Адаптер к мотоблоку

Па написал: Из станков 1 сверлильник

Вот и у меня практически все было сделано болгаркой (из доноров), сверлильником и... напильником.... :), из токарных работ - проточка шестигранника внутри под приводной вал от таврии к шрусам..., но и это заменено на крестовины... Па , так все таки, какой у Вас мотоблок-мотокультиватор? тяжелый, легкий, средний? заводской или самодельный? какой редуктор - цепной или шестеренчатый? будет ли адаптер отсоединяться для выполнения ряда полевых работ или чисто для полиции :"-это мотоблок с адаптером!"

Мне вот нравится задний "адаптер-переломка" сделанный к тяжелому мотоблоку Антонычем, с дополнительным задним неотключаемым урезанным мостом от "классики" и разными там "прибамбасами".... :) ....4х4 который, сила... Па :) дайте ж хоть какие-то "исходники", а народ уж посоветует...

VTS написал:

Па написал: Из станков 1 сверлильник

Вот и у меня практически все было сделано болгаркой (из доноров), сверлильником и... напильником.... :), из токарных работ - проточка шестигранника внутри под приводной вал от таврии к шрусам..., но и это заменено на крестовины... Па , так все таки, какой у Вас мотоблок-мотокультиватор? тяжелый, легкий, средний? заводской или самодельный? какой редуктор - цепной или шестеренчатый? будет ли адаптер отсоединяться для выполнения ряда полевых работ или чисто для полиции :"-это мотоблок с адаптером!"

Мне вот нравится задний "адаптер-переломка" сделанный к тяжелому мотоблоку Антонычем, с дополнительным задним неотключаемым урезанным мостом от "классики" и разными там "прибамбасами".... :) ....4х4 который, сила... Па :) дайте ж хоть какие-то "исходники", а народ уж посоветует...

https://youtu.be/zlKLakwrhOw чешский тяжелый мотоблок PF 62 и мтз 09н

или такой сделать, наподобие https://youtu.be/rt-mA4WZEkY. На PF 62 есть тормоза с двух сторон, сухое автомобильное сцепление, 3 вперёд; -1 назад, нет бортовых, а всё остальное как МБ МТЗ, КПП https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/v/t1.0-9/11174947_589114737891939_3004494196898007701_n.jpg?oh=8eccc56e0452913a9f3cca1e84919069&oe=573B910E

Па написал: мтз 09н

здесь однозначно передний адаптер, тормоза можно поставить на бортовые от классики (или на переднюю балку адаптера) , прототипом может послужить Агро Умного, у него сделано замечательно (если нет желания ставить впереди кузов, так никто ж не заставляет). По

Па написал: чешский тяжелый мотоблок PF 62

это для меня "темный лес", но мотоблок выглядит внушительно. (не нахожу полностью фото миника Умного, только "сегменты", но полистайте темы, он там точное есть).

VTS написал: Пользователь Па написал: чешский тяжелый мотоблок PF 62

нашёл фото где с вом мотоблока задействован прицеп https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12243336_1076381615728023_609393358594409225_n.jpg?oh=3ba046efa9d681c6d5c50b26ac1ec0b5&oe=56B948AB https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpl1/v/t1.0-9/12003856_1076381682394683_91931391425592487_n.jpg?oh=81d66fe88f779a8d9e81f74fcbb84409&oe=56AE2894 тормоза на pf62 https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/384713_535448669852846_1561162382_n.jpg?oh=a1902c4392c75b4e49a4ea64410f2497&oe=56FC7CF4

Да, Па, найдутся сторонники заднего адаптера , задний адаптер конечно хорошо, но вот Вам контраргумент, пользователь этого форума построил задний адаптер сначала (из Арго) 4х4 с цепной передачей на заднюю часть и поворотом бортовыми, потом (из-за непрактичности) сделал задний адаптер -переломку , - просто красавец получился!..., но последующая эксплуатация показала, что нужно сильно нагружать переднюю часть для выполнения рядя сельхозработ, а последующие фото показывают, что человеку вообще пришлось ставить на перед (на мотоблок) спарку колес (а это уже большое междурядье) и значительно пригружать сами колеса....., в общем выводы сделаете сами. (жаль, не известно дальнейшая судьба этой модели).

Па написал: нашёл фото где с вом мотоблока задействован прицеп

Если такая возможность есть, то тогда сделать с чешским тяжелым мотоблок PF 62 задний адаптер но с ведущими на нем колесами ...., и не заморачиваться...

VTS написал: Да, Па, найдутся сторонники заднего адаптера , задний адаптер конечно хорошо, но вот Вам контраргумент, пользователь этого форума построил задний адаптер сначала (из Арго) 4х4 с цепной передачей на заднюю часть и поворотом бортовыми, потом (из-за непрактичности) сделал задний адаптер -переломку , - просто красавец получился!..., но последующая эксплуатация показала, что нужно сильно нагружать переднюю часть для выполнения рядя сельхозработ, а последующие фото показывают, что человеку вообще пришлось ставить на перед (на мотоблок) спарку колес (а это уже большое междурядье) и значительно пригружать сами колеса....., в общем выводы сделаете сами. (жаль, не известно дальнейшая судьба этой модели).

есть хозяин этого мотоблока в ютуб

Па написал: есть хозяин этого мотоблока в ютуб

поищем.., интересно, какое решение было принято.

VTS написал:

Па написал: нашёл фото где с вом мотоблока задействован прицеп

Если такая возможность есть, то тогда сделать с чешским тяжелым мотоблок PF 62 задний адаптер но с ведущими на нем колесами ...., и не заморачиваться...

одно но, какой редуктор на прицепе не известен

Па написал: одно но, какой редуктор на прицепе не известен

:confused: "пошерстить" инет, если не получиться подобрать, тогда вариант Умного. вот кстати из ютуба : https://www.youtube.com/watch?v=sNG41QYrmME

VTS написал:

Па написал: есть хозяин этого мотоблока в ютуб

поищем.., интересно, какое решение было принято.

https://youtu.be/b-KzrAd05Is?list=LL1FncBM18lK1_MhSz8U1IPQ думаю он теперь квадриком пашет https://youtu.be/3ydYEW95elE