Сварка Указания/Ликбез для начинающих

DED написал : можно и на багажник привязать.

Заряженый...;)...и к посту ДПС...

DED написал : Почитай, может заинтерисует?

Да дело не в количестве, а в транспорте имхо,

пардус написал : Да дело не в количестве, а в транспорте имхо,

А транспорт то тут при чём??? В ссылке что, марки автомобилей указывались??? Ладно, спорить не будем, я для себя знаю, что могу, и убеждать ни кого не буду. Даже в прицепе могу их возить и ГАЙцы в курсе, не придираюца.

Santeh Nik написал : ацитилен и только в 40 л. баллонах. Таскать с собой такую "торпеду", в каждую квартиру по моему проблематично.

Запрещено!!! Ацетилен и кислород оставляют на улице и разносят друг от друга на приличное расстояние. В квартиру тянутся только шланги. ХОТЬ на 9-й этаж.

Tomkol написал : можно ли работающие баллоны оставлять в машине

Незя. Разносятся на расстояние.

IgArt написал : Незя. Разносятся на расстояние.

Так можно или балон оттащть или генератор...у нас так и делають...а ездят на "буханке"....

johnlc написал : давите , намного приятнее с ним работать и сопротивление ниже. если припой скатывается шариками - однозначно мало флюса - сыпьте больше.

Просто суть в чем, концы индуктора обжимаются в наконечники и пропаиваются Л63. Потом концы разных индукторов (по схеме) накидываются на нержавеющий винт М3, прижимаются гаечкой и винт с наконечниками пропаивается, но уже ПСР-45. :confused:

Всё, уломали на ПСР-45:)

Tomkol написал : Значит в комплекте к газосварке еще и машина должна быть. Причем не особо маленькая.

Тезка, в твой авто баллон 40 литров влезает? В мой багажник только по диагонали... и то, одно из сидений второго ряда приходится складывать. Без подкладок под такую тяжесть не обойтись.

Santeh Nik написал : Здравствуйте! По возможности, прошу объяснить как и чем лучше производить сварные работы при замене стояков отопления (стальная труба). Дело в том, что есть как минимум два способа, это дуговая сварка и газо-сварка.
Что лучше? Важно аргументированное мнение профи.
Спасибо.

Универсального совета не получится... У каждого вида сварки свои плюсы и минусы, и в каждом случае они по разному суммируются. При ремонтных работах, на мой взгляд, газ удобнее, мобильнее. Не требуется подтяжка электропитания, а это при ремонтных работах иногда проблематично. Уже отметили, что газом можно гнуть трубы - тоже плюс. С баллонами гемора побольше, чем с инвертором, но баллоны можно использовать меньшей емкости. Ну и обращения газ требует аккуратного с собой, это тоже важно.

Ixtim написал : Универсального совета не получится...

+1;)

POG65 написал : Тезка, в твой авто баллон 40 литров влезает?

Понятия не имею. Мне жалко свою машинку царапать такой бомбой. Потому купил 10-литровый - он запросто и вдоль, и поперек багажника ложится. Первый раз весной заправил его и до сих пор еще не израсходовал.

А какова длинна 40-литрового баллона?

Tomkol написал : А какова длинна 40-литрового баллона?

1.5м

Tomkol написал : А какова длинна 40-литрового баллона?

Отвечу как юрист;) - "Можно в сантиметрах" Конечно шутка, друг

1550мм, если это принципиально

Если чел хочется занятся сваркой на профи уровне, то надо и машинку затачивать под инструмент. Жалко свою иносранку, купи тазик и точи.

DED написал : Жалко свою иносранку, купи тазик и

... лежи под ним, меняя то ступичные подшипники, то шаровые, то амортизаторы и т.д., и т.п. Как говорил поручик Ржевский: "Что?! Голым задом в мокрую воду?! Нет уж, увольте-с!" Я лучше 4 балона по 10 литров куплю, если мне нужно будет такой большой объем газа за один раз израсходовать. И буду их возить аккуратненько в своей теперешней машинке. И места меньше займут, и пуп не надо будет срывать, чтобы в одиночку их в машину положить. А 40-литровый баллон ворочать самому (без помощника) как-то нет желания. Я в герои-тяжелоатлеты совсем не рвусь. Вернее, когда-то в юности так вот сглупил, поднимая тяжеленную железную решетку "на пупА", и заработал опущение желудка на 5 см. Последствия лет 10 давали себя знать. Всилу этого стал мудрее.