Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

Nikeking написал : Нравиться инвертор ASEA-180

Я что-то такого в Инете не нашел :( Только то, что он типа корейский и все.

Nikeking написал : Fubag IN160, но в него надо добавить еще индуктивность на выход,чтобы он мягче варил,

А поподробней с этого места :)

Юрий_Ф написал : на подобном аппарате + тюнинг

Про тюнинг аппратов поподробней пожалуйста, не спеша ;)

Кстати, читал, что трансы у Гуся --125 и 133 одинаковы. Может дело только в выходных транзисторах и в охлаждении?

По поводу Asea Welding (о Asea-180) - если еще не разжились ссылкой, то вот сайт производителя http://eng.aseawelding.co.kr/subcontent.ets?idcode=2&parentcode=1

snim однажды я был очень удивлен этими аппаратами , в частности заявленными 100 процентными ПВ на максимальном токе.

чуть-чуть разбираясь в электронике я этому не верю.

snim написал : А поподробней с этого места

У Prestiga-164 этот дроссель присутствует, я его обвел. А у Fubaga-160 его нет, поэтому Prestig-164 варит более мягко, чем Fubag-160 А по поводу ASEA.Даю ссылку на два очень интересных сайта. http://1i.by/p5/path_/prod_606/ http://oliver.by/rus/welding/equipment/~group_id__n26=15~page__n26=1

ДДД написал : чуть-чуть разбираясь в электронике я этому не верю

Вы посмотрите на исполнение и габариты ASEA, и Вам все станет понятно, что такие аппараты действительно смогут работать на 100 % Все зависит от элементной базы, на чем они сделаны и правильного теплоотвода!!!

Nikeking написал : А по поводу ASEA.Даю ссылку на два очень интересных сайта.

Спасибо! Вот же блин... в поисках сварочника, встречал я эти аппараты, отметил, что вроде хорошие. Но там нет на меньший ток, самый маленький на 180А. А мне бы на 120-130 достаточно.

Nikeking написал : дроссель присутствует

пОНЯЛ.Его не трудно самому изготовить.

ДДД написал : чуть-чуть разбираясь в электронике я этому не верю.

А зря.(о Asea-180) Поищите поиском на это форуме - есть многое в том числе и фото.

snim написал : Про тюнинг аппратов поподробней пожалуйста, не спеша

На днях выложу подробную информацию.

snim написал : Кстати, читал, что трансы у Гуся --125 и 133 одинаковы. Может дело только в выходных транзисторах и в охлаждении?

Именно так, трансы вплоть до 160A, я выкладывал информацию, включая намотку на паралельной ветке на этой неделе. http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=801180#post801180 http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=799845&postcount=16217 И ниже.

Nikeking, в Ростове есть в продаже Powerman, по начинке это те же ASEA насколько знаю. Например на Нансена есть магазинчик, номер не помню, спросите у avaks, он точно знает. Там и поварить дадут.

Nikeking написал : Вы посмотрите на исполнение и габариты ASEA,

Один радиатор от 180 тяжелее Фубаги 160.

Юрий_Ф написал : Именно так, трансы вплоть до 160A, я выкладывал информацию, включая намотку на паралельной ветке на этой неделе.

Большое спасибо за фото транса, но зачем Вам 24 В?, или Вы просто попробовали?!

snim написал : поисках сварочника, встречал я эти аппараты, отметил, что вроде хорошие. Но там нет на меньший ток, самый маленький на 180А.

У них есть 160А, но так как берут в основном "профи", то не менее 180А, поэтому видимо не возят 160А.

чукча написал : в Ростове есть в продаже Powerman

Спасибо Вам за совет.Avaks - это который наверное на ул. Портовой сидит?Все собираюсь к Вам в офис приехать и Ваш аппарат посмотреть, но он мне более как ММА симпатичен. А за ул. Нансена спасибо, попробую узнать. А поварить-это хорошо, я бы с удовольствием испробовал их в работе.

Юрий_Ф написал : Одинрадиатор от 180 тяжелее Фубаги 160

Это точно, помимо вентилятора, надо еще и площадь теплоотвода иметь хорошую.

Nikeking написал : Большое спасибо за фото транса, но зачем Вам 24 В?, или Вы просто попробовали?!

Я там писал, что в моделях больше 80А - эта обмотка используется в частности для питания вентилятора 24 Вольта и блока защиты температуры и т.д. Эта обмотка в некоторых моделях и до 80А присутствует т.к. транс унифицираванный, поэтому видимо один из выводов соединен с общим проводом - думаю, чтоб не "фонил" сильно. Мне нужна была эта обмотка для эксперимента и продолжения идеи "тюнинга".