Бензопила Partner 350 - проблемы и решения

Попалась ко мне пила с раскрученным карбюратором. заводится она только если на холодном моторе залить через карбюратор в картер бензин и полностью открыть дроссель. пила работает пока не отпустить газ. потом она заводитмся таким же образом. отсюда вопрос кто сталкивался на сколько оборотов доложны быть откручены эти винты L и H

Лучше в СЦ.

Дело в том что путных СЦ в городе нет. Все СЦ в основном аля самопал где делают деревянные лопаты при помощи молотка и мата

Хмм...не знаю точно но вроде на винтах 1.5 или 2.5 оборотов. Найдите инструкцию там сказано.

в инструкции нет ничего путного. еще один вопрос: сильная ли должна быть искра? у меня и скра дохленькая свечек менял гору, правда иногда искра бывает почти как на авто. и есть такое ощущение что искра очень ранняя мотр чихает в карбюратор и отдает удар в стартер. вроде писали что зажигание неубиваемое... такие симптомы возможны или причина в чем то другом?

Винты для начала отвернуть на 2 оборота, должна запуститься, если дело только в регулировке карба. Модуль зажигания закреплен и зазор между ним и маховиком в норме?

при винтах в 1.5 и 2.5 она завелась с ХХ разобраться не успел. а вот с модулем самое интересное зазоры делал разные искра получается как от пьезо зажигалки и есть ощущение что слишком рано, но иногда что то происходит и искра становится намного сильнее, а иногда ее практически нет. А вообще с завода какой зазор должен быть?

-=Wizard3=- написал : А вообще с завода какой зазор должен быть?

Между чем?

между ротором и катушкой

-=Wizard3=- Знаете из практики с бесконтактным зажиганием скажу так: лучше ближе, лишь бы не цепляло. Искра практически не зависит. Чисто практические наблюдения. Цепляет - хана, не работает. Как раз как у вас: то есть, то нет.

ну между ротором и катушкой пролезает шуп где то 0.3мм, при изменении зазора ничего путного не происходит. придется ехать за катушкой