Адаптер к мотоблоку

Владимир С., Спасибо.

Па написал: Владимир С., а адаптер к твоему "зелёному" знатный, для себя всё ни как не могу выбрать модель и сваять по "китайской технологии", как бы взять за основу.

Па, если бы китайские тяжи укомплектовать дифами,им цены бы не было с их возможностями. Может немножко не в тему. :o

Саныч53 написал: Че-то я не в теме... Нельзя-ли ссылочку...

Jesha написал:

Саныч53 написал: Че-то я не в теме... Нельзя-ли ссылочку...

Jesha,

...это "далеко пройденный вариант"..., человек занимался шлакоблоком, вот и "сваял" для проезда в ограниченном пространстве...., последняя вариация "конструктора" такова :

и она более универсальна(по навесному), тем более, что вместо штатного редуктора использован укороченный мост от москвича со всеми его +сами...

VTS написал: последняя вариация "конструктора" такова :

Не видел. Это уже вещь. Там и вес поболее, да и сиденье пониже. Видимо опуская сиденье как можно ниже к КПП, получилось, что ноги тоже ниже рамы, потому площадки ног ушли вниз. А то обычно у народа, к раме профиль и площадка готова. Правильное решение с опуском ног. Отсюда и устойчивость.

Вставляю свои две копейки по поводу высоты сидения. Ни куда там не перевернешся при колье 70 тем более без кузова.Был у меня адаптер с кузовом переломка как у Витера,там ноги и сиденье высоко из за узла перелома для компактности изделия, кузов 0.4куба возил щебень полный, ни разу не за волил. С поворотными колесами конструкция проще,но сиденье делаешь над движком опять же из за компактности и тоже ни куда не падаеш.На классическом адаптере с кузовом есть нюанс по этому поводу,качение надо делать между мб и адаптером, а не балку.Когда балка качалка то не вес мб не Ваш вес не удержат полный кузов от опрогидования, даже если ноги и сиденье будут низко над землёй.Пишу из собственного опыта.

Владимир С. написал: Модератор проглотил твой пост, значит можно отвечать? Или опять выборочно, как выгодно русофобам? А, nospin,?

Саныч53 написал: А давненько я в бане не был, поэтому вот такой мой спич будет - господа нацики, русофобы, украинофобы, сионисты и всякая прочая сволочь, а не шли бы вы в область мужских гениталий с форума, где в приоритете обсуждение насущных проблем с техникой, обмен мнениями на темы, с политикой никоим образом не связанными. Поэтому обращаюсь к модераторам - что же вы, церберы разлюбезные, службу-то толком не правите? Нет-нет, да и проскользнут националистические фразы на грани фола. Большинству населения нашего форума абсолютно фиолетово до политических забав власть предержащих - на нашей повестке дня сейчас один вопрос: "Как выжить в эти лихие времена?" и нет никакой разницы, какого ты гражданства, где живешь и в какого Бога веруешь.

Между национализмом и фашизмом промежуток не большой.

Марош написал: Между национализмом и фашизмом промежуток не большой.

Первое это когда радеют за свой народ, а второе когда радеют за уничтожение всех остальных. Совсем маленькая разница, практически нету. Ну все, теперь наверное надолго закроют. Спокойно допашу свои уже больше двух гектар и отсеюсь. А там может и вернусь. :)

Статья 58....Политическая...Долетайте до самого Солнца и домой возвращайтесь скорей... :)

Alexandr063, ни какой тут "политики" нет. Беда в том, что простой народ идеологию воспринимает как догму. https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_philosophy/2234/%D0%94%D0%9E%D0%93%D0%9C%D0%90

Всем доброго дня! Вчера выпало испытание на адаптер. Перевозил блоки, вес выходил 700-800 кг, перевез примерно семь тон. Адаптер показал себя отлично, на опрокидывание намеков не было, расстояние метров 50, но с ухабами.

баргуз написал: .На классическом адаптере с кузовом есть нюанс по этому поводу,качение надо делать между мб и адаптером, а не балку.

Если кузов передний. Если кузова нет, однозначно балку.

баргуз написал: . Ни куда там не перевернешся при колье 70 тем более без кузова

Пускай попробуют.

Марош написал:

баргуз написал: . Ни куда там не перевернешся при колье 70 тем более без кузова

Пускай попробуют.

Марош, Перевернуть конечно можно что угодно. Я пишу из собственного опыта,с кузовом хоть классика, хоть переломка нормально работают без балки. С балкой ставишь кузов чуть на уклон и начинаешь грузить, он сам на глазах начинает заваливаться, а уж ехать вовсе страшно,он качается, поверте. Все эти варианты у меня были,на предыдущем регулировочные болты пришлось сделать, на груженом их выкручивал балку зажимало жестко. Есть видео в ютубе где парень грузит в речке песок в адаптер ктз-02, так он там же и завалил его.

Jesha написал:

баргуз написал: .На классическом адаптере с кузовом есть нюанс по этому поводу,качение надо делать между мб и адаптером, а не балку.

Если кузов передний. Если кузова нет, однозначно балку.

Jesha, Согласен!