Бортовой журнал мотоблока 105

Holmer046 Еще вопрс, вижу у многих на концах фрез стоят диски , обзывают их диски защиты растений, для чего они, как они защищают? Я вижу, вы свой Муровдаг тюнингуете по полной программе:) У меня такие диски есть, правда, фрезы продавец дал с другого трактора. Но я не в претензии. Он говорит, что родные фрезы цельные, а у тех, что дал, одна секция съемная. Про диски он говорил, что они защищают растения от повреждения лапами крайней секции фрезы. Например, при вспушивании земли в междурядьях. Или предохраняют от случайного зацепления за дерево, забор и т.д. А некоторые их называют маркерами. Кто-то на этом форуме писал, что с ними блок не так проваливается в мягкий грунт при повторном фрезеровании. Работа фрезами с такими дисками есть на видео bobz7 12 апреля сего года. Да, а как дела у Василия с заменой умерших деталей двигателя? Ездили в Харьков?

Планируем в четверг рвануть, тоже надо запчастей подкупить. Спасибо за ответ теперь сообразил, Агрофил как считаеш их стоит приобрести( диски) или не столь важно.

а у тех, что дал, одна секция съемная.

У меня также одна секция сьемная, но это я заметил только когда пробовал фрезеровать, т.е фрезы должны быть монолитные никаких сьемных секций?

Читал где-то в соседней ветке по "Кипору", советовали ставить манометр именно до 6кгс/ см2, тот что шкала до 10-показывал неправильно, а после накрылся. Данные конечно неверные, но субъективно можно судить что давление в магистрали есть.

Проверю у меня есть эталонные манометры( немецкие я ими на комбайнах гидравлику проверяю). Как проверю отпишу.

Holmer046 Для мотоблока думаю непринцепиально коль фрезеровать раз в год. А так в хозяйстве могут сгодится ( можно зделать шкив, или маленький дисковий окчник)

Holmer046 написал : У меня также одна секция сьемная, но это я заметил только когда пробовал фрезеровать, т.е фрезы должны быть монолитные никаких сьемных секций?

Монолитние на мой взгляд хуже.

Доброго дня, коллеги! Примите в компанию? :-) Мотоблок "Зубр-105" приобрел прошлой весной. Весь прошлый сезон работал с "зубренком", от посадки до уборки. К сожалению эту ветку форума нашел только поздней осенью, так что чтивом на зиму был обеспечен. Огромное спасибо всем кто поделился своим опытом на страницах этого форума. В прошлом году работал на грунтозацепах, в этом (по отзывам на этой ветке форума) перешел на резинки R14 от FORD. ПОНРАВИЛОСЬ!!!! На прошлой неделе эксперементировал с плугом и боронами. Плуг купил с мотоблоком, а одну борону сделал сам из полосы 40х4. Опорные колеса тоже сделал сам по информации с форума (мой первый сварочный опыт). Есть вопрос - как настроить тос сцепления чтобы оно включалось более плавно? Когда-то имел Москвиич 2141. В нем в инструкции по настройке сцепления были описаны два регулировочных размера (с выжатым сцеплением и включенным). А здесь как настроить?

kosmich написал : Когда-то имел Москвиич 2141.

kosmich, в связи с этим не зависали ли Вы на форуме укравтоклуба " москвич"? Этот ник я уже встречал:)

Holmer046 написал : Выкладываю фото манометра

Классно получилось! :applause:Трубка на манометр с наконечниками от какой техники?

Harahondya Спасибо, зашел в магазин тракторных запчастей и попросил манометр со шлангом ( по моему на МТЗ ставят), уголок который в двиг.вкручен это с ремнабора немецкого комбайна свеклоубороч. один конец шланга доработал ножевкой просто отпилил кусок трубки с развальцовкой и тогда он мог войти в уголок, а там уже свой обжимной нипель.

Holmer046 Спасибо!:)

Holmer046 написал : Еще вопрс, вижу у многих на концах фрез стоят диски , обзывают их диски защиты растений, для чего они, как они защищают?

При фрезеровании почвы с этими дисками, мотоблок меньше дергает со стороны в сторону. И проходы получаются более ровные.

http://www.youtube.com/watch?v=-LbSVy_BktI&feature=related Парню видно жарко. :cool:

olepetros написал : kosmich, в связи с этим не зависали ли Вы на форуме укравтоклуба " москвич"? Этот ник я уже встречал:)

Было дело! Мой Москвич 2141 прослужил мне и моей семье верой и правдой восемь лет и был передан в хорошие руки в отличном состоянии. И в следующей жизни воплотился в тело "Зубра-105". :-) Так что у машин есть вторая жизнь :-)

По апетиту мой зубренок меня очень устраивает - ест мало, а работает за шестерых коней! Молодой еще наверное! :-)

Holmer046 написал : поставил манометр давление на холостых 8-9 кг\см, на прогретом 3-4. Манометр расчитан на 10кг\см когда завожу средние обороты аж зашкаливает и это масло SAE10W40

В моём варианте http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=281&p=2989792&viewfull=1#post2989792 тоже при холодном пуске манометр зашкаливает - сразу убираю обороты. На прогретом, масло полусинтетика 10W40, давление находится в пределах 1- 4 кГ/см*, в зависимости от оборотов двигателя и показания совпадают с зелёным сектором прибора http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=279186&d=1332620166 .