SergeyE
SergeyE
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

10.09.2007 в 12:28:27

Вроде сломался блок переключения газ-бензин; кажется дело в катушке Omron (судя по инструкции - 10 витков высоковольтного провода).

1) Во-первых - как ее выпаять ? Когда выпаиваешь детали с 2-мя или 3-мя контактами - то нагрев один контакт, наклоняешь деталь в бок и т.д. Тут контактов вроде 7 - грел все по очереди - деталь даже не шелохнется. Феном что ли греть - так вся плата поплавится.

2) Какие контакты можно замкнуть, чтобы съимитировать срабатывание переключателя и проверить исправность переключателя ?

PS белая наклейка была на катушке - зачем ?

0
Вложение
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

10.09.2007 в 15:44:34

SergeyE написал : Феном что ли греть - так вся плата поплавится.

Есть такая штука - отсос припоя, лучше в металлическом корпусе... Поочередно расплавляете места пайки и отсасываете припой до освобождения контактов. Еще есть способ: берете оплетку от экранированного провода и прикладываете к расплавленному припою, который впитывается в оплетку. Эффект тот же.:)

0
sergey_sav
sergey_sav
Резидент

Регистрация: 21.06.2007

Санкт-Петербург

Сообщений: 10547

10.09.2007 в 18:06:53

SergeyE написал : кажется дело в катушке Omron (судя по инструкции - 10 витков высоковольтного провода).

Не понял, каким образом Вам удалось соединить описание системы и печатную плату, что бы сделать такое умозаключение?

0

Бесспорных мнений не бывает. Бывают мнения с которыми бесполезно спорить.

SergeyE
SergeyE
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

10.09.2007 в 19:38:49

2sergey_sav
продавцы говорили, что обычно летит катушка; единственная большая деталь - омроновская на схеме написано про витки провода - это разве не катушка ?

0
sergey_sav
sergey_sav
Резидент

Регистрация: 21.06.2007

Санкт-Петербург

Сообщений: 10547

10.09.2007 в 19:54:34

SergeyE написал : единственная большая деталь - омроновская

А кто Вам сказал, что эта деталь (катушка) находится внутри корпуса? Если всё, что нарисовано на бумажке находится в корпусе, то может Вам удасться указать, где стоят клапан газа и топливная система на печатной плате?

0

Бесспорных мнений не бывает. Бывают мнения с которыми бесполезно спорить.

Dmitriy_840
Dmitriy_840
Местный

Регистрация: 30.01.2006

Москва

Сообщений: 731

10.09.2007 в 23:19:49

2SergeyE omron G8QN Это эл.маг реле. Проверьте его тестером.

0
SergeyE
SergeyE
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

11.09.2007 в 11:22:44

выпаивать реле буду на выходных

0
SDMVL
SDMVL
Местный

Регистрация: 22.02.2006

Архангельск

Сообщений: 598

11.09.2007 в 11:50:37

SergeyE написал : выпаивать реле буду на выходных

Сталбыть в понедельник надо ждать вопроса "чем обычно приклеивают к плате оторвавшиеся дорожки"... :)

0
Nickel
Nickel
Резидент

Регистрация: 30.03.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 1007

11.09.2007 в 12:35:10

to SergeyE а что нельзя проверить реле без выпаивания его с платы??? (может оно исправно , а Вы будете над ним с паяльником глумиться)

0
serezhiki
serezhiki
Резидент

Регистрация: 26.07.2007

Ижевск

Сообщений: 1389

11.09.2007 в 12:49:54

SergeyE написал : продавцы говорили, что обычно летит катушка

Вот и проверьте катушку, которая подключена к коричневому проводу, внешняя. А состояние реле после этого.
Пожалуй Вам пора вывесить подпись под постами: "Лужу, паяю, компьютеры починяю!"

0
SergeyE
SergeyE
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

11.09.2007 в 13:30:53

2Nickel
а как узнать какие там контакты за что отвечают; на обороте вроде аж 7 контактов

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу