Машину водите?

Angel. написал : Чушь собачья, выжить в данных условиях человеку невозможно

Так все правильно, могу еще раз подписаться под своими словами. При высоте 10 км, скорости 950 км/ч и температуре -50 С выжить невозможно, это чушь собачья.

Angel. написал : И на 250 его бы так к кабине не прижимало, они бы его в салон затянули, либо не удержали за ногу. Это автомобильная скорость.

Вы можете самостоятельно скачать фильм, как только что сделал я, и убедиться в правильности тех цифр, что я озвучил.

2KM На 7 километрах равно как и на 10 дышать практически не возможно.

Не хочу портить тему, не будем бадаться как 2 барана, и со стороны выглядеть упрямыми но целеустремлённо-умными. stop

BV написал : именно так я не сдал в первый раз вождение

Ну вот и я о том же. А фуры - это вообще дрянь редкостная, мало того, что она всю дорогу загораживает, так и ведут они себя совсем не так, как нормальные автомобили, особенно на трассе.

Angel. написал : На 7 километрах равно как и на 10 дышать практически не возможно.

Если разгерметизация будет резкой, то смертельную опасность представляет не снижение уровня кислорода, а падение давления, которое вызовет неизбежную эмболию - в результате 90% людей погибают в течение первого месяца после такой декомпрессии. А маски с кислородом - это психотерапия.

2Serg

Верить нужно, представь лобовое стекло от самолёта, а пилот за бортом. Пассажиры живут по сей день. Самолёт цел. Ты чего-то не то сказал. От декомпрессии не погибают в течении месяца, это мгновение.

На месте пилота, как в филье бункер, когда чувак домой пришёл после переговоров с Гитлером. 2 гранаты и... нафига рулить ?????? Не смотрите фильм бункер - негатив. А как убили собственных детей... Не смотрите. Декомпрессия - смерть и авиакомпания не должна ни кому.

Gru написал : Конечно не обязан. А можно и уступить. Делов то чуть тапку приотпустить. А человечек тебе аварийкой мигнет. И настроение улучшится и у тебя и у него.

Ещё раз. Если я выезжаю с второстепенной в плотный поток, жду пока уступят место. Если я не тороплюсь и пропущу, то показываю это правым поворотником (не все это понимают). Почти всегда говорю спасибо аварийкой. Но если меня нагло подрезают, могу и обидеться... Или поучить "дачника". Ну есть же и у них мозги. И что-то должно откладываться.

Gru написал : Наверное тяжело так жить.

За то безопасно. Конечно не каждую, но уж те, что поперёк потока, отслеживаю и прогнозирую. Если ошибусь в переоценке, хорошо. Если угадаю, я готов к его манёвру.

Serg написал : А фуры - это вообще дрянь редкостная, мало того, что она всю дорогу загораживает, так и ведут они себя совсем не так, как нормальные автомобили, особенно на трассе.

Странные у вас фуры, в наших краях дальнобойщики, как правило, вполне адекватные ребята, не видно - это да, а бэха, скорее всего, шла по левому ряду и водила увидев останавливающуюся фуру резко перестроился в право и тапку в пол, хотя надо быть полным дебилом, чтобы в такой ситуации вслепую вылетать на перекресток.

Serg написал : А маски с кислородом - это психотерапия.

Кстати, да. Когда пару лет назад разгерметизировался кипрский лайнер, все пассажиры и экипаж погибли не от недостатка кислорода, а от холода (как раз -50 С). Так что маски уже не помогут.

2Angel.

Angel. написал : Вы шутите.

Помилуй Бог, какие шутки. Реально интересно.

Angel. написал : скорость. Например на трассе когда хороший обзор, у меня 300-315.

Angel. написал : у меня движок почти 600 лошадей, и машина на раме

Angel. написал : Это поршка 911 1991

Angel. написал : парашут. Если открыть будет около 2-3 м/с, если открыть запасной около 8 м/с

Angel. написал : по городу одного ремня хватает. Если по трассе то по полной пристёгиваюсь

Вот я и спросил

Gru написал : Пусть хоть модель своего чуда назовет.

Angel. написал : Правила для того чтобы нарушать, летит грузовик прямо на тебя, против правил хоть по встречке от него уйди. Иногда лучше чтобы кто-то бортанул и выкинул с дороги.

Напишите, пожалуйста, где Вы ездите. Постараюсь там не появлятся. Страшно.

Serg написал : А маски с кислородом - это психотерапия.

KM написал : Кстати, да. Когда пару лет назад разгерметизировался кипрский лайнер, все пассажиры и экипаж погибли не от недостатка кислорода, а от холода (как раз -50 С). Так что маски уже не помогут.

Эта... Вы чего, ребята? Я родился и вырос в местности, где -50- обычное дело, занятия в школе отменяли в 1-4 классе только при -52С. Мы тогда шли с горки на санках кататься. :) Никто вроде не умер. И -50 человек в одной рубашке выдержит и час, и три. Ну простудится. Умереть от холода за несколько минут?! Это кто-то кого-то обманул.
У нас школа имела два здания (между ними метров 200) и мы всегда бегали из одного в другое не одеваясь. И в -50, и в -62. В 10м классе бегали на лыжах в -37, сдавали 5 км. Кто за 25-30 минут бежал, а были и за 17минут. А чё, говорит, мы всегда в соседнюю деревню на танцы зимой так бегали. -А сколько до той деревни? -Дык, 25 км. ;)
А вот что при разгерметизации на высоте 10тыс м человек через 30 сек теряет сознание от недостатка кислорода (а не от декомпрессии, хотя она, видимо, тоже есть, но меньше, чем при подъеме на 10метров под водой). Потому и говорят- сначала наденьте на СЕБЯ маску, потом на детей. А про мороз- это вы загнули. Неправда это.

Angel. написал : От декомпрессии не погибают в течении месяца, это мгновение.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BC%D0%B0

Burrdozel написал : И -50 человек в одной рубашке выдержит и час, и три.

В сочетании с ветром более 30м/с - и пяти минут не выдержит. Можно поглядеть на таблицу эквивалентных температур http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81