Аватар пользователя
-=Wizard3=-

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Иваново

Сообщений: 16

12.05.2010 в 02:26:04

при винтах в 1.5 и 2.5 она завелась с ХХ разобраться не успел. а вот с модулем самое интересное зазоры делал разные искра получается как от пьезо зажигалки и есть ощущение что слишком рано, но иногда что то происходит и искра становится намного сильнее, а иногда ее практически нет. А вообще с завода какой зазор должен быть?

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

12.05.2010 в 02:28:59

-=Wizard3=- написал : А вообще с завода какой зазор должен быть?

Между чем?

0
Аватар пользователя
-=Wizard3=-

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Иваново

Сообщений: 16

12.05.2010 в 02:34:02

между ротором и катушкой

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

12.05.2010 в 02:44:12

-=Wizard3=- Знаете из практики с бесконтактным зажиганием скажу так: лучше ближе, лишь бы не цепляло. Искра практически не зависит. Чисто практические наблюдения. Цепляет - хана, не работает. Как раз как у вас: то есть, то нет.

0
Аватар пользователя
-=Wizard3=-

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Иваново

Сообщений: 16

12.05.2010 в 03:00:22

ну между ротором и катушкой пролезает шуп где то 0.3мм, при изменении зазора ничего путного не происходит. придется ехать за катушкой

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

12.05.2010 в 08:30:36

-=Wizard3=- написал : есть ощущение что слишком рано,

Снимите маховик, проверьте (чем черт не шутит) на предмет целости шпонки, она заодно с маховиком отлита, если сорвана - писец, маховик менять, зазор 0,3 - норма.

0
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

12.05.2010 в 09:02:34

Надо пошевелить карбюратор - он ни в коем случае не должен перемещаться относительно двигателя. Скорее всего, шевелится вместе с чёрной этой штукой - термоизолятором. Отсюда, скорее всего и раскручен весь карбюратор и проблемы с запуском. Хотя в самую первую очередь нужно снять глушитель и посмотреть поршневую. Если есть задиры - менять по-любому и карб тут не при чём. А стандартная установка винтов есть, конечно. Только на Партнёрах от неё никогда движки не работают, всегда приходится выкручивать иной раз до пяти оборотов.

0
Аватар пользователя
-=Wizard3=-

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Иваново

Сообщений: 16

12.05.2010 в 11:01:05

купил поставил катушку, теперь мотор заводится с пол тыка если ему плеснуть бенза в карб. карб примерно настроен теперь заводится и работает без проблем. всем СПАСИБО!

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

18.05.2010 в 23:17:07

Всем здравствуйте. Меня зовут Дима. На этом форуме впервые, т.к. впервые купил бензопилу. Партнер 350. У меня есть несколько вопроов.

  1. Завожу её как описано в инструкции, т.е. держу одной рукой и прижимаю ногой к полу. Когда дергаю стартер, вервка идет сильными рывками, двигатель болтается из стороны в сторону на амортизаторах. После нескольких таких рывков , тянется хорошо, и заводится соосветственно. Может конечно я что-то не так делаю?

  2. Это у меня стало на второй день после покупки. Пила заводится, и сразу цепь крутится на больших оборотах,причем газ не нажатый и подсос не вытянутый. Стоит несколько раз газануть, пила переходит в режим ХХ. Сначала думал какой нить тросик клинит, вроде нет. Проверил это следующим образом. Пилу работающую на ХХ глушу и сразу же начинаю заводить, не трогая газ и подсос, и картина повторяется. Что такое может быть, подскажите пожалуйста кто знает. Или в СЦ надо нести?

Заранее благодарен за любую инфу.

0
Аватар пользователя
Andrei 1993

Местный

Регистрация: 19.12.2009

Барнаул

Сообщений: 1155

19.05.2010 в 06:11:23

  1. Странно, там рывки поршня вообще слабенькие должны быть.
  2. Вполне нормально. А с пола я не завожу-не удобно, ручку между коленей и завел.
0
Аватар пользователя
Eight

Местный

Регистрация: 29.04.2011

Рязань

Сообщений: 45

09.06.2011 в 11:52:46

Раньше мой партнер 350 глох на горячем при отпускании курка газа. Чистил фильтра и искрогаситель-не помогло. Оказалось свеча не плотно закручена! Пила с 94 года, туда до этого вобще не лазял. Сейчас довольно устойчиво работает, если не наклонять вниз.

Вобщем всем большое спасибо!

Одна проблемка осталась, при простое пилы вытекает масло для смазки цепи из под крышки, которая фиксирует шину. Форумчане, сталкивался кто с такой проблемой?

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

13.06.2011 в 19:28:16

Eight написал : сталкивался кто с такой проблемой?

Течь должно, если пилу на холостых гонять - так уж Партнер устроен: мотор работает - насос качает масло даже при неподвижной цепи, и оно пропитывает опилки под крышкой. Вот если течет на вычищенной после работы пиле - тут уж не знаю, что и думать...:confused:

0
Аватар пользователя
Eight

Местный

Регистрация: 29.04.2011

Рязань

Сообщений: 45

17.06.2011 в 00:59:27

Yurgum, да, течет масло из пилы после того как ей поработаешь, только не из вычещенной, корпус протираю в только в основном. Под крышкой вычещаю только когда ее снимешь по нужде. Попробую почистить может течь перестанет, в клапан опилки может забиваются и держать масло перестает, вытекает все масло из бачка таким образом.

0
Аватар пользователя
Nik.Nikols

Местный

Регистрация: 07.06.2011

Москва

Сообщений: 28

18.06.2011 в 09:51:57

Аналогичную проблему с вытеканием масла при хранении б/п надеюсь устранил смазав салидолом отверствие, через которое проходит шланг подающий масло из бака к маслонасосу (на уплотнителе облой). Пила ноунейм - но думаю конструкция бака для масла и система подачи отличаются не настолько радикально.

0
Аватар пользователя
Eight

Местный

Регистрация: 29.04.2011

Рязань

Сообщений: 45

18.07.2011 в 16:23:13

Nik.Nikols написал : Аналогичную проблему с вытеканием масла при хранении б/п надеюсь устранил смазав салидолом отверствие, через которое проходит шланг подающий масло из бака к маслонасосу (на уплотнителе облой). Пила ноунейм - но думаю конструкция бака для масла и система подачи отличаются не настолько радикально.

Спасибо, при возможности сделаю эту операцию!

Сегодня пилил тупой цепью упавшую яблоню - запарился, и решил поточить цепь самостоятельно. Читал на нашем чудо-форуме чей-то опыт по самозаточке, за что благодарен человеку и форуму!

Мелким треугольным небольшим напильником (натфилем удобнее будет, небыло под рукой) на коленке заточил режущую кромку каждого зубца на цепи, потратил 40 мин.-эффект отличный! Врезается при пилении так что аж захлебывается, и приходится приподнимать пилу.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу