Адаптер к мотоблоку

434 ТМ, можно поподробнее про узел переключения? Сколько оборотов трос делает вокруг шкива? Как фиксируется?

edmond написал : у нас сложнее, таких надо три... 1реверс, 2 КПП, 3 блокировка....

Всего лишь два. Блокировка и так уже тросиком сделана... Я че то всерьез задумался о таком способе переключения.

Примерно подобное было на мотороллерах Вятка, Электрон

NAP написал : Когда мы себе подобный переключатель передач http://www.mastercity.ru/attachment....9&d=1338221731 создадим?

А зачем?

Pavel003 Я не зная правда как при перестановке стойки на 180* меняется положение тяг. Ног вот к примеру если изготовить быстросъемный адаптер (как бы голубая мечта) то этот узел управления как раз бы был кстати. Имхо

Garik_31 написал : 434 ТМ, можно поподробнее про узел переключения? Сколько оборотов трос делает вокруг шкива? Как фиксируется?

Про угол поворота сектора (соответствует углу поворота штатного рычага, который я снял) точно сказать не могу т.к. трактор в гараже на даче, приблизительно градусов по 15 от нейтрального положения в каждую сторону, т.е. должен быть достаточным, что бы произошло полное включение 3х, 2 и 1 передачи. Точная регулировка включения передач производится путем натяжения (ослабления) двух тросов. Фиксация происходит на рычаге переключения скоростей. Этот рычаг имеет две степени свободы: 1.Поворачивается относительно основной оси; 2.Отклоняется в бок под действием пружины в соответствующую прорезь подлокотника.

NAP написал : то этот узел управления как раз бы был кстати. Имхо

МТЗ это не Нева, так вряд ли получится. Надо искать другое решение. Оно, кстати, может и на самом МТЗ улучшить включение ( на руле имеется ввиду, в коробке не улучшит) передач.

Pavel003 написал : но, кстати, может и на самом МТЗ улучшить включение ( на руле имеется ввиду, в коробке не улучшит) передач.

И этот момент имеет место. Как ни как а у той конструкции тяг что имеется у МТЗ все болтается как не ставь шайбы. Да и сами тяги тонковаты. Изгибаются при включении.

...

Павел АФ А ведь очень похоже :

и вот этот адаптер

• http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=52651&p=3163089&viewfull=1#post3163089

Жаль описание изготовления и фоток процесса не дал автор... :(

....праобраз взял тут http://pfsmm.ru/grabli/ ....зубья и прижимы заводские....грабельный брус-75й уголок

Это фото не окончательного варианта моего адаптера.Будет время сфоткаю и выложу.Все очень быстро демонтируеться с мотоблока.Имееться регулировка колеи колес,поднятие навески.этот год окучивал картошку и обрабатывал междурядия кукурузы.