Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

viktor1953 написал : Конечно извиняюсь, но у Ресанты 220 - ХХ 80 вольт, а электроды зажигаються не лучше чем у АВИ 200В с 64 вольтами, Пробывал не раз. А УОНИ и нержавейка даже несколько хуже. Видимо мосты дают более чистую напругу. Хотя судить по моим 2 личным аппаратам не совсем корректно. Удачи.

Верно, у мостов выход более приближен к "постоянке". Хотя на выходе - импульсы и там и там. Но на поджиг и процесс сварки особо не влияет. Возможно, правда, для нержавейки лучше. Для обычных - скорее наоборот, однотакты поджигают лучше. Это по ощущениям, не по теории. На выходе "косого" импульсы с амплитудой 100В (при сети 220В), у 2-х тактов - 50-80В, обычно около 60В. Не далее как вчера гоняли 2-х такты. УОНИ - поджигаются хуже, чем Штурмом. Мнение 3-х сварщиков и моё.

ГОСТ написал : около 60В. Не далее как вчера гоняли 2-х такты. УОНИ - поджигаются хуже, чем Штурмом. Мнение 3-х сварщиков и моё.

Спасибо, теперь есть повод к Штурму приглядеться повнимательнее. Правда в башке крутиться, что Штурм который привозили к нам - мост, по габариту и начинке. При первой оказии в соседнюю котельную, выясню поподробнее. Удачи.

viktor1953 написал : Спасибо, теперь есть повод к Штурму приглядеться повнимательнее. Правда в башке крутиться, что Штурм который привозили к нам - мост, по габариту и начинке. При первой оказии в соседнюю котельную, выясню поподробнее. Удачи.

Всё, что столько писал про Штурмы - касается новых, в желто-синих корпусах ! В старых, красных - банальный мост (какие вчера и гоняли).

ГОСТ, хочу спросить. Вы не подскажите, почему у Ресанты 220 (прямоход) ХХ сильно зависит от сети, а у АВИ (мост) не очень. Спасибо.

ГОСТ написал : Всё, что столько писал про Штурмы - касается новых, в желто-синих корпусах ! В старых, красных - банальный мост (какие вчера и гоняли).

У нас был красный и довольно большой. Значит тогда нечего с ним связываться, АВИ то же самое, даже форсаж регулируемый. Большое спасибо и удачи.

viktor1953 написал : ГОСТ, хочу спросить. Вы не подскажите, почему у Ресанты 220 (прямоход) ХХ сильно зависит от сети, а у АВИ (мост) не очень. Спасибо.

В косом обычно коэфф. транса 3 : 1, т.е. на хх. напр. пит. +300, /3 = 100 В х.х. У мостов тоже зависит от напр. сети. Навскидку не помню, как именно у АВИ. У пуш-пуллов - да, зависимость меньше, т.к. используется пол-напруги питания и коэфф. транса другой. В обычном классическом мосте - как и в косом.

One from написал : Добрый день! Извиняюсь, что не совсем в теме. Почти уже созрел на Сварог ARC 165, но в последний момент услышал краем уха термины "косой" и "прямой" мост.

Порылся пару часов, нашел мнение, что полный - лучше, надежнее, но - схема сложнее, дороже.

Выбранный Вами Сварог - классический мост. Качество - надёжность/цена на высоте. В чём проблемы?!

Печка написал : Выбранный Вами Сварог - классический мост. Качество - надёжность/цена на высоте. В чём проблемы?!

Просто то, что китайцы делают по нашему заказу, у меня не вызывает довения. Примеры. Моя Ресанта 220 укомплектована тяп ляп, генератор 5 квт посинееш пока заведёш (спалил всего 1 бак), дизель Калибр 3 квт- даже двоечку не то что варить-поджечь не может. Может мне так повезло? Удачи.

Я уж молчу про ключи, насос, перфоратор, не самые дешовые. Спасибо.

viktor1953 написал : Просто то, что китайцы делают по нашему заказу, у меня не вызывает довения. Примеры. Моя Ресанта 220 укомплектована тяп ляп, генератор 5 квт посинееш пока заведёш (спалил всего 1 бак), дизель Калибр 3 квт- даже двоечку не то что варить-поджечь не может. Может мне так повезло? Удачи.

Наверное, не повезло... у меня 2-а генератора, заводятся нормально... и другого всяко разно...

viktor1953 написал : Просто то, что китайцы делают по нашему заказу, у меня не вызывает довения. .

Конкретно к Сварогу это, к счастью, отношения не имеет.Причём Сварог и не скрывает, что является торговой маркой фирмы Jasic(Китай).И в паспорте и на заводском шильдике(на дне аппарата) об этом честно написано, а Джасик и Рилон - крупнейшие в китае производители сварочного оборудования.Я при выборе сварочника долго шарил по сайтам и форумам(благодаря этому и сюда попал) - по Сварогу отзывы попадались только положительные(откровенно рекламные сайты в рассмотрение брать не будем ).

А с мАгазинскими продаванами нужно быть внимательным, у них и Пико и Форсаж и... могут оказаться какой-бякой, только потому, что они ими НЕ ТОРГУЮТ. А раз нет в наличии - значит кака.:)

Да и кроме того, на Сварог(Jasic) - ДВА года гарантии, если бы качество было швах, то, как думаете, стали бы её давать?!

Эта ветка http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=62080&p=846125&viewfull существует уже ,почти, четыре года и ниодного отрицательного отзыва.

ГОСТ написал : А чёй то ? Или речь о аппаратах с антиприлипалой ? Или резонанснике ?

в обычных прямоходах, одно и двух тактах, при КЗ транзисторы почти не греются из за уменьшения до минимума коэффициента заполнения импульсами, а вот радиатор с диодами продолжают греться как и раньше и даже больше из-за того что

ГОСТ написал : то ток К.З. - максимальный, причём немного больше максимально возможно рабочего.

потому что пульсации тока в дросселе при КЗ минимальны и ещё влияют всякие интеграторы как в Ресанте и компенсации пилы и задержки в драйверах