличии их в сервисе нет.
в итоге взял проверенный вариант от мотоблока -ручка газа.
единственно что , у нее ход больше. но должно подойти

Берите несколько - явно пригодятся в дальнейшем:) Наработка на отказ сколько получилась? Часов 10?

Юбер написал : Берите несколько

на фото ручка газа от калужского мотоблока . ей сносу нет , можно мотоблоком управлять.

Юбер написал : Наработка на отказ сколько получилась? Часов 10?

меньше, часа 3 гдето. ( у меня еще первый полный бачок бензина не закончился)
мне этот узел с самого начала не понравился. хлипкий.
первые впечатления оказались верными.
с другой стороны потери 250 руб - несущественные.

Форумчане, не поможете ли советом. На днях купил газонокосилку 46 SPB, с инструкцией и кучей ненужной макулатуры на иноязыках. Читать научился давно,но не могу понять - в какое положение ставить заслонку при заводке движка - задвинуть ее до конца по часовой стрелке или наоборот? Сия машина не имеет тросика от этой заслонки и как же тогда регулируется газ? Спасибо.

Федя написал : при заводке движка - задвинуть ее до конца по часовой стрелке или наоборот?

при заводке движка заслонка закрыта . -обогащенная смесь. заводите двигатель и сразу открываете заслонку . положение согласно рисункам на заслонке . там нарисовано примерно так
III -открыто . I/I - закрыто . газ регулируется автоматом взависимости от нагрузки. должен держать постоянные обороты.
инструкция была в этой же ветке в самом начале.