22.06.2010 в 09:22:58
John Smith...Спасибо за ответ...
30.06.2010 в 14:23:58
у МЕНЯ есть уд2-м1 как можна использовать ево как генератор?
30.06.2010 в 14:28:29
2wolf41 Сам двигатель?
30.06.2010 в 14:36:38
Здесь на форуме пишут што ево можна использовать как генератор я немогу понять как.
30.06.2010 в 18:09:30
2wolf41 Используют с Генератором в электростанциях типа АБ-2,АБ-4.
01.07.2010 в 08:01:41
Спасибо за ответ...
06.07.2010 в 03:29:51
Привет всем. Мене достался генератор ГАБ-1-О/230(дв.2СДм), он был законсервированный. У кого нибудь есть по нему инструкция или какая нибудь техническая документация, если есть, то скинте на адреc если возможно hceerik@yandex.ru, за ранее благодарю.
06.07.2010 в 07:40:52
2AlexMrak Нужно заплатить самому,тут инструкция
31.08.2010 в 13:30:55
Люди, неподскажите ли из чего сделать рычаг стартера для уд-1. Какая шестерня подойдёт? Может кто делал
31.08.2010 в 15:23:37
2Хотть)бь)ч
Сними храповик и подбери сам.
31.08.2010 в 15:39:59
Так я и спрашиваю, может кто находил или знает от чего подходит туда?
20.09.2010 в 19:16:57
Народ, не подскажете, какая разница между карбюратором К-16В и карбиратором К-16Н ? И какой из них экономичнее?
20.09.2010 в 20:23:16
SaneK62 Цитата "К16В оличаетса от К16И особенностью конструкции,а именно на В стоит тяга на авторегулятор, в остальных нет воздушного фильтра только глушка (стоят на пускачах тракторов) .Топливный жиклер И-100,В-125 под бензин. 145-под керосин.Востальном дифузор, калибр отверстий холостого хода перехадной системы один в один начиная с К16,К16А и весь модельный ряд до И.Универсальный на все случаи жизни."
28.09.2010 в 22:05:34
Добрый вечер. Как настроить магнето на уд-1? Достался голый движок. Нет магнето, заводилки. Магнето нашёл, а как настроить незнаю. Зазор поставил на контактах 0.3. А что потом делать? Завести и регулировать непосредственно магнето? Меток на двигателе и заднем кожухе нет. На маховике есть. Нанёс метку ВМТ вручную. Поставил ВМТ и прикрутил магнето. Какие дальше требования?
13.10.2010 в 20:19:25
Снять кожух воздушного охлаждения.провернуть коленвал по ходу до щелчка ускорителя магнето,а затем провернуть против хода до замыкания контактов магнето.Проворачивая коленвал по ходу,определить момент размыкания контактов.Если правильно то метка "33" на маховике,должна совпасть с меткой "ВМТ" на задней стенке кожуха маховика вентилятора.Если не совпадает повернуть магнето в нужную сторону.Зазор в контактах 0,25-0,35 мм.Зазор свечи 0,6-0,7 мм.В клапанах 0,15.Вот на бумажке наброски откопал.Прошлой весной всё сделал как написано,получилось.Всю весну каждый день по 20 соток пахал ни разу не подвёл.Редуктор дал течь,не выдержал бедолага.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу