проблема с бензокосой Husqvarna 125R

Ну, тогда, значит, топливопроводы хуже стали. Грустно. Фирма то, вроде, солидная, а такая фигня массово идёт... Да, блин... Нет, что ни говори, а немцев бы за эти три года уже конкретно напрягли, давно бы меры приняты были. А тут... Не поверю, чтобы некому было пошуметь.

roland написал : Я больше склоняюсь к тому, что нагар, забивающий глушитель может образовываться по нескольким причинам:

1. Избыток масла в смеси.
2. Работа косилки на холостых во время простоя.
3. Карбюратор настроен на обогащенную смесь.
4. Работа в "полгаза". Т.е. неправильное дозирование газа при работе, правильно - это под нагрузкой по траве полный газ, обратное движение на холостых и без травы.

Но топливо тоже исключать нельзя, впрочем, и винить его во всех грехах тоже.

Первая причина нагара на деталях двигателя - забитый воздушный фильтр

Доброго Дня! :))) Хускварна 125 Р (Ирочка)
Спасибо огромное что помогли решить проблему! Выкрутил сеточку, забита была жуть! Огромная благодарность что помогли вернуть моей Ирочке крылья!!!!!!!!! :D Специально для этого даже зарегистрировался, чтобы сказать Спасибо!

Здраствуйте! есть такая проблемка на Хуске 125: заводится нормально работает тоже нормально но вот при средних оборотах появляется в штанге или в редукторе (не могу опредилится) нижнем вибрация которая сопровождается неприятним звуком, похожим на розсипавшийся подшипник, но вот еще интересно что ето явление не постояное, бывает пропадпет на етих оборотах и полностю пропадает на полних оборотах... чем грозит ???

Komiks Присоединяюсь к вопросу.

P/S Искал причину года два назад, в результате не нашел, плюнул, пока работает, но очень не нравится этот звук.

не ужто у нас у двоих такая проблема?

есть такой "зверь" Х- рна 125r уже пять лет верой и правдой отработала, но в этом году стала плохо заводиться на горячую и при нажимании на газ глохнет. Думаю подсасывает воздух. Снимал воздушный и бензиновый фильтры (пробовал завести и посмотреть результат) то же самое - глохнет. Подкручивание винтов L и H (1/4) ничего не дало кроме расстройки карбюратора. Да, и при заводе на холодную сильно дымить стала. Компрессия есть, если судить по вытягиванию стартера, усилия не изменились. прокурил весь гугл, зарегился здесь, потому что тема более открыта, в чём проблема может быть. Трубочки, которые идут из бачка в карбюратор целые.

Zmey7799 написал : Да, и при заводе на холодную сильно дымить стала. Компрессия есть

Поставить поршень в ВМТ ,снять глушитель и прочистить , если есть в глушаке сетка , то её выкинуть.

Сетка была выкинута на втором годе эксплуатации, пошёл снимать глушитель. Позже отпишусь.

Чуда не произошло. Заводится, поддымливает и внезапно глохнет, особенно если режущую головку к верху поднять (бензина полный бачок) топливный фильтр чистый, пробовал и без него - тож самое, не пойму..

Zmey7799, В прошлом году была трещинка на бензопроводе, через неё бензин почти не капал, а воздух подсасывал. Обнаружил только оставив на земле полностью заправленную. А так симптомы были точь в точь

aab-2008, спасибо, пошёл осматривать.

Спасибо всем участникам форума. Помогли мне "вылечить " мою Husqvarna 125R. Проблема была аналогичная - заводится и работает на холостых нормально, а при добавлении газа - не развивает обороты. Прочитал я форум, снял и выкинул сетчатый искрогаситель в глушителе и все заработало как часы. Кстати забит он был очень, очень сильно. Почему это произошло, на мой взгляд? Работа косой на малых и средних оборотах. Еще раз спасибо форуму за верные идеи

Помогите ! Есть у кого схема сборки ручки. Подробная. А то у меня разлетелась.

здравствуйте!триммер работал нормально, закончился бензин залили нового , но ошиблись с концентрацией когда разводили с маслом, после этого заклинило сам шнур, он не вытаскивался даже. сняли сам двигатель почистили все , выбили цилиндры. шнур вытаскивается, пытаемся заводить издается такой звук как-будто сейчас заведется и глохнет. подскажите что с ним такое.