Адаптер к мотоблоку

Па написал: Oltyur, Приветствую! С мб-2 не общался. Какой ваш бюджет для покупки мб

Па, Друг думает купить. Планируем МБ БУ в пределах 15-20т.р. возможно с неисправным мотором. + новый мотор с электростартером. Либо новый мб в пределах 30000р.

Oltyur, я с планшетом и кое какие данные по МБ дома, в компе, но возможно и уже продали мотоблоки. Сам теперь с месяц в деревне буду.Была нева и с Калуги что-то. Увы.

Свой только что переобул. К счастью резина влезла,хотя она выше предыдущей, тормоз не мешает. Завтра буду тестить, 3 огорода (соток 30 в сумме) с ежами.

Не оправдала надежды "луноходовская" резина. Разница конечно есть, но меньше чем ожидал. По крайней мере по доскам на прицеп заезжает без пробуксовки и посторонней помощи.

Также не оправдывает надежды защита от вибрации, думаю завтра позвоночник предъявит счет за 2 дня работы. Для начала попробую поролонку потолще под пятую точку.

Oltyur написал: Разница конечно есть, но меньше чем ожидал.

Бывает... Иной раз в голове мыслю гоняешь; делаешь - ну самолет должен получиться; а испытал - и результат не тот, на который надеялся, и вообще... и погода хреновая , и правители, мать их ять, не так распоряжаются.... Все к одному.

Сергей привет! Есть вопрос, как на твою думку, редуктор Луазовский колесный, выдержит ли колесо на 15" с "елкой" (это я о своей) и грузом в колесе 30кг.? (у тебя вроде ж эти редуктора есть и в руках ты их крутил, а я их только в нете то и видал), все подумываю на перспективу а не поменять ли таврийские привода на луазкины...?

VTS, Володя, доброго вечера! Был у меня ЛуАЗ непродолжительное время в хозяйстве, забирался на нем в такие говны, в какие сейчас лезть не рискну и на Патруле... Так чем мне не глянулись колесные редуктора, так это тем, что на их валы куча травы, всяких веревок и прочей дряни наматывалось. По поводу надежности - сколько не ползал по ЛуАЗкиным форумам, то инфы о том, что это слабый узел с точки зрения надежности, не встречал. Что шумные - да, есть грех. Глянь видосы, как Луизки скачут по бездорожью, и это при том, что движки там всякие разные - от родных сороковок до турбодизелей.

Саныч53 написал: то инфы о том, что это слабый узел с точки зрения надежности, не встречал.

Спасибо...., знать будем обдумывать в этом направлении.

Я тоже пару дней "обдумывал", куда применить металлолом стоящий несколько лет в сарае. Опробовал его сначала по своему двору, потом и за ворота выехал. Работает. Завтра на "дальняк" поеду. Чуть немного "кривожопый" получился. Самодельная рама кажется чуть не так. Но думаю, что болгарка и сварка постепенно все в дальнейшим на свое место поставят. Главное тормоза есть, вот из-за этого мне захотелось все это соорудить.

Ну и классно всё получилось....А б на таком с удовольствием бы катнулся...Дед Марош...Всё здорово.. :)

Марош написал: Я тоже пару дней "обдумывал", куда применить металлолом стоящий несколько лет в сарае

Марош...., у меня такого добра....на чердаке...,(Верховина и Рига педальные еще), это если полиция начнет за жжжжо...,за мой 4-х колесник дое...ваться, то тогда такое чудо городить по траву с мешком ездить..., только заднее колесо от авто делать и тормоза соответствующие (хотя они у меня на самом мотоблоке сделаны), 4-ре колеса все таки не три....(да еще и с задними приводными колесами). А "байк" у тебя отменный получился ;) , только сильно не разгоняйся, не остановит вовремя мопедные (мотоциклетные) тормоза твоего "монстра", тяжелый он для них.....

Марош написал: пару дней "обдумывал

Марош написал: металлолом стоящий несколько лет в сарае

...так в том то и дело, что редуктора мне нужно будет покупать (если б "валялись" в сарае так и вопросов бы не было), а вот склоняюсь больше к бортовым передним от т-40..., но стоят они столько,(да + к этому еще и тормоза нужно к ним мастырить) что за те же деньги можно купить (уже с десяток наверное б/у ) редукторов от Луаза, ...или половину нового мотоблока МС :eek:, вот Зиловские запчасти у меня "валяются", а Луазкиных нет..., вот и "обдумываю"....)))))

Alexandr063 написал: Ну и классно всё получилось....А б на таком с удовольствием бы катнулся...Дед Марош...Всё здорово.. :)

Alexandr063, так и я от не х... делать решил эту заднюю часть с тормозом опробовать. Притормаживает. Но сиденье узковатое. Привык уже один на три попы сидеть.

VTS, Володя, привет! Чтобы да на Украине ЛуАЗкиных запчастей не найти? Да ни в жизть не поверю! Ищи не только редуктора, а узлы мостов в сборе - колесный редуктор, привод, ступица с тормозным барабаном и тормозными потрохами; по отдельности это искать намного тяжедее, чем в сборе. На ЛуАЗкиных колесных дисках не зацикливайся - родная разболтовка там 5х115, можно поставить от японцев или москвичевские с разболтовкой 5х114,3. К сороковошным бортовым придется еще и плиту толстенную делать...

VTS написал: ..на чердаке...,(Верховина и Рига педальные еще),

Прибереги, они уже сейчас в цене слегка поднимаются, а через десяток годков вообще раритетами будут.

Марош написал: Чуть немного "кривожопый" получился.

;)

Марош написал: Привык уже один на три попы сидеть.

Так поставь автомобильное седалище перед колесом, чуть ниже получится, поустойчивее будет и заднице твоей покомфортней будет, глядишь - и спасибо тебе скажет на своем языке! ;)

Саныч53 написал: Марош написал: Привык уже один на три попы сидеть.

Так поставь автомобильное седалище перед колесом, чуть ниже получится, поустойчивее будет и заднице твоей покомфортней будет, глядишь - и спасибо тебе скажет на своем языке! ;)

Тоже мне, посоветовал. Сделай на своем "кроте" похожее и ставь себе под попу хоть с автобуса или с вагона плацкартное сиденье.