Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

Еврей написал : 2) Хочу сделать отдельный блочок...

отмотайте тему назад страничек на несколько Юрий Ф выкладывал доработку подобных аппаратов под електороды с основным покрытием.

Еврей написал : Не из-за отсутствия ли его Fubag IN 130 так дурно себя ведет

и из за этого тоже.

johnlc написал : отмотайте тему назад страничек на несколько Юрий Ф выкладывал доработку подобных аппаратов под електороды с основным покрытием.

Да, но необходимости в дросселе это не снимает, и если делать эту схему, ее надо размещать внутри, а у IN 130 слишком тесный корпус, городить новый попросторнее как-то желания нет... хотя может и сделаю, если совсем достанет... А если ограничиться только добавлением дросселя фильтра, улучшение будет существенным или нет?

Еврей написал : Разместить его внутри IN 130 не получится

Эта доработка испытывалась и работает на инверторе Packard Spence PSWI-80A - аналог IN 120, а он существенно меньше IN 130.

Еврей написал : насколько я понимаю, за недостатком места,

Неправильно понимаете, просто экономия на дросселе. У меня дросселя тоже не было, я его сам делал. Удачи

Еврей написал : 1) а 160-амперники сделаны как надо?

Так же как 130.

Юрий_Ф написал : та доработка испытывалась ... а он существенно меньше IN 130.

Это радует.

Юрий_Ф написал : Так же как 130.

Там что, тоже нет дросселя фильтра?!

Еврей написал : 2) Хочу сделать отдельный блочок, который цепляется на выходную клемму, а уже на него - сварочный провод, и в этом блочке дроссель поместить. Какой сердечник (или без него), диаметр провода, число витков надо для комфортной работы?

Можете попробовать так:

• Привод в изоляции Ф4.5мм (16 кв.мм.), если нет в изоляции то в электротоварах ПВ-1 16 кв.мм. снять изоляцию, и обмотать голый провод несколькими слоями ленты ФУМ, затем пропитать лаком.
• Взять подходящий сердечник от сетевого транса например Ш16х20 - установить зазор 2-4мм, можно на весь сердечник, а можно на центральный стержень. Смотрите фото, это железо от дросселей бракованных плат стиральных машин, для увеличения дросселя можно взять 2 - Ш.
• намотать на оправке обмотку до заполнения, еше раз пропитать, проверить на межвитковое замыкание. Собрать дроссель. Включить в разрыв одного из концов инвертора через разъемы. На фото дроссель собран на феррите EER42X15 (близкий аналог ETD44 №87), но мне кажется на железе лучше. Удачи.

Еврей написал : Там что, тоже нет дросселя фильтра?!

Вот именно. Вообще на мой взгляд 130 (ГУС -131) - это один из самых лучших "конструкторов" по соотнощению цена, коэффициент модернизации, удачный конструктив, схемотехника, габариты, вес и еще ...! Имея время, желание, и умение из нее можно сделать канфетку, по крайней мере для электродов до Ф3. Я не имею ввиду конечно проф аппараты, но камфортный аппарат получить можно. Конструктив, а именно расположение радиатора в корпусе по отношению к потоку воздуха позволяет организовать эффективное охлаждение и сушественно повысить ПВ, не зря Чукча применил в своем аппарате, близкое к этому расположение радиатора. Так же не сложно привести дополнительные крепления, что повысит надежность при ударах. и ... Удачи.

Юрий_Ф написал : Вообще на мой взгляд 130 (ГУС -131)

А конструктивно Fubag IN 130 идентичен GYS 131? Я так понимаю, они должны быть идентичны:D но мало ли...

Юрий_Ф написал : но мне кажется на железе лучше.

Почему? Он же высокочастотный.

Еврей написал : А конструктивно Fubag IN 130 идентичен GYS 131?

100% аналог.

Еврей написал : Почему? Он же высокочастотный.

После выпрямителя постоянный (пульсируюший) ток.