A.I.K
A.I.K
Местный

Регистрация: 12.10.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 145

01.12.2009 в 01:03:18

я работал на судостроительном заводе ,пришел туда слесарем сборщиком,а потом понеслось...,короче надо было делать всё самому,сварщика как всегда нет,стропольщика нет и т.д.вот и учился и получал разные корочки,даже на лифтёра пришлось... (на грузовой лифт) короче завод был очень хорошей практикой.ну а потом это всё пригодилось,сварка особенно:)

0
Унылый
Унылый
Местный

Регистрация: 26.11.2008

Сообщений: 106

01.12.2009 в 01:07:21

сварик написал : щас насколько я знаю на исо переходят - там разряд не важен
заявляеш свои возможности и тебя проверяют на соответствие по самому сложному из заявленных пунктов

А может кто знает, где с этой градацией ISO познакомиться можно?

0
сварик
сварик
Эксперт

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

01.12.2009 в 01:22:00

Унылый написал : А может кто знает, где с этой градацией ISO познакомиться можно?

я если чесно не знаю . у нас на заводе прибег бешеный технолог тал втирать что то про аттестацию потом записал кто каким видом сварки/наплавки владеет и в каких положениях .потом месяц вместо обеденного перерыва втирали нам всякую фигню и наконец устроили экзамен с представителем накса и сварку образцов подозреваю что ознакомится можно где нить на сайте НАКСа

0
сварик
сварик
Эксперт

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

01.12.2009 в 01:49:12

Еврей написал : Если бы сварка была таким простым процессом... не учились бы этому ремеслу три месяца...

я этому ремеслу 2.5 года учился и если бы пошел учится дальше то стал бы сварщегом-технологом а щас я просто сварик 3его разряда ,но вроде бы с правом преподавать(что то такое говорили на занятиях ) так что смею надеятся что я знаю что говорю - процесс именно такой как я описал просто присутсвует куча нюансов от подбора режимов сварки до различных техник и методов наложения швов и минимизации как негативного термического воздействия на металл так и влияния сварочных деформаций на геометрию конструкции

0
Еврей
Еврей
Эксперт

Регистрация: 16.02.2009

Набережные Челны

Сообщений: 1004

01.12.2009 в 02:59:16

Да я не стал бы спорить, что и как, просто мы учились варить так, как нам мастер показывал, и понимали так, как он это объяснял. А мастер у нас был мировой мужик, всю жизнь сварщиком работал, и на ответственной работе тоже (паропроводы высокого давления) но с возрастом зрение подсело, пошел преподавать. Конечно, он некоторые моменты упрощал, но не в ущерб качеству шва. Да и ни к чему ему портить престиж как свой, так и своего училища. И в лодочку ниточными валиками обратно - поступательно, тоже он показывал. Сначала просто сказал - вари мангал, хватит на железках тренироваться, внутри вари в лодочку. Как варить - не сказал, хотел наверное, чтобы я моск включил. А я возьми и начни варить так, как в учебниках написано. Отбил шлак - непровар корня. Потом уже он показал обратно - поступательный метод. Один мой друг с курсов, устроился на работу, куда изначально брали только с четвертым или пятым разрядом (точно не помню), он пошел просто на авось. А там всем претендентам дают варить, потом оценивают. Здоровенные такие ПА на 500 А. И у него получилось хорошо, и его взяли на такую работу - и это после 3 мес. курсов. Вот он, критерий уровня нашего мастера. Понятно, конечно, что в плане мер по минимизации деформаций он отсылал к литературе (единственная книга, которую он одобрил - "Справочник сварщика"), его задача была научить варить, с чем он превосходно справился. А ведь могло не повезти, попади я в другое ПТУ...

Ну и личный опыт: если при простом ведении электрода шов не получается, а при обратно - поступательном получается, значит и варить я буду так, как получается - если не окажется вдруг, что есть более лучший способ. Конечно, как я уже говорил, дело, возможно, в некачественных электродах, и если на хороших электродах при простом ведении, как в учебниках, я получу хороший шов - то буду просто вести, опирая на обмазку:)

0
Еврей
Еврей
Эксперт

Регистрация: 16.02.2009

Набережные Челны

Сообщений: 1004

01.12.2009 в 03:08:38

сварик написал : я этому ремеслу 2.5 года учился

Это после школы или курсы?

0
Gins
Gins
Эксперт

Регистрация: 10.01.2006

Миасс

Сообщений: 2838

01.12.2009 в 08:04:01

подозрительный спор :)

вот я нигде не учился сварке - купил сварочник и тыкался.. Пробовал варить по всякому и честно сказать обратно-поступательно иной раз далеко не самый плохой метод :) впрочем кому как, но тем не менее угол поострее + данный метод = и валик широкий можно получить и провар и гемора иной раз намного меньше. Особенно для начинающего. Это конечно не правило, но имеет право на существование. Про спираль тоже ничего плохого не скажу - просто разные методы.

0
BelaZZ
BelaZZ
Местный

Регистрация: 16.01.2009

Рязань

Сообщений: 792

01.12.2009 в 19:33:05

сварик написал : важней запись в трудовой книжке тк корку об атестации работодатель при увольнении отдавать работнику не обязан

Вот поэтому я аттестовывался сам.И обе аттестации находятся у меня,а от предприятия я только продлеваю срок действия-они в этом сами заинтересованы.А в наше время,по-моему,любая бумажка важна,потому как везде свои тараканы.Главное уметь.

0
Shurikk
Shurikk
Новичок

Регистрация: 17.11.2009

Белгород

Сообщений: 61

01.12.2009 в 21:06:42

Вечер добрый! Доварил таки ворота :) Следующий объект для тренировок автомобиль :) Подскажите кто знает как вваривать новый порог? старый болгаркой срезать а новый в стык или в нахлест? Может кто ссылкой поделится по этому вопросу, буду благодарен!

0
BelaZZ
BelaZZ
Местный

Регистрация: 16.01.2009

Рязань

Сообщений: 792

01.12.2009 в 23:12:02

А чем варить то собираешься?Сваркой уж очень топорно,ненадёжно и проблемно.Автоген(по-старинке),ПА или аргон.Автоген выжигает металл,но раньше самый доступный способ.Аргон-качество,красота,ювелирность,но по времени очень уступает ПА.ПА в среде СО2-самый оптимальный вариант.Все детали на авто,обычно,варят встык,будь то порог,крыло,стойка.Хотя если эстетика не важна,можно и так,лишь бы держалось.

0
A.I.K
A.I.K
Местный

Регистрация: 12.10.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 145

01.12.2009 в 23:12:37

вот вам ссылка по порогам http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=74621&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу