Адаптер к мотоблоку

brait2019 написал: Только вот с тремя степенями свободы задом подать ту телегу например с травкой скошенной на компостную кучу- ну очень муторное дело......

Дело привычки.

brait2019 написал: Просто желательно уменьшить базу и несколько увеличится доля веса груза и водилы на тягач - может не везде, но пригодиться.

И на нос довесить груза.

Jesha написал: И на нос довесить груза.

...и в колеса.....

VTS написал:

Jesha написал: И на нос довесить груза.

...и в колеса.....

VTS, Брайт с дифом? Нет. Тогда в колеса не надо.

Jesha написал: Тогда в колеса не надо.

...в моих стоят...., дифа нет.

Jesha написал: И на нос довесить груза.

VTS написал: ..и в колеса...

Jesha написал: Брайт с дифом?

У меня для всего этого АГРО есть.......... Но хотелось бы в истоковом варианте от BRAYTa поболее получить........конечно - не всё, но малость поболее, чем сейчас......

brait2019 написал: ыло так

brait2019 написал: с тремя степенями свободы задом подать ту телегу например с травкой скошенной на компостную кучу- ну очень муторное дело

Где там три степени? Обычный передний адаптер с жесткой рамой и поворотной передней осью (минитрактор) с прицепом. И что сложного на таком назад подавать. Я понимаю - такой крокодил, пару раз попробовал - и больше не собирал. Ни маневренности, ни проходимости.

Tima62 написал: Где там три степени?

сам мотоблок поворачивается, адаптер (дышло с колёсами) поворачивается и телега........и каждое поворачивающееся звено зовётся степенью свободы, итого три степени. У меня колёса к дышлу отдельной осью сделаны и меняются на телегу со своими колёсами, или на какую другую ОСЬ (кран, межрядно-пахотоно-культивационная, для покатушек..........). Иногда лень поменять на телегу, так потом весь исплююсь на свою лень.

Tima62 написал: Я понимаю - такой крокодил,

Складываются они одинаково.........Если с моей телегой я её могу ещё пустую руками передвинуть как надо, то с гружёной уже не получиться...... На моей первой телеге ещё от МБ-1 Нивой грунт возим на дорогу - ямку какую засыпать или ещё чего.......так у места загрузки (только задом) телега отцепляется и руками ставиться в точку погрузки и к Ниве ещё пустую телегу в этом месте подцепляем. Иное - сплошной гемор для водилы.......

VTS написал:

Jesha написал: Тогда в колеса не надо.

...в моих стоят...., дифа нет.

VTS, Так вы, вроде, со схемой МБ+прицеп и не ездите, у вас Адап+МБ+прицеп. Груз в колеса - давняя тема.

Jesha -щас уже не найти, но или тут или в апкфорум та схема, что обсуждается была использована со 105-кой, груз на клюв, груз в колеса,... в последующем человек поставил рулевое убрав рычаги..... если бы не необходимость "лазить" по ярам да лесам, я бы на такой же схеме бы остановился.

Jesha написал: Так вы, вроде, со схемой МБ+прицеп и не ездите, у вас Адап+МБ+прицеп.

по проходимости просто нет равных, остальные схемы "стоят в сторонке", поэтому и пришлось делать передний адапт.

А у меня телега с колеёй более метра и на АГРО двойные колёса (вторые - ГЗ) и тоже

VTS написал: по проходимости просто нет равных,

Так что твой вывод

VTS написал: остальные схемы "стоят в сторонке"

малость не того........

brait2019 написал: Буду по второму варианту рейку рулевую прилаживать - намного ближе водила станет к ведущим.........

VTS написал: и шо? нифига не поменяется.....

А в крутой поворот войти (частенько надо).......С рогами тянешься - того и гляди свалишься, ещё и держаться надо, иначе точно свалишся. А с рейкой (точнее...с рулевым) - сплошное удобство. Поворот град по 75 (и вправо и влево) замысливаю, и рычаг то всего 95мм, и "не нагибаясь", то бишь не наклоняясь.........точнее - не тянутся.......