Шуруповерт Hitachi DS 12DVF3

DoncovC написал : Фонарь переделал на 3хВт светодиод

Это хорошо, я тоже свой переделать хотел но руки не дошли, да и аккумы...

DoncovC написал : Шуруповёрт удобный,приятный в работе,акомы по 2ач существенно отличаются от 1,5ач.

Саморазряд ниже заметно у них? Нет такого что зарядил, полежали неделю и уже совсем не крутят почти?

Mutru4 написал : пардон, я про светодиоды.

Так на ссылках расценки есть,выбираете нужный Вам светодиод и подбираете под него драйвер,можно и наоборот... Диод примерно 60руб,драйвер герметичный 200руб,но для фонаря в котором нет пыли и стружки можно взять и без корпуса по 45р -015162, пересылка я думаю не нужна,наверняка в вашем регионе есть радиорынки,да и по инету можно потрясти местные фирмы. Разве что советом могу помочь по подбору,само собой его не навязываю. Светодиод желательно взять по мощнее- 3вт, с большей светоотдачей, люминов 200-220,ну и само сабой -холодный белый,так как тёплый жёлтый больше подходит для домашнего уюта,я использовал http://www.lednikoff.ru/catalog/referencepopup/10030/ и драйвер 010793-4,2W 350мА,кстати на этот же драйвер можно повесить два-три одноватных св-да,можно только один одноватный,для ещё более экономичного потребления,но в любом случае желательно светодиод на плате ещё и прикрутить на алюминьку,она будет служить как радиатор для охлаждения при длительном горении.Провода к диоду паять слабым паяльничком примерно15-20 вт,я в 25тивтй вставил димер от бра и им кратковременно сначала прогрею контакты и также кратковременными паяю,от мощного паяльника диоды или горят или мутнеют и светят не во всю мощность. пы.сы. Прошу прощения,что не в тему,но эти же светодиоды крайне удачно прижились на моих торцовках как проэкция тени диска и подсветка на фрезере,правда с другими драйверами http://www.lednikoff.ru/catalog/supply/211/ или герметичные http://www.lednikoff.ru/catalog/supply/368/

Tool написал : Это хорошо, я тоже свой переделать хотел но руки не дошли, да и аккумы...

Саморазряд ниже заметно у них? Нет такого что зарядил, полежали неделю и уже совсем не крутят почти?

У меня как то такого не было,что бы недельку просто лежали заряженными,но то что теперь на работу(установка дверей) беру одну акому это факт,да и на второй день часто остаётся,так что двумя амперами я пока доволен:) Второй ак-р иногда бывает заряжен,так я его дома слегка гоняю по мелочам на докупленной тушке ,обычно на 10-14 дней хватает или внуку даю фонарь поиграть;)

В общем ясно. Определенно 2 А аккумуляторы лучше, где их только раздобыть :)

Господа никто сателлитом нейлоновым не поделится с первой ступени редуктора? :)

Всем привет, угораздило купить меня на распродаже данный шурик, но плин с америкосовской системой зарядки на 110в., с переходником под наши 220в., вот такой

что подскажете, какой зарядник если что подойдет, 14,4в. для 12в. аккума можно?

Hunterok, на зарядке прочитать можете? 7,2-18 вольт

Mutru4 написал : Hunterok, на зарядке прочитать можете? 7,2-18 вольт

Т.е. если я нахожу нормальный зарядник с нашей вилкой то проблема решена?

Hunterok написал : с переходником под наши 220в., вот такой

надо посмотреть что написано на переходнике..... а то может и не надо искатьу под 220 вольт.

Mutru4 написал : надо посмотреть что написано на переходнике..... а то может и не надо искатьу под 220 вольт.

там написано вход 220 выход 110

Там может быть автовольтаж, импульсный БП таки.

Tool написал : Там может быть автовольтаж, импульсный БП таки.

На чем, на конвертере или БП?

Hunterok написал : Там может быть автовольтаж, импульсный БП таки.

На чем, на конвертере или БП?

на заряднике.я всего раз видел хитач этот с тяжёлым трансформаторным зарядным ,лет 10 назад.остальные только лёгкие импульсные,а они сделаны на шим-микросхеме 3842 которая работает от 80 до 270в.поэтому эти зарядные легко переделываются под 220в.меняются только,если неоходимо некоторые радиодетали.

volodrez Ну это радиолюбителя надо как минимум, я в пайке радиодеталей не бум бум...

Hunterok написал : На чем, на конвертере или БП?

На БП посмотрит что написано какие входные напряжения допустимы.

Tool 120В. написано....так, что...надо подъискивать европейский БП, а пока с этим буду заряжаться

Если так то да без вариантов только с адаптером заряжать(

прочитал статью решил посмотреть что же на моем заряднике происходит отогнул одну ножку в разрыв поставил амперметр и прикол ток выше 200мА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ все родное ничего не трогал

LEST-2008, либо измеряете неправильно, либо у меня плохие новости для вас :)

да что там неправильно мерять разрыв между контактом акума и контактом зарядника аккум сам заряжается в районе часа держит неплохо при зарядке слегка нагревается но не сильно

Hunterok написал : надо подъискивать европейский БП

нашел, купил, за 500р. все ок теперь

LEST-2008 написал : аккум сам заряжается в районе часа

сами подумайте ,если он заряжается за час то какой должен быть ток заряда при номинальной емкости батареи? :)

вот я и в растерянности ...................................... после этого поставил 150 кОМ РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ в смысле в какую сторону не крути переменник т.е. у посаженных аккум. реальный ток заряда не померять что ли ИЛИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМ. ЯВЛЕНИЕ

LEST-2008 написал : т.е. у посаженных аккум. реальный ток заряда не померять

Вы после заряда дайте полежать акку пол-часа ,потом разберте и померяйте напряжение на элементах.наверняка обнаружите мёртвый(меньше 1В,может и 0) вот он и может ограничивать ток зарядный.

volodrez Я ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОБ ЭТОМ И ПОДУМАЛ ЧТО КАКАЯ ТО ИЗ БАНОК НЕ ДАЕТ НЕ ФИГА
ПРОБУЮ .........

Как я понял из вышесказанного, проблема у штатного зарядника именно в излишней температуре (сильно перегревает акумы), а не во времени зарядки (чересчур быстрая). А что если не заниматься перепайкой (если только родной подстроечник выкрутить до упора), а заряжать акумы в несколько этапов. Минут 15 заряжаем потом, отрубаем сеть, даем остыть некоторое врямя. Потом опять заряжаем минут 15, даем остыть,и т.д. до полной зарядки. В теории это тоже не должно давать акумам перегреваться, а по времени зарядка будет идти примерно столько же как с перепаянной зарядкой. Понятно в что в ручную так заряжать муторно, но как вариант можно воспользоваться таймер-розетками (механические стоят в районе 150-300 рублей). 15 минут заряд, 15-30 минут остывание, и т.д. как указано выше.

А по поводу аналога шурика от ТопМашин, как вариант его можно предложить тем у кого на хитачи уже окончательно сдохли акумы, а шурик еще жив здоров. ТопМашиновский шурик по характеристикам вроде полный аналог (только без фонарика в комплекте), акумы такие же (по крайней мере по характеристикам и внешнему виду), а стоит весь набор примерно на треть дешевле. Его довольно выгодно купить именно как акумуляторы, вроде будет дешевле чем два родных акума хитачи и не думаю что особо хуже качеством. Заодно можно и сам шурик оченить, потому как отзывов в сети по этому производитьлю крайне мало.

так вы побольше подумайте, тогда мож поймете, от чего греется элемент в акке, а лучше повнимательней темку перечитайте

Так какая разница что греется? Смысл то в том чтобы избежать этого самого перегрева. Так собственно чем тогда плох предложенный мной вариант? Или акум перегревается моментально?

rasalom написал : Так собственно чем тогда плох предложенный мной вариант?

А эффект памяти не будет разве проявляться, если заряжать с периодами вот так?

rasalom написал : Как я понял из вышесказанного, проблема у штатного зарядника именно в излишней температуре (сильно перегревает акумы), а не во времени зарядки (чересчур быстрая). А что если не заниматься перепайкой (если только родной подстроечник выкрутить до упора), а заряжать акумы в несколько этапов. Минут 15 заряжаем потом, отрубаем сеть, даем остыть некоторое врямя. Потом опять заряжаем минут 15, даем остыть,и т.д. до полной зарядки. В теории это тоже не должно давать акумам перегреваться, а по времени зарядка будет идти примерно столько же как с перепаянной зарядкой. Понятно в что в ручную так заряжать муторно, но как вариант можно воспользоваться таймер-розетками (механические стоят в районе 150-300 рублей). 15 минут заряд, 15-30 минут остывание, и т.д. как указано выше.

А по поводу аналога шурика от ТопМашин, как вариант его можно предложить тем у кого на хитачи уже окончательно сдохли акумы, а шурик еще жив здоров. ТопМашиновский шурик по характеристикам вроде полный аналог (только без фонарика в комплекте), акумы такие же (по крайней мере по характеристикам и внешнему виду), а стоит весь набор примерно на треть дешевле. Его довольно выгодно купить именно как акумуляторы, вроде будет дешевле чем два родных акума хитачи и не думаю что особо хуже качеством. Заодно можно и сам шурик оченить, потому как отзывов в сети по этому производитьлю крайне мало.

Выводы сделали ошибочные. Цитата:Тепловыделение в герметичном Ni-Cd аккумуляторе зависит от уровня его заряженности. После сообщения 70% емкости начинается выделение кислорода и разогрев аккумулятора, обусловленный ионизацией кислорода на отрицательном электроде. К концу заряда в стандартном режиме температура аккумулятора может взрасти на 10-15 °С. При быстром заряде разогрев больше (до 40-45 °С). От сюда http://www.powerinfo.ru/accumulator-nicd.php думаю прочитав поймете что к чему.Поэтому уменьшают ток заряда что бы продлить ему жизнь(Ёмкость).