dim32
dim32
Новичок

Регистрация: 14.05.2013

Брянск

Сообщений: 5

14.05.2013 в 21:05:20

я разобрал всю голову,т.к стартер вообще не вытаскивался после того как заглох, все прочистил . бензина было на глаз примерно 0.5 литра, масла грам 10(масло штилевское). цилиндр не хотел "слазить" с поршня именно так. я их выбил на место , стартер после этого выдергивается как и раньше, только ему как будто не хватает чуть чуть чтоб завестись

кольцо на поршне в целости, на поршне маленькая царапина

0
ярослав 1
ярослав 1
Местный

Регистрация: 20.03.2013

Яремче

Сообщений: 402

15.05.2013 в 07:37:31

При таком раскладе скорее всего менять поршень. Для любой техники Хускварна наиболее оптимально родное масло. Не любит она красного минерального масла.

0
NeFoRmat
NeFoRmat
Местный

Регистрация: 26.04.2013

Днепропетровск

Сообщений: 226

15.05.2013 в 21:20:30

Я именно поэтому и лью 1:25 пускай лучше дымит,дольше проработает :D нужно попытатся её завести,один товарищ 2 заправки спалил без масла новой пилой и ни че работат еще

0
Димон 35
Димон 35
Местный

Регистрация: 12.10.2012

Жлобин

Сообщений: 853

15.05.2013 в 22:06:19

NeFoRmat написал : Я именно поэтому и лью 1:25

Не, 1\25 для этой косы дохрена, 1\40, 1\45, где то так, дело в том что глушитель зас......я, и окна выпускные, как следствие двигатель перестаёт набирать мах обороты, и в камере сгорания нагар.

0
NeFoRmat
NeFoRmat
Местный

Регистрация: 26.04.2013

Днепропетровск

Сообщений: 226

15.05.2013 в 23:33:33

Димон 35 пила же работает!

0
регион 43
регион 43
Местный

Регистрация: 27.10.2011

Киров

Сообщений: 890

16.05.2013 в 07:50:10

NeFoRmat написал : пила же работает!

Сколько она работает... Это

Димон 35 написал : что глушитель зас......я, и окна выпускные, как следствие двигатель перестаёт набирать мах обороты, и в камере сгорания нагар.

не разом происходит, а в течении некоторого времени работы. Кроме того нагар снижает теплоотдачу.

0
ярослав 1
ярослав 1
Местный

Регистрация: 20.03.2013

Яремче

Сообщений: 402

16.05.2013 в 08:10:33

В Хускварновском руководстве по ремонту указано несколько причин царапин на поршне. Одна из них - топливо со слишком низким октановь|м числом. Коса 125R чувствительна к топливу, а если бензин 92, да еще не лучшего качества - не спасет никакое масло и его пропорция тоже. Рискну напомнить что в Европе, в частности в Польше, бензина 92 не существует.

0
Veps25
Veps25
Эксперт

Регистрация: 05.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 2295

16.05.2013 в 09:32:11

регион 43 написал : Кроме того нагар снижает теплоотдачу.

А еще его кусочки имеют свойство осыпаться и задирать поршень с цилиндром.

0
Trek
Trek
Местный

Регистрация: 16.06.2010

Новороссийск

Сообщений: 742

17.05.2013 в 12:24:34

у вас полетела поршневая. когда ее заклинило вы не смогли прокрутить стартером а потом сбили поршень с прихвата но геометрия нарушилась и теперь ему не хватает компрессии . стоимость ремонта по замене головы с цилиндром - примерно половина стоимости косы или выше.

0
Olegych
Olegych
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

18.05.2013 в 08:46:01

Погодите,

dim32 написал : бензина было на глаз примерно 0.5 литра, масла грам 10

Вот же - практически стандартная смесь 1:50 Если только бензина было побольше, а масла поменьше:) Но даже 1:100 за пять минут нормальную поршневую не убить. Это или 95-й с ацетоном, или поршневая дерьмовая. А скорее - и то, и другое.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.06.2013 в 11:24:26

Добрый день. Пишу сюда на удачу, т.к. последнее сообщение оставлено год назад. Дело в следующем, Хускварна 125Р начала неожиданно часто глохнуть во время работы (на холостых не глохнет), но сразу заводится без проблем. Вопрос: можно обойтись малой кровью или готовиться к покупке новой мотокосы? Косилка работает шестой сезон.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу