Serg написал : Сообщение от Генри Форд купи японца и о*уевай при поломке.
Разумеется, если помять жестянку, она под замену будет стоить как жестянка нового автомобиля. __________________
Serg, Генри Форд поделитесь опытом. С какими эксклюзивными авто была такая проблема лично у Вас? На массовые автомобили, в том числе праворукие, запчастей полно и цены не запредельные. По кузовщине полно неоригинала и б/у на любую иномарку. Проблема коробки и движка тоже решается. Не хочешь ремонтировать, покупай контрактный агрегат, обойдется дешевле. Кстати на японку контрактные получатся дешевле чем на немца. Правда за последние 2 года ценник на движки и коробки подрос, но и доллар стал полегче. Вон 2Burrdozel говорит даже для примуса;) без проблем б/у находит, а у него машинка действительно редкая, да и по их форуму приусоводов видно, что сильно страдают отсутствием запчастей. Или личного опыта нет, просто надо обосновать, что ТАЗ лучше? Ну тогда надо было вспомнить, что "знатоки" в начале 90х с умным видом заявляли про одноразовость японских машин и гордо продолжали ковыряться в многоразоремонтных Жигулях.
Фарцовщик написал : если не можешь потянуть машину,не рви попу...
Относится к любой машине. Ауди или Гольф 90 г. не лучший выбор, скорее всего пришлось бы сильно вложиться в ушатанную машинку, но тазик 99 г. денег и нервов вытянет не меньше, а может и больше. По своему опыту могу сказать, что новый ТАз денег тянет значительно больше чем 10летняя иномарка. Я бы за такие деньги вообще не стал брать машину (исключение только острая необходимость в авто: связано с заработком, здоровьем и т.п.), а еще подкопил бы. Все равно те деньги, которые Вы "не доплатили" за машину, отдадите за ремонт. Как писали выше, поздравить особо не с чем, но все равно удачи.
