Стол с подъёмом к потолку

BV написал 24.02.2025 в 17:46

будет ответ - "нарисуйте мне - непонял")

Пора деньги брать за советы. 8)))) Устный 100р, с рисунком 500р. Например, как в вашей подписи, которая намекает.

Мишутк, Вадим вне тарификации.) Вроде перестал писать претензии типа "вы мне не разжевали" ;)

BV написал 24.02.2025 в 17:25

по сравнению с ногами - эти провода ничто. Делать каналы смысла нет.

Ноги закроют светильники, а провода нет. Если внутри фанеры нельзя, тогда прозрачные провода надо делать. Когда-то внутри ЛДСП Radio мне разрешил проковырять штробу.

Мишутк написал 24.02.2025 в 17:38

При складывании ног стола они выдвигают за его габариты стержни (или сами выступают), которые входят в проушины прикрепленные к потолку.

Кстати, идея весьма здравая, интересная и выполнимая. Не автоматически, конечно, а объединить процесс фиксации ног с выдвижением зацепов в проушины.

MADONNA написал 24.02.2025 в 17:47

Стол является частью механизма (а не грузом)

Я слышал о том, что лебёдку не рекомендуют оставлять нагруженной. Но в моём случае, как я понял ранее, этим наставлением можно пренебречь?

Вадим М написал 24.02.2025 в 18:43

, а провода нет.

покрасьте в цвет да и не видно будет. Из-за этого ослаблять стол?

Вадим М написал 24.02.2025 в 18:43

Ноги закроют светильники

полностью? Не верю.

Сделайте сначала без наворотов....

Вадим М написал 24.02.2025 в 18:43

, а объединить процесс фиксации ног с выдвижением зацепов в проушины.

0

под это тоже штробить?)

BV написал 24.02.2025 в 19:05

Из-за этого ослаблять стол?

В этом и вопрос: насколько критично будет ослабление.

Вадим М написал 24.02.2025 в 19:09

В этом и вопрос: насколько критично будет ослабление.

ладно, ...... продолжайте рассуждения глядя на торчащие ноги стола)

Вадим М написал 24.02.2025 в 18:56

Я слышал о том, что лебёдку не рекомендуют оставлять нагруженной. Но в моём случае, как я понял .....

то есть ты не только не уверен в рекомендациях - ты сам их лично не слышал, а слышал только от кого-то, что он слышал что не рекомендуют. смешно. у меня у подруги лифт в доме. у лифта стоит такой же привод - ей ставили лифт и всю автоматику итальянцы, они уехали а через 6 лет лифт сломался. ну понятно я говорю ей - че терять - давай я попробую.. короче, ребята сняли привод, приволокли, разобрали - точь-в-точь что твоя лебедка. и электротормоз точ такой же, ну может только провод медный, а у тебя уже люминь. короче, катушка тормоза в обрыве (у нее) - намотали-поставили-все работает. это - лифт, не игрушечный, висит на электротормозе годами. Кто тебе такую ересь рекомендовал? стол - 50 кило - просто смешно.

MADONNA, я далёк от этой сферы деятельности, поэтому вынужден прислушиваться к разным источникам информации. Где-то в видеоролике какого-то канала тестировались лебёдки, там ведущий вскользь заметил, что очень важно не держать груз на тросе, а использовать устрйство только для подъёма и спуска. Сегодня мне показалось, что Мишутк ему вторил. Вы меня аргументированно переубедили, большое спасибо!

Вадим М, пассажирские лифты тоже висят на тормозах лебедки.

Аварийные тормоза - только при обрыве или увеличении скорости.

Ну а грузы на лебедке временные - и вес разный и высота. И трос по сути ОДИН на всей длине!

У вас есть менее надежные узлы, чем тормоз и сам трос. Лучше туда направить мысли.... Ранее говорил про это...

Еще - регулярный плановый осмотр - предупреждает неприятности.

есть инерционные тормоза.... но не дешевые... https://domokeys.net/alutech-ib147-ib147w/

можно поискать от безотриммера или пилы сцепление - суть примерно та же.... https://www.ozon.ru/product/komplekt-vedushchaya-zvezdochka-tsepi-s-podshipnikom-venets-korzina-zvezda-3-8-shayba-mufta-kolodki-1385877448/