Svarshikmg написал :
Попробовал сейчас на холостом ходу его, 20мин постоял поработал воздух с жалюзей идёт холодный.
Это не показатель. Как говориться - нет чистоты эксперимента. Одним из вариантов - это достигается очень просто даже в пофессиональных инверторах, просто на ХХ через несколько секунд отключается сила, при этом работает только вентилятор и дежурка. В таком состоянии он может работать сутками не нагреваясь. К стати таким образом можно немного поднимать ПВ, даже при достаточно плотной работе. Однако он может не выдержать интенсивной работы.
Метод проверки описывали Островский М.А. и Чукча. Вот точно не помню, но пусть меня поправит Островский М.А. он проводил испытание какой то новой модели, возможно у них все инвертора так испытывают. Вначале греют под нагрузкой до первого срабатывания и только после определенной выдержке, видимо суммарной 10 мин., проверяют лействительное ПВ. Наверное это изврашение, но видимо правильное, т.к. температура в корпусе должна приблизиться к реально напряженной. Вообще не знаю как у Чукчи, но видимо не хуже, у Островского М.А. есть реально большой запас по надежности исходя из комплектухи, в отличеи от Китайско-Азиатско-Европейских моделей, где просматривается реальный форсаж.
Даже Китайцы не так борзеют, оставляя весьма относительную надежность, но ведь производители Китайско-Азиатско-Европейских моделей, умудряются одним поворотом пер.резистора выжать из 160А -> 180A а то и 200А. Вот глупые Китайцы догадаться не могут. Правда некоторые немного скромнее, увеличивают размеры корпуса, устанавливают огромные вентиляторы и ловушки для щепок, при этом совершенно не дотрагиваясь до элементной базы и ... Особенно нравиться верх инженерной мысли установка резиновых ножек на Китайско-Азиатско-Европейские модели
Удачи.