15.08.2011 в 23:58:15
ribakow.fthj написал : Продавцы наврят ли с вами согласятся-у них самые лучшие-это МР-3:)
УОНИИ и только УОНИИ. Для заборов МРки, а для нормальных сварщиков только УОНИИ. Конечно многие скажут, что МРки с их рутиловым покрытием варят мягко, как Chivas Regal (**** мягкий). Но попробуйте прихватить в двух трех местах, МРкой, а другой УОНИИ 13/55. Потом пару раз согнуть. Думаю после этого .......................................
15.08.2011 в 23:59:56
moralproxy написал : Не пробовал, нечем, а как подручными средствами прокаливать, у меня есть тока паяльная лампа...
Положите электроды в кусок трубы и грейте лампой, периодически встряхивая трубу. Ни в коем случае не живым огнём по электродам. Я их так резаком иногда сушу...
16.08.2011 в 00:01:19
sanweld написал : Но попробуйте прихватить в двух трех местах, МРкой, а другой УОНИИ 13/55. Потом пару раз согнуть. Думаю после этого .......................................
Да конечно мощно получается, у меня как то прилип УОНИ, еле отодрал, правда это был 13/45;) Тоже буду пробовать по тонкому, но нужна ли такая мощь на тонком металле....Хотя вот для электрозаклёпок будет хорошо...
16.08.2011 в 00:04:49
sanweld написал : Но попробуйте прихватить в двух трех местах, МРкой, а другой УОНИИ 13/55. Потом пару раз согнуть.
Не,я конечно сам УОНИ болен :) Но что-то не получается у меня пару раз согнуть прихватку,лопается она по шву так же как МР-3с
16.08.2011 в 00:09:42
сварик написал : не .... тогда уж А 547 - всяк поинтереснее будет
Да Вы батенька, еще тот проказник.
А если взять еще и ПСГ, от машина. сварщикам нравилась. Ни дроссссссселя ни ограничения КЗ, подающий от выходного напряжения. Частота на выходе, что то там 5 килогерцОв. Не то что какие то ВДУшки, а тем паче трансформаторы с дрОсселями, дающими разный эффект, как сказал один товариСЧ.
16.08.2011 в 00:39:56
joha, вот видите как тема ожила. Я ж говорил, что многим интересно будет.
joha написал : ток маловат - 45А
joha написал : железо 2мм, электрод 2мм
А какой толщины стенка профильной трубы сечением 40х40? Дело в том, что я вот только что варил встык отрезанные стенки такой трубы, и кажись там тоже около 2 мм толщина. Варил двоечкой непрерывным швом на 40 А. Зазор на шов давал равный толщине прутка электрода. Впервые у меня швы получились с обратным валиком - аж приятно. Только жаль фотик не взял. Это я к тому, что Вы говорите, что 45 А мало. Може и не мало? Или трансу нужно больше (я только однажды давным-давно самопальным тором варил, не вдаваясь в ньюансы)? Электроды сегодня использовал специально разные - АНО-36 Монолит (правильно Вам на счет них советуют - очень мягко варят), АНО-21 Патона (ток требуется им амперов на 5-10 больше, чем первым), и прибалтийские AV-31 (шкворчат как-то жестковато и шов крупночешуйчатый). Понятно, что от сплошного шва металл в машине покрутит, но Ваши прихватки достаточно хорошо (насколько видно по фотке) сварились с основным металлом, так что всё хорошо у Вас получается (даже по ржавому железу умудряетесь хорошо варить). Лучше для таких работ возможно и не нужно.
moralproxy написал : как применять эти заплатки?
В соседнем гараже ребята достаточно профессионально машины делают - так они при мне заделывали отверстие от поворотника в крыле: латку мощным паяльником просто припаяли оловянным припоем.
Сытый конному не пеший!
16.08.2011 в 00:53:00
Tomkol написал : Или трансу нужно больше (я только однажды давным-давно самопальным тором варил, не вдаваясь в ньюансы)?
ага :) и еще следует учитывать то что зачастую производитель пишет рекомендуемые режимы сварки именно для трансов если электроды предназначены в т.ч. и для сварки переменным током
16.08.2011 в 07:38:16
Заплатки можно вваривать внахлест, но заподлицо. Поврежденное место вырезается, по периметру проходим подобными клещами в эту выштамповку вкладываем заплатку и привариваем
16.08.2011 в 07:45:44
Викторыч написал : Заплатки можно вваривать внахлест, но заподлицо
мОжно и перед заплаткой заплавить это место тонким электродом почти в горизонтале и "одиночными выстрелами"поразным сторонам=затем подчистить-и сверху заплату(для более надежности),если треба..или позаплавленному участку сделать "приличный" провар еще разок:)(ИМХО)!:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
