02.02.2014 в 17:31:51
spilb, ты че удумал? Подшипники варить не есть гут!!
Viva la KUBAN!!!!!
02.02.2014 в 17:37:48
spilb написал : Приветствую всех. Подскажите, есть ли какая нибудь особенность приваривания подшипника к металлопрофилю? Подойдут ли обычные элекроды АНО, LB,. Надо ли подшипник обильно смазывать смазкой, что бы как и в случае с дверными навесами между шариками и их корпусами не проскочила искра и они не заварились?
Если приваривать наружную обойму,то и массу к ней крепить.,также с внутренней.Надежней втулку наружную стальную и к ней варить.
03.02.2014 в 00:18:59
spilb написал : Подскажите, есть ли какая нибудь особенность приваривания подшипника к металлопрофилю? Подойдут ли обычные элекроды АНО, LB,.
Подойдут. ЛБ или УОНИИ, конечно, лучше сцепляются с каленой сталью.
spilb написал : Надо ли подшипник обильно смазывать смазкой, что бы как и в случае с дверными навесами между шариками и их корпусами не проскочила искра и они не заварились?
Чем-то защитить внутренность однозначно нужно. Не столько от искры, сколько от мелких металлических брызг. Они, если попадают между шариком и обоймой, то подшипник сразу клинит. А прилипшие на смазку малюсенькие брызги очень тяжело увидеть и вытрясти.
пардус написал : Подшипники варить не есть гут!!
Если от подшипника требуются, так сказать, все его возможности. А если я, например, делал опорное колесико для мотоблока, чтобы его перекатывать с грядки на грядку, когда вместо основных колес фрезы одеты? Приварил, и он нормально служит для таких целей.
Сытый конному не пеший!
03.02.2014 в 00:31:18
Читаю вот руководство к деействию от tank IS-2, и понимаю, что ничего не понимаю. Ну просто дислекция какая то. Вроде бы и варит умею немного, но... Кароче, пока не попробуешь, сам не потыкаешь, пока не возникнут КОНКРЕТНЫЕ вопросы, не поймешь чо там написано. Нет. дело хорошее, но непонятное))))
03.02.2014 в 00:52:10
Мэд Огурец написал : Читаю вот руководство к деействию от tank IS-2
Погуглил. Вот, что выдает
Сытый конному не пеший!
03.02.2014 в 01:00:30
Зачем гуглить? на пару постов вверх))))))) У того что ты показал палочка великовата))) Зато провар - ацкий)
03.02.2014 в 03:31:50
Мэд Огурец написал : Читаю вот руководство к деействию от tank IS-2, и понимаю, что ничего не понимаю. Ну просто дислекция какая то. Вроде бы и варит умею немного, но... Кароче, пока не попробуешь, сам не потыкаешь, пока не возникнут КОНКРЕТНЫЕ вопросы, не поймешь чо там написано. Нет. дело хорошее, но непонятное))))
Дествительно...похоже на целый трактат по сварке...:)
03.02.2014 в 07:08:13
При наложении неповоротного вертикального шва Вы должны убедиться в достаточно сильном прогреве сварочной ванны - швом типО "Ниточка" вверх-вниз... или вправо-влево...чем шов тоньше - тем лучше... скапливайте и сдувая, толкая стержнем электрода, лишние образующиеся капли раскаленного металла до появления картинки "Как при газосварке раскалённые кромки металла"... Горячий металл бежит к горячему - можете точками начинать движение снизу вверх, и, обратите внимание, что расплавленный электрод может просто приклеиваться к недостаточно раскаленным кромкам вместо сварки - установление общих межатомных связей... Забыли - да? Электрод нужно дугой подогнуть, чтобы он смотрел сверху вниз на сварочную ванну, газовым дутьем вниз выгоняя-недопуская шлак липучий внутрь стыка
03.02.2014 в 08:54:03
Всё это похоже на цитаты из текста...подкопирку...:)
03.02.2014 в 10:35:51
пардус написал : spilb, ты че удумал? ....
Саня, качелю задумал. Вот и думаю, на подшипники вешать качающуюся часть.
Tomkol написал : А если я, например, делал опорное колесико для мотоблока, чтобы его перекатывать с грядки на грядку, когда вместо основных колес фрезы одеты? Приварил, и он нормально служит для таких целей.
Теперь я задумался... Одно дело, когда в подшипник конструкция УПИРАЕТСЯ, и совсем другое дело, когда на подшипнике всё это дело будет висеть. И плюс к тому же оказывается корпус подшипника КАЛЁНЫЙ..:cool:
03.02.2014 в 11:05:34
тю. лучше из полосы сделать корпус разборной. и поменять можно легко . Но, сорри, воросбыл не про это.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу