Сразу извиняюсь, что не учавствовал. Чудеса какие-то, извещения об ответах не пришли, да и форум у меня не загружается, грузятся странички по минут 20 и никак. 3 дня тему постил про лобзик :(
zigzauer написал :
Для хвостовика бура вообще едва ли не любая пластичная сойдет, от которой пыльник на SDS не пострадает, если резиновый.
Среди автозапчастевых есть такая смазка, которая совершенно не вредит резине - ШРБ-4. Большинство же смазок на нефтяной основе и резиновые пыльники разъедают.
n-p-n написал :
а они не твёрдые ли? Какой консистенции?
Вот чего не зна, того не знаю. Но постараюсь посмотреть на этой неделе.
kwas написал :
А обычный солидол для пыльника не опасен?
Опасен! Очень опасен!
n-p-n написал :
Или смазку для ШРУС.
Kamikaze написал :
Серьезно, она как раз для высоких нагрузок, причем для работы узла с проскальзыванием. И обязана "дружить" с резиной, ибо ШРУС закрывается пыльником.
Смазка ШРУС разъедает пыльники из немаслобензостойкой резины.
Serg написал :
Просто пыльники из маслобензостойкой резины, и на нормальных перфах тоже.
Шрус для редукторов неполезен, потому что там имеются кислотные противозадирные присадки, а редукторе такой режим работы исключен.
Про пыльник, замечу, что не всегда он маслобензостойкий, т.к. рекомендуемые смазки могут быть не активны к резине. И если это так, то ставить стойкий к маслу пыльник нет смысла.