Адаптер к мотоблоку

Владимир С. написал : Вложение не открывается.

Акела написал :

Скромничаете? Вон сколько пиломатериала нагрузил.

Акела написал : У нас и таджиков и хохлов ,шабашат море.И никого не обижают.

У меня пока строились западенцы 3 сезона работали, лучше не встречал, жили как одна семья, можно было на месяц уехать с внуками на море, так приезжаешь а ребята - а мы еще вот сделали и вот, короче кто хочет работать - работает. а кто не хочет - воду мутит с надеждой че нить поймать в мутной

Бело написал : У меня пока строились западенцы 3 сезона работали, лучше не встречал, жили как одна семья, можно было на месяц уехать с внуками на море, так приезжаешь а ребята - а мы еще вот сделали и вот, короче кто хочет работать - работает. а кто не хочет - воду мутит с надеждой че нить поймать в мутной

можно пулю.

но лучше про железо.

Бело написал : короче кто хочет работать - работает. а кто не хочет - воду мутит с надеждой че нить поймать в мутной

                                                                            [![](http://s20.rimg.info/acbcc50533079d34ca8df6bdc7403f7e.gif "")](http://smayliki.ru/smilie-1262365959.html)

Stan1982 написал : но лучше про железо.

Правильно конечно.Но тишина.

Владимир С. написал : Скромничаете? Вон сколько пиломатериала нагрузил.

И главное с этих чюрок ашь вода течёт.Они свинцовые.

Акела написал : Правильно конечно.Но тишина.

Почему тишина? Мы разве не про железо (мотоблочное) тут беседуем?

Владимир С. написал : Почему тишина? Мы разве не про железо (мотоблочное) тут беседуем?

Ну человека не устраивает.Слова Stan1982(можно пулю.

но лучше про железо.)Знач опять завяли.

Покажу вариант организации рулевого на рейке. Как ни смешно, но редуктор при такой колее действительно получается проще, может правда и не предпочтительнее. Я к сожалению рабочего не нашел, хотя аж два под ногами. Рейка установлена прямо на качающуюся переднюю балку, иначе точку крепления рулевых тяг надо совмещать с осью качания перед. балки. Передний адаптер будет иметь и навеску впереди и кузов сверху, поэтому учитывая П-образный передок пришлось делать не много громоздко.

Тормоза будут механические с поворотными кулаками, выход с которых сделан квадратным под конус как у велосипедного шатуна. Проще и надежнее из подручных средств я пока не придумал :) Все остальное позже...

umnyi написал : Покажу вариант организации рулевого на рейке. Как ни смешно, но редуктор при такой колее действительно получается проще, может правда и не предпочтительнее. Я к сожалению рабочего не нашел, хотя аж два под ногами. Рейка установлена прямо на качающуюся переднюю балку, иначе точку крепления рулевых тяг надо совмещать с осью качания перед. балки. Передний адаптер будет иметь и навеску впереди и кузов сверху, поэтому учитывая П-образный передок пришлось делать не много громоздко.

Тормоза будут механические с поворотными кулаками, выход с которых сделан квадратным под конус как у велосипедного шатуна. Проще и надежнее из подручных средств я пока не придумал :) Все остальное позже...

по ходу будет минитрактор,а не адаптер)

veter02 написал : по ходу будет минитрактор,а не адаптер)

Ну так получается :o

umnyi написал : Ну так получается :o

да по сравнению с вашим аппаратом у меня велосипед))) и кроме колонки все самодельное.