Garmunkul написал : электроды Литовского производства
У меня есть ф2 AV–31 - "горят" хорошо, но шлака много и ф3 AV–66 - эти поджигаюся хуже, но гораздо легче, чем УОНИ, аналогом которых они являются.
28.02.2011 в 20:08:16
Garmunkul написал : электроды Литовского производства
У меня есть ф2 AV–31 - "горят" хорошо, но шлака много и ф3 AV–66 - эти поджигаюся хуже, но гораздо легче, чем УОНИ, аналогом которых они являются.
28.02.2011 в 20:14:59
7351 написал : "горят" хорошо, но шлака много
Это ключевая фраза. Именно это я и хотел сказать.
28.02.2011 в 20:46:48
BelaZZ Уважаемый в чем отличие режима сварки с аргоном от режима полуавтомат.Если инвертор предназначен для аргона нельзя его приспособить под полуавтомат в качестве источника питания. 7351 И что Вы думаете по этому поводу как инженер -электронщик
28.02.2011 в 20:49:25
ЛетНаб написал : Именно это я и хотел сказать.
Об AV-31 на этом форуме уже не раз нелестно отзывались.
28.02.2011 в 20:51:39
Tomkol написал : М-да...
Вот видите чуть передергнули и Вам легче стало.Я рад за Вас.
28.02.2011 в 20:56:02
Garmunkul написал : Если кому попадутся электроды Литовского производства
Уже, к сожалению, попались.
ЛетНаб написал : Я бы дописал, 10 раз подумайте а потом покупайте, мне 2,5 мм не понравились, шлака от них море а крепость шва вызывает нарекания.
7351 написал : AV – 31 - "горят" хорошо, но шлака много
Море шлака - это пускай бы и было, если бы оно помогало положить хороший шов. Меня не это море смущает, а то, что шов ложится неровно и крупными чешуями. И брызгаются эти электроды сильнее других. Я уже думал, что эти электроды предназначены для первого прохода (проварки корня шва) при многопроходной сварке толстых деталей. Специально попробовал на толстых железяках с разделкой кромок - тоже хреново.
Сытый конному не пеший!
28.02.2011 в 21:09:46
электрикваня написал : по этому поводу
Этот вопрос периодически задается на разных форумах и на этом тоже задавался совсем недавно. У сварочника для аргонной сварки "круто-падающая" вольт-амперная характеристика (ВАХ), что необходимо для поддержания сварочного тока, при неизбежном и постоянном изменении длины дуги, т.е. напряжения на дуговом промежутке. А у "полуавтомата" ВАХ "жесткая", т.к. при этом режиме поддерживается постоянное напряжение, а ток регулируется как бы автоматически (чем выше скорость подачи проволоки, тем выше будет ток, до определенных пределов, естественно). Если ВАХ сварочника задается программно, пример SSVA, то и менять ее можно, в соответствии с программой или вместе с ней, если такое предусмотрено. А вот если сварочник "задуман", как "аргонник" вряд ли имеет смысл его переделывать под полуавтомат, ИМХО. Как-то так. Лучше могут ответить разработчики, если захотят.
28.02.2011 в 21:26:31
POG65 написал : А оцинковка варится не хуже чернухи
Оцинковка вообще не варится, цинк просто выгорает зеленым пламенем с вонючим дымом, потом варится чернуха :)
электрикваня написал : в чем отличие режима сварки с аргоном от режима полуавтомат.Если инвертор предназначен для аргона нельзя его приспособить под полуавтомат в качестве источника питания
Я хоть и не BelaZZ с 7351, но скажу, что инвертор здесь вообще не причем, инверторным может быть и ТИГ, и п/автомат, разница в том, что для ТИГ, как и РДС, нужна падающая ВАХ, а для п/автомата - "жесткая"
28.02.2011 в 21:39:00
электрикваня написал : Если инвертор предназначен для аргона нельзя его приспособить под полуавтомат в качестве источника питания.
А если это простой инвертор, то можно прицепить к нему проволокоподающее устройство? Находил такие отдельно в продаже.
электрикваня написал : Вот видите чуть передергнули и Вам легче стало.
И не собирался. Просто Вы сами так фразу построили. И тяжело мне не было. Я уже и забыл, но Вы всё никак не успокоитесь и напоминаете.
Сытый конному не пеший!
28.02.2011 в 21:39:30
Викторыч написал : Я хоть и не BelaZZ с 7351
Викторыч, Вы и BelaZZ реальные спецы, а я так, в сторонке, осваиваю азы.
Просто "электрикваня" лень форум перечитать хотя бы за пару лет назад, основные темы. :)
А я так устроен, что когда кому-то объсняю, быстрее разбираюсь сам. А Вы, обычно, вовремя поправляете, если что не так, за что Вам отдельное спасибо.
28.02.2011 в 21:39:32
Я вообще в этих хитросплетениях не силён,во мне больше практика,чем теоретика-в своё время,когда надо было учиться,занимался другим:cool:,к сожалению.Так что,господа,пардон.Про "БелАЗы" поговорить-пожалуйста:),а за сварку(эл.часть)-не-ее-ее:o
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу