Адаптер к мотоблоку

VTS, Это визуально ? Захват плуга малый , или добивались Глубины ?

Ёмоё написал : добивались Глубины

плюс к этому тяжелая земля , плюс к этому, ширина шины -200мм, , плюс к этому -,это обычный мотоблочный плуг для тяжелых мотоблоков с увеличенным отвалом , плюс к этому - это была моя первая в жизни вспашка земли плугом :). :)Плюс к этому - регулировка навески (поворотное вдоль оси) требует дополнительной модернизации, одни только болты не удерживают вертикально стойку плуга и на фото ее (т.е. плуг целиком ) немного свернуло в сторону при пахоте :). В общем как всегда - доработки.... Ну и естественно - корявость фото , ведь любая линза (даже в цифре) дает искажение...

VTS написал : плюс к этому

Плюс к этому нужно понимать что сколько бы уважаемый VTS не плюсовал "тяжелых" целинных земель или того что ширина колеса как-то влияет на ширину захвата, или владельцы тяжей не мудрили по 2 корпуса и " всьо тянит глубина не менши 30 см" речь идет всего навсего о МБ и тут судьбу как и физику не... обманешь. К примеру эти трактора, всем известные, от 65 до 80 лошадей и массой 2500-4200тонн, с тяговым классами в 10 и более раз больше любого МБ, расчитаны для 3 корпусов обычного плуга для культурных старопахотных земель с захватом от 90 до 105см. Кто уж совсем хочет докопаться до научных глубин этого факта то может посмотреть объяснение: https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B6%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%87 :)

Riba4ok1 написал : сколько бы уважаемый VTS не плюсовал "тяжелых" целинных земель или того что ширина колеса как-то влияет на ширину захвата,

Riba4ok1, , а знаете, я как-то нигде и не указывал, что делал вспашку однокорпусным плугом с шириной захвата 20см. и более, не указывал, что делал вспашку 2-х корпусным плугом, не указывал вообще глубину вспашки (+,-) реально глубина была достигнута около (+,-) 18-ти см., и знаете, утверждать не буду, но при этой глубине и при супеске, а не "тяжелой" земле ( и опять же я нигде не указывал, что я проводил вспашку ЦЕЛИНЫ), захват был бы конечно же побольше , чем в данном случае на фото. Кроме того, в пахоте - я "чайник" (что и было указано в посте), и еще, в ранних постах я указывал, что я не допахал свой огород по причине отсутствия для этого времени , и допахивал участок "взрослый" трактор с 2-мя корпусами (всего лишь), и то... ему было тяжело... Да и разговор был с Мотороллером , о высоте центра тяжести при постройке переднего адаптера......, и о том, что сдвинуть плуг от центра при изменении ширины колес ничего не мешает.... Вот такие "пироги" уважаемый Riba4ok1. Наверное в последующем я "заткнусь", а с "пионерами" построения передних (да и задних) адаптеров пускай делятся своими соображения "Гуру" данного сайта , с большим опытом построения и "распашки" целинных земель.

VTS, Спасибо ! Не заметил "параллелограм" на сцепке .

Вы Riba4ok1 предлагаете вообще не пахать? Или я не понял вашего поста? Я тоже думаю высоковато сидеть. Хотя в нете есть видео http://www.youtube.com/watch?v=Dp0p1kXhW88 ловко так ездит. Правда пахоты с ним нет, но ему может и не надо.

Вот ещё бы такой адаптер сделать http://www.youtube.com/watch?v=D2X6ARI9U0U и что бы снимался, и одевался.

Stepa56 написал : Вот ещё бы такой адаптер сделать http://www.youtube.com/watch?v=D2X6ARI9U0U и что бы снимался, и одевался.

Ой.. только разглядел как повороты он делает... передние лапы выдвигает? Нет не так, а как???

Jesha написал : Правда пахоты с ним нет, но ему может и не надо.

Вячеслав создавал его для перевозки шлакоблока..., ну и попутно другое... (кстати "дельцы" "стырили" идею и сделали по образу и подобию, даже где-то видео выкладывалось с целью рекламы).

VTS написал : Riba4ok1, , а знаете, я как-то нигде и не указывал, что делал вспашку однокорпусным плугом

:confused:VTS, а с чего Вы вообще возомнили что под разговорами о тракторах МТЗ, ЮМЗ, КТЗ и под фотографиями я как-то парился зашифровать Ваше славное имя или фото гусеничного Т-70С напомнило Вам Ваш адаптер? И просветите, на какой мне это? Надеюсь что все другие прочитали только то что там написано, в отличии от Вас и Вашей мании величия, и будут просто ставить реальные задачи перед собой.

Riba4ok1 написал : Надеюсь что все другие прочитали только то что там написано, в отличии от Вас и Вашей мании величия, и будут просто ставить реальные задачи перед собой.

Riba4ok1 написал : Плюс к этому нужно понимать что сколько бы уважаемый VTS не плюсовал "тяжелых" целинных земель или того что ширина колеса как-то влияет на ширину захвата,

?, у меня мании величия нет, но и на смех я Вас никогда не поднимал, (да и вообще старался быть всегда объективным), помнится мне, даже Ваш адаптер советовал людям как образец для подражения...., а Вы мне? :

Riba4ok1 написал : в отличии от Вас и Вашей мании величия

От спасибо Вам за это "землячек", я то думал, чего действительно умеющие люди (коих здесь немало и мне до них как до неба) молчат, в обсуждение не вступают, идеями и соображениями (когда новый участник форума задает вопрос) не делятся, а оно вон как, оказывается поделиться мнением, высказать предположения о "граблях", чтобы на них другие не наступали - это

Riba4ok1 написал : Вашей мании величия,

Riba4ok1, - будьте Здоровы и Живите Богато, всего хорошего.

Мотороллер написал : Высота сиденья планируется 73 см от земли

VTS написал : Сразу ставьте по бокам маленькие колесики от опрокидывания , особенно если планируете проводить вспашку.

Смотрю,некоторые вообще не парятся.http://www.youtube.com/watch?v=ST70VYkcNv0 Сиденье на метровой высоте при колее 70 см и база 1,5 метра.Каких только агрегатов нет...

Мотороллер . А ребята не парятся. Видели что ездит, давай делать. Даже навеску приляполи. Ещё бы пахать попробовали, да в видео засунули, да не додумались видать.

Мотороллер написал : Сиденье на метровой высоте при колее 70 см

А...., так я же написал в посте выше:

VTS написал : Вячеслав создавал его для перевозки шлакоблока..., ну и попутно другое... (кстати "дельцы" "стырили" идею и сделали по образу и подобию, даже где-то видео выкладывалось с целью рекламы).

Здрасьте. Полистал тему и увидел Парму Яроша с адаптером переломкой. Решил и своего Кипорка под себя приспособить. Сколько можно его водить. Вырос уже - третий годок пошёл . Пора на нём поездить. Первыми испытаниями очень доволен.

А что, прикольно. По продольной оси где поворачивается?

Jesha написал : По продольной оси где поворачивается?

Стоит ступица от Элары возле самого соединения с МБ.

Здрасте. Есть вопрос к бывалым Минитрактористам .Хочу сделать полный привод к адаптеру. Только не через карданы а двумя цепями. Одна от МБ к переломке другая от узла к задним колесам . А посередине двумя гранатами связать чтобы поворот был засчёт излома гранат.Посоветуйте кто в теме.Теоритически получится - незнаю. Не помешалобы видео или фото. Так как ничего похожего не нашёл.

angelbaiker написал : Здрасте.

Посмотри как у Моисееча тяж-переломка полноприводный сделан, с валов через звездочки на цепи на обрезанный мост "копейки" далее кардан (на узле переломки) и мост перевернутый "копейки" , следующий тоже полноприводный (не помню чей)
Как видите - сделаны они на базе более мощных "тяжей", в Вашем случае (середняк) либо как есть, либо (для увеличения тягово-сцепных характеристик) - передний адаптер, коих тут тоже выложено немало, нет просто с таким весом как у Вашего мотоблока делать полный привод. Надеюсь другие читатели подтянутся и тоже выскажут свое мнение по данному вопросу. Если все-же решитесь сделать полный привод - обязательно поделитесь идеями, они здесь многим пригодятся. (информация об показанных полноприводных миниках есть в ветке тяжелых мотоблоков с фото и видеоработами. Очень интересно и познавательно!)

angelbaiker, У вас МБ с разблокировкой колес? Если да, то делаем раздельные тормоза на задние колеса, Одеваем агрегат в гусеницы. Используем когда нужен полный привод. Поворот при одновременном нажатии на тормоз и разблокировки оси колес.
Цепью передать тягу от передних колес к задним можно, но с продольным кручение рамы сложная схема получится.

В приложении к вашему агрегату, шрусс (крестовина) должен находтся СТРОГО на оси кручения рамы, и СТРОГО на оси поворота рамы (руль), внутри п-образного профиля . Т.е внутри поворотного кронштейна.

angelbaiker написал : Здрасте. Есть вопрос к бывалым Минитрактористам .Хочу сделать полный привод к адаптеру. Только не через карданы а двумя цепями. Одна от МБ к переломке другая от узла к задним колесам . А посередине двумя гранатами связать чтобы поворот был засчёт излома гранат.Посоветуйте кто в теме.Теоритически получится - незнаю. Не помешалобы видео или фото. Так как ничего похожего не нашёл.

Вот по-моему само то. что ищете:http://www.youtube.com/watch?v=wdl4pLdgkmo Кстати, автор где-то здесь рассказывал.... не могу найти....

Sergiani написал : Вот по-моему само то. что ищете:http://www.youtube.com/watch?v=wdl4pLdgkmo Кстати, автор где-то здесь рассказывал.... не могу найти....

Тут. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=209866&p=4576375&viewfull=1#post4576375

Sergiani написал : Вот по-моему само то. что ищете

Здрасьте. Спасибо за ссылки -это именно то что я ищу. Также Павел-61 спасибо. Сегодня нашёл звёздочки под цепь 25 4 шт. Будем работать.

Только большие виды не стоит делать на цепях. У меня на культиваторое в таком редукторе 2х рядная два раза накрывалась!

Нашел фото адаптера, что сделан был под косилку. Косилка спереди МБ жестко. Адаптер сзади. Ось адаптера ломалась в ТРЕХ плоскостях. Поворот руля, проворот от наезда на кочку, и складывание рамы при нажатии на ручки МБ либо надавливании на упоры ног. Ноги вниз, руки вниз, косилка вверх. И огибание ландшафта без проблем. Сиденье за колесами, рама к МБ постоянно приподнимается вверх. Полностью фунциональный вариант. Рама зажимается стяжным болтом, упор для ног притягивается к раме, становится простым прицепом.

Что не устроило: Легкий МБ. В горку меня не тянул. Если использовать более тяжелый МБ, работать будет без проблем.

Jesha написал : Сиденье за колесами,

Были бы колеса дальше назад за сиденьем, глядишь и получше бы потянул.

Владимир С., Тогда при подсоединении косилки, складывался вниз. Делал конкретно под косилку. Надо было , чтоб МБ наоборот поворачивало клювом вниз, прижать косилку. А насчет огруза колес: Если стандартный прицеп к МБ загрузить, даже не сильно, то в гору всё равно буксует, особо по щебенке. Проверено. Кака гора? Та, что на видео. Раньше была щебенка, жуть. Пригрузишь МБ на нос, тогда тянет.

Jesha написал : Владимир С., Тогда при подсоединении косилки, складывался вниз. .

Для косилок (и нечто подобное) делают специальные адаптеры с креплением к осям колёс. А нечто складывающееся я делаю для фрезы Агро, что б сидя. Про руки - ноги даже мысли не возникало. Только механический привод перелома. Попался тут домкрат с электроприводом - готовое решение привода. Вот вынашиваю мысль - как бе его приобрести - 2000р просят!

ppp53 написал : Для косилок (и нечто подобное) делают специальные адаптеры с креплением к осям колёс.

Я знаю что это такое. К моему мотоблоку завод вот такие делает. Здесь седок расположен над осью колес, но ничто не мешает сдвинуть его вперед-назад на самодельном и добавив балласт в нужном месте для "правильной" развесовки.

ppp53 написал : Для косилок (и нечто подобное) делают специальные адаптеры с креплением к осям колёс.

Видел такие, смотрел близко. Не понравилось. Намудрено много, толку не так как нагорожено. Косилку поднять, весь вес на ручках. А если ещё мотор впереди висит, сидя нажимать... Плюс ещё механизм присоединения колеса. Так себя тянешь за раму. А тут себя тянешь за удлинители колес, нагрузка лишняя. У меня конечно не идеал. Но складывалась рама вниз легко, одной рукой, обратно вообще под собственным весом. С боков ничего не торчит. Был бы МБ потяжелее, тогда и переделывать не стал бы. Может сделал бы перестановочное сиделье, вперед назад за колеса. Но с таким адаптером и землю обрабатывать, МБ огружать. Я говорю применительно к своему МБ.