almos
almos
Местный

Регистрация: 03.04.2010

Екатеринбург

Сообщений: 695

24.05.2012 в 17:57:54

Garmunkul написал : Ну если не запущены участки - тогда верю. Бурьян по пояс 2мм леской тяжеловато будет скосить, я обычно 3-лопастным ножём его валю.

Не особо запущены, трава 30-40 см, крапива, рожь, лопухи, хрен... На бурьян ставлю леску 2,4 мм, тогда справляется неплохо. Участок очень неровный, ямы, бугры, склоны, траншеи... Для продолжительной работы по 6-8 часов в день FS38 оснастил наплечным ремнем от FS55, себя перчатками и наушниками от Штиля

0
almos
almos
Местный

Регистрация: 03.04.2010

Екатеринбург

Сообщений: 695

24.05.2012 в 18:02:39

vitil написал : Экономичная какая у Вас коса. Любо-дорого).

Ага, литр бензина на 10-12 соток, напрягает только что бак маленький, 0,33 л, хватает минут на 40 работы, хотелось бы 0,5 л как на FS36 на час работы

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

26.05.2012 в 11:50:45

almos написал : напрягает только что бак маленький, 0,33 л, хватает минут на 40 работы

Вообще они все рассчитаны в среднем на 40 мин работы. Не знаю с чем связано для косы или для человека. Но факт. По мне нормально.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

01.06.2012 в 15:36:02

Ну вот открыл сезон. Достал свою 55-ю , протянул все крепления, с трудом удалось выкрутить болтик редуктоора, но таки выкрутил. Закачал смазку, взял прошлогоднюю смесь , залил и со второго дрыга завёл и пошёл косить. Два бака спалил, без проблем.

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

04.06.2012 в 17:51:45

valerich написал : взял прошлогоднюю смесь , залил и со второго дрыга завёл и пошёл косить. Два бака спалил, без проблем.

Прямо как моя китайчанка...

0
middleman
middleman
Резидент

Регистрация: 19.08.2009

Тюмень

Сообщений: 2121

15.06.2012 в 19:28:23

Сезона 3-4 уже моя 55-я отходила по дачным делам. Чую надо ее обслужить. Прикупил фирменные фильтры воздушный и топливный. Воздушный вроде поменять проблемы нет на защелке все просто.А вот топливный как заменить? И еще бы смазки на тросик накинуть и в головку редукторную. В магазине продавец сказал можно ШРУС использовать вместо фирменной смазки. Искал взрыв схему - не нашел. Может подскажете что там и как?

UPD:в редуктор вижу в теме как смазку заложить. А тросик - не надо разве смазывать который внутри штанги идет? Продавец в магазине сказал что раз в сезон - надо бы помазать а то перегреется и оборвет. Эх, взрыв схему бы потолковее, или видео какое по разборке.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

16.06.2012 в 10:17:54

middleman написал : в редуктор вижу в теме как смазку заложить. А тросик - не надо разве смазывать который внутри штанги идет? Продавец в магазине сказал что раз в сезон - надо бы помазать а то перегреется и оборвет.

В редуктор я раз в сезон как минимум обязательно напихиваю, а то и пару, в зависимости от нагрузки. В штангу раз добавлял, но по моему, смазка туда сама из редуктора попадает, по крайней мере смазка там была и особой надобности добавлять не было. так на всякий случай добавил. А открывается просто, редуктор на штанге на одном болтике. Только положение засечь надо, хотя бы чёрточку на штанге и редукторе, а то потом выставлять наклон надо. Смазку использую только родную, шрус по моему не очень, да и писали тут сервисмены, что редуктор очень скоростной и используются какие то присадки, точно не помню, молибден что ли. Да и удобно с этого тюбика болтик вывернул, тюбик ввернул, надавил.

0
Вложение
Димончик
Димончик
Новичок

Регистрация: 05.06.2011

Щелково

Сообщений: 3

16.06.2012 в 23:14:37

С большим интересом прочитал данную тему.Сразу отметил, что большинство постов касаются эксплуатации, а не ремонта, что лишний раз свидетельствует о высокой надёжности девайса. Сам я являюсь пользователем "55-го" с 2008 года, за это время проводил только периодическую смазку редуктора 1-2 раза в сезон, очистку воздушного фильтра 1 раз... вообще, и профилактический контроль за состоянием свечи. Окашивалось в деревне,чаще леской,ножом реже, по 2-3 раза за сезон, около 6 соток перед домом, и около 20 соток непосредственно на участке, "на подхвате" за ручной косой Деда. С прошлого года "Stihl FS 55" стал играть роль "первой скрипки" , а для этой роли он, конечно, слабоват ,но данную проблему удалось радикально решить сегодня при помощи... "Stihl FS 250" , так что, в продолжении этого сезона , я надеюсь, "55-й" снова окажется на "своём месте" и снова будет на высоте .

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

17.06.2012 в 17:05:27

Димончик написал : большинство постов касаются эксплуатации, а не ремонта, что лишний раз свидетельствует о высокой надёжности девайса. Сам я являюсь пользователем "55-го" с 2008 года, за это время проводил только периодическую смазку редуктора 1-2 раза в сезон, очистку воздушного фильтра 1 раз... вообще, и профилактический контроль за состоянием свечи.

Совершенно верно.

0
Xmmism
Xmmism
Местный

Регистрация: 07.07.2011

Кунгур

Сообщений: 195

22.06.2012 в 00:28:43

Потерял инструкцию.Подскажите что и где надо смазывать.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

22.06.2012 в 10:31:53

Xmmism написал : Подскажите что и где надо смазывать

А там практически одно место смазки - редуктор, ну может штангу иногда. В редукторе одна единственная пробка ( под ключ на 12-ть вроде, вообщем родной малый). Инструкцию можно взять здесь http://absolutspb.ru/pdf/47.pdf А тут можно сказать кино в деталях http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=4338&p=2467405&viewfull=1#post2467405

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу