Электролобзик Bosch GST 75

2Kvost
Да хорош,а с ценой я и вправду погоречился,я тока в одном магазине посмотрел,но полюбому такая цена для Боша это подарок...

Kvost написал : Помесь ящера с кроссовком

Мне показался похожим на насекомое с брюшком. Главнее - как пилит, а этого никто пока не знает.

FINN-UGR написал : Да на фото не чё так....научились показывать, вживую не то...имхо

К Бош это неотноситься. Качество сборки инструмена Бош на высоте, не многие могут похвастать тем же.

Брейгель написал : Бледненький какой-то. Нам теперь другие лобзики нравятся

Solovushka написал : А у хитачи у всех(почти) мне нравится подошва - литая и с претензией на хром.

Г...но с намеком на китайский ноу нэйм. Качество литья подошвы навевает тоску(весь технологическтй процесс как на ладони, фрезеровка и прочее...), как впрочем и следы обдирки облоя на наждаке. А что до хрома(никеля на самом деле), то надо чем то всю эту лажу прикрыть.... После Боша впечатление что сделан в сарае.

Kvost написал : Да хотя бы металлическим корпусом редуктора и швейцарской сборкой.

Может сейчас чего изменилось, у меня PST 850 швейцарской сборки и подошва у него литая. Металлический корпус редуктора заметил, цена настораживает...

Kvost написал : Подошву вертеть. Хотя я никогда не вертел - надобности не возникает.

Для этого торцовка есть. У своего подошву повертеть так и не довелось.

Kvost написал : Помесь ящера с кроссовком

Я их Годзилками прозвал :-)

2builder Эк Вы обос..ли :) Чем это Хитати Коки так Вас обиделин? По поводу литья давайте поспорим- интересно, а где это литье без последующей мех обработки? Есть такое литье но боюсь не для лобзика за 4000р. Хотелось бы увидеть составленную Вами карту тех процесса получения недорогой литой подошвы ;), без фрезеровки шлифовки (кстати альтернатива какая ей?) на текущем литьевом оборудовании :)(а может там порошок?).Никель странноватый - блестящий(мне нравится-главное чтоб не обколупывался). Впрочем, подошва не кривая. Геометрия нормальная. В чем проблема?Немцев любите?Дык кто ж запрещает. Бош безусловно хорош. Обрезинка у хитачи тоже ничего.У хитачи есть вполне приличные изделия и главное по доступной цене. Делаются же в КНР.Танк Тигр тоже шлифовали изнутри это не добавило ему массовости технологичности и удешевления производства.
Изделия хитачи имеют право на жизнь ибо оригинальны доступны и вполне надежны( причем проф линейка собираемая в Японии еще и не уступит бошу).Но мне макита как то ближе :D.

Solovushka написал : По поводу литья давайте поспорим- интересно, а где это литье без последующей мех обработки?

Нигде. Чем качественней литье, тем меньше этой обработки.

Solovushka написал : Хотелось бы увидеть составленную Вами карту тех процесса получения недорогой литой подошвы

Ну подошва у Хитачи и есть та карта:)

Solovushka написал : без фрезеровки шлифовки (кстати альтернатива какая ей?) на текущем литьевом оборудовании (а может там порошок?).

Никто подошву не фрезерует. Следы фрезы на подошве это следы фрезеровки литформы. Если бы каждую подошву фрезеровали, то лобзик врядли был бы бюджетным.

Solovushka написал : Никель странноватый - блестящий(мне нравится-главное чтоб не обколупывался).

С легким желтоватым оттенком. В тех процессе до хрома все равно идет никель. Хром гальванизируется на никель. Так он лучьше держиться. Опять же хром и данный тех процесс не бюджетен.

Solovushka написал : Немцев любите?Дык кто ж запрещает

Сами спрашиваете и сами отвечаете? :)

Solovushka написал : Танк Тигр тоже шлифовали изнутри это не добавило ему массовости технологичности и удешевления производства.

Я об удешевлении и массовости и говорю.

Solovushka написал : Изделия хитачи имеют право на жизнь ибо оригинальны доступны и вполне надежны

Никто не спорит. Я же говорю что В СРАВНЕНИИ с Бош, сарайное производство. Только и всего.

builder написал : Никто подошву не фрезерует.

Согласен-невыгодно.Только уж извините следы и способ обработки литформ это нам неведомо. Думаю литформы на производстве, хитачи изготавливают с мастер формы полученной 3Д способами. Это же Япония, а не Германия ;)

builder написал : С легким желтоватым оттенком. В тех процессе до хрома все равно идет никель. Хром гальванизируется на никель. Так он лучьше держиться. Опять же хром и данный тех процесс не бюджетен.

так и есть только маленький нюанс-в хромировании нет необходимости и хромировать можно не только на никеле.Можно вообще не покрывать а просто покрасить молтковой эмалью- еще дешевле. Но тем не менее гальваника есть.

builder написал : Никто не спорит. Я же говорю что В СРАВНЕНИИ с Бош, сарайное производство. Только и всего.

А я говорю в сравнении бош налицо удешевленное технологичное и недорогое изделие. В чем то лучше хуже-я про конкретно этот лобзик не скажу -не видел в натуре.А сравнеить не с чем в этом ценовом дипазоне синего боша кроме него нет.
А про сарай это под большим вопросом. Может и в сарае а может и в светлом цеху. Я как то не благовею пред немецкой культурой производства -знаете ли сталкивался с дорогим и абсолютно топорным немецким гуаном, совсем не стоящим своих денег. А вот перед японцами снимаю шляпу. Есть понятие рациональность и цена - японцы всегда умели сделать не хуже и дешевле и при этом изящно. У немцев изящества 0. Речь само собой об инженерных школах а не о нациях:). Поэтому утверждать о какой то технологической отсталости и уровня культуры производства концерна Хитати(одного из флагманов пром Японии) от Бош - по меньшей мере поспешно А уж ежели сравнение с маде ин Швейцария и маде ин КНР... А по моему мнению бош нервно курит( за инструмент не скажу уверенно, а касательно других областей электрики на все 100). Зеленый бош наверное шедевр и культуры и надежности и главное соотношению цена качество? :)

Solovushka написал : Речь само собой об инженерных школах а не о нациях.

Ну конечно. Вы еще "совок" вспомните, который на словах был впереди планеты всей, а на деле в глубокой жопе.

Solovushka написал : Я как то не благовею пред немецкой культурой производства -знаете ли сталкивался с дорогим и абсолютно топорным немецким гуаном, совсем не стоящим своих денег.

Например?

Solovushka написал : А вот перед японцами снимаю шляпу.

А японского Г-на не встречали?

Solovushka написал : У немцев изящества 0.

Не скажите. Что касается механики, то немцы на этом т.с. собаку съели, да и с промдизайном, имхо, у них полный порядок - многим, в т.ч. и японцам у них учиться и учиться.

Solovushka написал : Поэтому утверждать о какой то технологической отсталости и уровня культуры производства концерна Хитати(одного из флагманов пром Японии) от Бош - по меньшей мере поспешно А уж ежели сравнение с маде ин Швейцария и маде ин КНР... А по моему мнению бош нервно курит( за инструмент не скажу уверенно, а касательно других областей электрики на все 100). Зеленый бош наверное шедевр и культуры и надежности и главное соотношению цена качество?

Ну зачем так глобально.....мы вроде как о лобзике говорили, скажу больше(или меньше), речь лишь о подошве шла.

Kvost написал : А японского Г-на не встречали?

Г..но есть у всех, на то оно и г..но ))))

Solovushka написал : так и есть только маленький нюанс-в хромировании нет необходимости и хромировать можно не только на никеле.

В принципе да, но тогда это лажа. http://wwwboards.auto.ru/retro/0029/7915.shtml

Solovushka написал : Можно вообще не покрывать а просто покрасить молтковой эмалью- еще дешевле.

Можно не красить как Бош....

Kvost написал : Ну конечно. Вы еще "совок" вспомните, который на словах был впереди планеты всей, а на деле в глубокой жопе.

Совок кстати вырос из немецкой школы- вспомним кто кому преподавал в 30х и смотря в чем и как был в ж..пе. Проблема была управленческая, но никак не инженерная.