Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6259693

Jesha, не идеал , но настроить 1Ц проще всего и по зажиганию и по топливной смеси. Нет никаких перетоков, сочковать некому, всё в одну харю.
Но никто и не поможет между рабочими тактами КВ вращать - опять один, только тяжёлый маховик - всегда обуза, но между рабочими тактами помогает.

Mor2, были в свое время такие гонки - на экономичность... Так вот на одной "копейке" были установлены четыре карбюратора "Йиков" от Явы, на каждый цилиндр свой карбюратор. Парень занял место не то 4; не то 5, но точно в первой десятке...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53, мы говорим про УД 2 с его тяжёлыми поршнями,низкой компрессией и нижне расположенными клапанами.В Америке тоже есть соревнования.Моторчики от бензопилы.чтото типа 1литр на 100.но там пол трассы накатом и двигатель глушат.Пахать так явно не получится!

Кстати Igor Nizoviev с Ютуба говорил про перекрытие фаз ГРМ на УД-2.Я один ее там не заметил?

Mor2 написал:
На уд 2 если ставить 2 карба то только от скутера если.иначе его боюсь не прокормить.

я про это...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

УД-2 легко поддаётся лечению,головки модернизируются с помощью старой алюминиевой сковородки,из днища которой вырезаются вкладыши для уменьшения камеры сгорания на 4мм,под 92-й бензин.При им этом необходимо учитывать высоту подъема клапанов и фрезеровать седла клапанов для утопления клапанов так,чтобы Клапана не упирались в головку при открытии.При этом мы получили гладкую камеру сгорания,без выступающих тарелок Клапана,повышенную компрессию,увеличенную мощность двигателя и отличную работу двигателя в связке со сварочным генератором и что не мало важно,экономичность.Расход бензина уменьшился значительно.

Ацетон, а крепить как думаете данные вставки?Теплоотвод герез головку ухудшиться и возможно калийное зажигание появится.На лунохода писали что из за такой формы камеры сгорания ее можно формировать только до 7,5 АТМ.дальше будет дитонация!

Mor2, пластину приваривал аргоном.Детонации нет,теплоотвод норм,калильного зажигания нет.Товарищ вообще пробирал фрезой канавку по периметру и пластины вставлял как бы в распор и полет нормальный,хотя в теории... .Но это и отличает теоретиков от нас,практиков....

Ацетон, что ещё переделали?

Mor2, да вот парочку генераторов на УД-2 сделали с поднятой степенью сжатия и один Уд-1 для МБ-90 и всё . Больше переделок эти моторы пока не просили.

Ацетон, я имел в виду батарейное зажигание,карбюратор, коллектор…

Mor2, нет,в такой доработке пока нет необходимости,а эксперименты занимают много времени,оставляя экспериментатора без средств....

Ацетон, нужна схема на генератор уд2-м1

Азат2093,
Не оно?

Азат2093 написал:
Ацетон, нужна схема на генератор уд2-м1

Азат2093, у меня нет схемы

*Азат2093*, Схема электрическая в ссылке , что дал коллега Mor2 !

Более схемной схемы не бывает.

Вот на него нужен, за тот спасибо он не подходит, может быть такой есть?

Желательно по больше информации на уд2-м1 двигатель, и приливающийся к ниму генератор. Схему на генератор нужно, электрик не может разобраться в проводах

Mor2, схема другая нужна, а за то спасибо, может другая завалялалась?

Азат2093, Смотри на 19 странице по ссылке:

Это именно схема на твой генератор.