По инвертору IMS 1700 Вопросы назрели

2Voyutichi
Кажется все не совсем так. С последним Вашим предположением согласен. Выгодно чтоб больше и быстрей ломалось :) Но это для солидной фирмы, мягко скажем, странный подход. Это как на... какать себе в карман.

Voyutichi написал : Про такой лак только в ВПК и знали, а всю бытовуху - не лакировали.

А вот тут не соглашусь. Лак этот, копеечный. Практически все автомобильная электроника залита лаком, т.е. при нормальном подходе вопрос так даже и не стоит - заливать или нет? Вобщем на поставленный мной вопрос _Это у Всех так или мне досталась халтура Толком ответа Так и не получил, зато много чего почитал :)

U.R. написал : Вобщем на поставленный мной вопрос _Это у Всех так или мне досталась халтура Толком ответа Так и не получил

Получите ответ. Вот Гусь 165:

2ночной ковыл

Спасибо.
Только можно уточнить, плохо видно (или вижу)... Кусок платы под конденсаторами рядом с вентиляторм, видно что хорошо залит, Так? А вся плата, в целом, тоже покрыта лаком? Мне показалось процессор в лаке? Н-да... Вот оно более профессиональное исполнение, как тут писали на форуме, про ИМСы :)

U.R. написал : Только можно уточнить, плохо видно (или вижу)... Кусок платы под конденсаторами рядом с вентиляторм, видно что хорошо залит, Так? А вся плата, в целом, тоже покрыта лаком? Мне показалось процессор в лаке?

Ничего не могу сказать. Аппарат на работе, фоты - почти годичной давности нашел в компе. Делал для Алекса с Остметалла. Вопросы работы при пониженных температурах обсуждали. Около года назад... Про лак - повторю: не знаю чем аппарат залит, и залит-ли вообще. Не приглядывался.

U.R. написал : Конденсаторы там стоят BC Components - подразделение Philips.

По поводу этих конденсаторов в Гусях: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=576004&postcount=11135

Но это вряд ли значит, что это плохие конденсаторы. Скорее это значит, что их поставили меньшей ёмкости и/или меньшее количество, чем следовало. Экономии для, курочка по зёрнышку. Чем злостно их перегрузили по режиму работы. Результат там на фото.

А не является ли такой результат следствием подключения инвертора к генератору или просто скачка напряжения?

Пару слов о качестве. Ремонтирую третий IMS-1700 от друзей. Не трогайте плату управления. кроме "зелёнки" она ещё покрыта лаком, типа нашего УР.
Все з штуки были так засраны внутри, что отмывались только спиртобензосмесью и очень усердно. Западло в этих изделиях сидит в другом месте: в первом экземпляре отлетела стойка со вторички; во втором экземпляре отлетела стойка от напруги + . Эти соединительные стойки между платами припаяны к фольге. В результате воздействия влаги и известковой пыли, которая присутствует на строительных объектах, стойка просто отгнивает по периметру, т.к. она внутри пустотелая. В третьем экземпляре накрылась электроника, -пока не нашёл... Вот такая инфа. И ещё ну не нашли мне западные поисковики ни одного линка с абравиатурой IMS в контексте сварочника.

Вообще-то IMS - это Insulated Metal Substrate - технология выполнения плат на изолированных металлическим подложках.

Вообще-то я знаю, поэтому и написал выше "с абравиатурой IMS в контексте сварочника."

Модно стало употреблять термин "высокая частота".Потом вспомнили о том ,что "высокая частота"по поверхности проводника распространяется.Передатчики УКВ и СВЧ диапазона обсуждаете или сварочные инверторы? До 200 кгц это низкая частота! Например низкочастотные измерительные генераторы группы Г3-.. ( Г3-106,Г3-102 и тд..) имеют диапазон 20гц-200кгц.Упоминание про ВЧ излишне. Лак! Наличие лака крайне желательно !

Решил посмотреть в своем PICO 162 есть лак на плате или нет. Да,есть.Вся плата с деталями,пайками покрыта лаком типа нашего советского УР-231.Оставлены непокрытыми только места для болтов подсоединения силовых элементов и шин.