Мотокоса Stihl FS 55

Владелец этого чуда техники уже 2 года , нареканий к работе нет. Заводится легко косит замечательно.
Только вот при работе на ней все время приходится давить на "гашетку" на других моделях слышал существует "фиксатор" газа. На штиле 55 он имеется? Или как кто выходит из этого положения?

Илдар написал : на других моделях слышал существует "фиксатор" газа.

Враньё. Придурки некоторые фиксируют газ просто в положении как при запуске. Там же фиксируется и на нашей 55-ой. Ну это повторюсь дурдом, движок гробить. А то что приходиться "давить на гашетку"- косите больше, рука привыкнет. Я например давно уже не знаю что делает моя правая рука с техникой. Главное что техника при этом работает в любых ситуациях.

valerich написал : В А то что приходиться "давить на гашетку"- косите больше, рука привыкнет. Я например давно уже не знаю что делает моя правая рука с техникой. Главное что техника при этом работает в любых ситуациях.

В том то и дело ,что косить много приходится стали возникать проблемы сперва с правой рукой ,(пальцы немеют плохо слушаются), переставил зеркально на ручку под левую руку та же фигня началась с левой рукой . Вот приходят мысли , может ,что в настройках можно изменить.P.S.пока работаешь с тримером вроде незаметно ,но через пару часов замечаешь что палец на гашетке немеет (это с передышками на заправку ,очистку защитной маски или там очков)

Илдар написал : проблемы сперва с правой рукой ,(пальцы немеют плохо слушаются), переставил зеркально на ручку под левую руку та же фигня началась с левой рукой .

Это больше похоже на проблемы вибрации. Рука газ давать довольно быстро привыкает, особенно если много косите. Я говорю же что я этого даже не замечаю и не думаю как рука работает по газу. Но у меня вибрации просто нет. У меня коса ещё Немка чистая. Потому почти молюсь на неё, что бы она подольше проработала. Пока нормально работал была мысль её на 130-ю поменять, а теперь я на инвалидности. Потому обожаю свою 55-ю, денег то всё равно на новую нет.

пальцы немеют плохо слушаются

Тут дело привычки. А также развесовка должна быть привычной, читайте инструкцию. Если газ нажимается с трудом, проверьте перегиб тросика, либо смажьте его рубашку иголкой из шприца.
Насчёт стартового положения ручки, оно даже не на полную. У нас двигатель рассчитан на полные обороты, иначе плюёт маслом в воздухан.

Понял, спасибо всем за ответы. Попробую с развесовокй все сделать по инструкции. Т.к. первый год проблем не было , началось все с прошлого года после первой же "косьбы" месяц руку "лечил"- совсем не слушалась. Пробовал и перчатки и изменение положения ручек и разгрузочный ремень ,и немного развесовкой пока то да се и дачный сезон кончился , всю осень восстанавливал руку. И вот сезон 2015 все опять заново ,только я уж решил левую руку подставить ( она для правши не так критична). Но учитывая опыт прошлого года пока не все так печально. P.S. гашетка ходит без заеданий и затруднений, еще была мысль поставить ручку типа"велосипедной " кривая такая в отличие от нашей по моему более удобная. ТОлько от какой лучше всего взять?

Привет. Вопрос кто разбирал эту косу (сервисмены или рукастые) - как снять барабан сцепления ? Что то подергал его ,поглядел и не понял как же он закреплен...Смотрел в дырку от ведущего вала воде нет никакого винта.Сервис мануала не нашел в инете,только видел каталог запчастей,там и нет никаких винтов и штифтов,а как разобрать все же ... :)

kvv12 написал : Привет. Вопрос кто разбирал эту косу (сервисмены или рукастые) - как снять барабан сцепления ? Что то подергал его ,поглядел и не понял как же он закреплен...Смотрел в дырку от ведущего вала воде нет никакого винта.Сервис мануала не нашел в инете,только видел каталог запчастей,там и нет никаких винтов и штифтов,а как разобрать все же ... :)

Внутри трубки барабана есть болт, откручивается битой Т27.

Товарищи подскажите пожалуйста приобрёл мото косу эхо 2305si в районе глушителя после покоса брызги масла что это такое коса новая пробег 10часов брызги везде на самом глушителе и на пластике вокруг него масло лью штиль 1:50 бензин 92 кошу примерно один бак бензина перекур 15 минут и сново так три раза коса чистый японец Зарание спасибо!!!

Dmitry K написал :

kvv12 написал : Привет. Вопрос кто разбирал эту косу (сервисмены или рукастые) - как снять барабан сцепления ? Что то подергал его ,поглядел и не понял как же он закреплен...Смотрел в дырку от ведущего вала воде нет никакого винта.Сервис мануала не нашел в инете,только видел каталог запчастей,там и нет никаких винтов и штифтов,а как разобрать все же ... :)

Внутри трубки барабана есть болт, откручивается битой Т27.

Интересно... глядя в дырку для вала там внутри видно только блестящее что то,при дерганье барабана туда сюда "блестящее" не двигается,это как видимо торец колена.Мог конец троса там при работе(косилке лет 15 наверно),тот болт расфигачить ? Там явно не видно никаких граней для ключа. Бита Т27 это как я поглядел и есть входящий в комплект Г образный ключик,для стопорения головки ? Если трос разбил грани болта,то придется наверно высверливать болт...

не поленился,сбегал в гараж.еще раз поглядел в дыру :) Посветил фонариком,смотрел через лупу - внутри какая то гладкая блестящая поверхность,граней точно нет.если это трос поработал,то печально,придется попыхтеть над болтом,но если он каленый и высверлить не выйдет,то придется болгаркой стачивать барабан и покупать новый... Почему то на схеме не указан данный болт,хотя даже всякие другие болты везде нарисованы и есть им номера.Нет случаем каких либо модификаций или изменений в конструкции ? Всеж у меня древняя косилка :)