Адаптер к мотоблоку

Stepa56 написал:

Марош написал: Боковой? Трехколесный.

Именно, что бы разворот был на пяточке! А задний у меня сделан, уже 3 года как! первое видео http://www.youtube.com/watch?v=uAzK4_O1UiM последние http://www.youtube.com/watch?v=9GJDJotdz1A

Ранее, где то 220-260 обсуждали конструкцию на трех колесах. На тяже можно сесть на колесо, вес позволяет. Только у вас с тремя колесами при наезде на кочку правым задним, вы получите хороший крен в сторону пустую от колеса. Либо наклон поверхности и тоже самое. Плюс к этому постоянное стояние на трех точках, будет давать повышенную болтанку агрегата (как мотоцикл с коляской или муравей). Я бы всё же сделал 4 колеса, более устойчиво и менее критично к наезду на кочки и ямы. При такой короткой базе, можно не делать качающуюся балку передка, пусть повисает колесо. Сиденье сделать над левым колесом (как я рисовал Марошу), правой рукой удобнее обращатся с рычагами и прочим. Можно Мароша попросить снять одно колесо с передка и покатать МБ по ямам.

https://www.youtube.com/watch?v=9fPnSEsM7M0

Jesha написал: о у вас с тремя колесами при наезде на кочку правым задним, вы получите хороший крен в сторону пустую от колеса

В отличие от мотоцикл у трехколесного мотоблока основной вес не под седоком, а справа в "коляске".

Владимир С. написал:

Jesha написал: о у вас с тремя колесами при наезде на кочку правым задним, вы получите хороший крен в сторону пустую от колеса

В отличие от мотоцикл у трехколесного мотоблока основной вес не под седоком, а справа в "коляске".

На муравье по центру, Всё равно страшно. Конструкция прикольная, седок на правильном месте (с лева). На видео https://www.youtube.com/watch?v=JYkfOS_00p8 обратите внимание на поведение агрегата при разворотах, и в конце при проезде возле деревьев. Мне не понравилось именно поведение аппарата. А за конструкцию 5+.

Jesha написал:

Владимир С. написал:

Jesha написал: о у вас с тремя колесами при наезде на кочку правым задним, вы получите хороший крен в сторону пустую от колеса

В отличие от мотоцикл у трехколесного мотоблока основной вес не под седоком, а справа в "коляске".

На муравье по центру, Всё равно страшно. Конструкция прикольная, седок на правильном месте (с лева). На видео https://www.youtube.com/watch?v=JYkfOS_00p8 обратите внимание на поведение агрегата при разворотах, и в конце при проезде возле деревьев. Мне не понравилось именно поведение аппарата. А за конструкцию 5+.

Не заметил я серьезных позывов к переворачиванию. Во всяком случае они не серьезнее, чем у многих и многих четырехколесников с высокой посадкой, на которые и смотреть страшно, не то чтобы в борозду лихо спрыгнуть на нем, как на вышеупомянутом трехколесном МТЗ. Хотя ничего против четвертого колеса не имею, при прочих равных все равно будет устойчивее.

Stepa56 написал: колесо есть с вилкой и подшипниками, металлическое в диаметре ~40см.

А можно ещё подпружинить четвертое колесо, А то и оба передних.

Jesha написал: На муравье по центру, Всё равно страшно.

На пустом муравье основной вес приходится на переднее одно колесо и вес седока там же, вот и раскачивает его. Груженый он стабильнее.

Владимир С. написал:

Jesha написал: На муравье по центру, Всё равно страшно.

На пустом муравье основной вес приходится на переднее одно колесо и вес седока там же, вот и раскачивает его. Груженый он стабильнее.

Ждем решения от Stepa56, я доводы привёл. Для сравнения https://www.youtube.com/watch?v=nxNBnMa4e6o

Jesha написал: Ждем решения от Stepa56, я доводы привёл.

Решения, и воплощения, могут быть только весной! Зимой у меня нет возможности что то воплощать! Только теория... Сегодня был в деревне, мороз так проморозил землю, со снежным покровом в 3 см, что я гараж не сумел открыть... Но с другой стороны тоже есть преимущество - хрен вскроют!!!

Stepa56 написал: Решения, и воплощения, могут быть только весной! Зимой у меня нет возможности что то воплощать! Только теория

А пока зима - встряну повторно ! Вынос вперёд обусловлен подвижной рамой, а то было бы намного короче!

У меня было так ,а стало так,но тоже не окончательный вариант и пока до весны устраевает в таком виде.

КАМЫШ написал: У меня было так ,а стало так,но тоже не окончательный вариант и пока до весны устраевает в таком виде.

Нормально. Фаркоп не думаете опустить ниже?

Владимир С., да буду полюбому опускать,вернее поставлю яблоко под прицепное ниже,чтобы прицеп был паралельно земле,а то сейчас дышло задрато ,ну и навеску нужно будет сделать для работы в огороде,а пока так сказать транспортный вариант с прицепом или без.

КАМЫШ написал: навеску нужно будет сделать для работы в огороде,

Рулевое колесо не будет мешать на огороде в рядах?

Владимир С., В рядах у меня "Крот" с итальянским движком,да и этот мотоблок будет превращён в полноценный миник к весне если успею или немножко позже.

КАМЫШ написал: Владимир С., В рядах у меня "Крот" с итальянским движком,да и этот мотоблок будет превращён в полноценный миник к весне если успею или немножко позже.

Будете делать миник, сиденье опускайте как можно ниже, можно прямо до клюва. Я у себя сразу не додумал, теперь сильно хотца. Устойчивость будет лучше.

Jesha, Сиденье сделанно по типу труба в трубе можно регулировать в приделах полуметра.

Jesha написал: Будете делать миник, сиденье опускайте как можно ниже, можно прямо до клюва

С таким низким сиденьем Харлей получится какой-то. :)

КАМЫШ написал: Сиденье сделанно по типу труба в трубе можно регулировать в приделах полуметра.

Типа так ;)

Владимир С. написал:

Jesha написал: Будете делать миник, сиденье опускайте как можно ниже, можно прямо до клюва

С таким низким сиденьем Харлей получится какой-то. :)

Не думаю, что миник останется с тремя колесами. По сему рулевое подгонится под низкое сиденье.

mastera написал:

КАМЫШ написал: Сиденье сделанно по типу труба в трубе можно регулировать в приделах полуметра.

Типа так ;)

Ну да только болтом шплинтуется в самом низу трубы ,поэтому внутреннию можно вверх задрать,но впринципе и так нормально,просто спешил доделывал и оставил место для манёвра,но потом хочу сидушку на амортизатор приспособить ,чтобы вибрацию сглаживало и на ямках меньше трусило,а то на полный газ быстро летит ;)

Jesha написал:

Владимир С. написал:

Jesha написал: Будете делать миник, сиденье опускайте как можно ниже, можно прямо до клюва

С таким низким сиденьем Харлей получится какой-то. :)

Не думаю, что миник останется с тремя колесами. По сему рулевое подгонится под низкое сиденье.

Не думаю, что на минике будет возможно опустить сиденье до клюва, при любом количестве колес.

КАМЫШ написал: Ну да только болтом шплинтуется в самом низу трубы

На адапе сделал сиденье вращающимся, удобно садится-слазить и назад при работе оглядываться

Владимир С. написал:

Jesha написал:

Владимир С. написал:

Jesha написал: Будете делать миник, сиденье опускайте как можно ниже, можно прямо до клюва

С таким низким сиденьем Харлей получится какой-то. :)

Не думаю, что миник останется с тремя колесами. По сему рулевое подгонится под низкое сиденье.

Не думаю, что на минике будет возможно опустить сиденье до клюва, при любом количестве колес.

Хотя бы максимально возможное. Это на тяжах устойчивость за счёт веса МБ. На средних сиденье просится по ниже.

Jesha написал: Хотя бы максимально возможное.

У меня на адапе сиденье 75см, опора ног 35. Максимум можно опустить до 65 и 25 соответственно. Иначе просвет маленький для огорода. Если уменьшать разницу между 75 и 35, придется ноги при посадке вперед выставлять, как на легковом автомобиле. Будет ли такая посадка удобна для работы, это еще вопрос.

Владимир С. написал: Будет ли такая посадка удобна для работы, это еще вопрос.

У меня так и есть, нормально.

Владимир С. написал:

КАМЫШ написал: Ну да только болтом шплинтуется в самом низу трубы

На адапе сделал сиденье вращающимся, удобно садится-слазить и назад при работе оглядываться

Удобно,но у меня то сзади движок поэтому крутиться неполучиться.А потом и спинка будет и ящик под сидушкой под инструмент,если сиденье и буду опускать то некардинально,устойчивости и так хватает ,да и на огороде на второй в полный газ носиться тоже ненужно.Вот Jesha вовремя фотку вставил ,у меня тоже рейка с окушки лежит с неё рулевое и буду мастырить наверное,хотя и жигулевский редуктор тоже взять могу нужно подумать ,что лучше.

Павел-61 написал:

Владимир С. написал: Будет ли такая посадка удобна для работы, это еще вопрос.

У меня так и есть, нормально.

Мне больше удобна табуретная посадка.

КАМЫШ, Я бы так сделал (схема рис). У меня сиденье стоит так (фото). Сильно хочется опустить его к раме. УСТОЙЧИВОСТЬ для небольших горок не достаточна, на расширителях колес конечно.

Jesha, Выше посадка -компактней компоновка,чем ниже сидение тем дальше нужно вытягивать ноги-тем длиньше база,а ведь это не по трассе на машине ехать и от удобства посадки зависит напрямую и удобство обработки земли и на компактном минике легче крутиться на ограниченном пространстве.У меня сейчас колёса на задней оси 60 сантиметров по центру и с прицепом и без ездил и режим опракидывания мог наступить если только на скорости резко повернуть в какую либо сторону,а так устойчивость достаточная ИМХО.Но я могу ещё и перевернуть колёса и колея станет ещё шире ,но пока непонадобилось.