Бортовой журнал мотоблока 105

Метельський написал : Прямозубі шестерні завжди шумні. Якщо при трогані немає металічного клацання (свідоцтво виробітки зубів) , тримати рівень масла і все буде добре

Но там шестерні косозубі як у планетарки і хвостовика і масла уровень.

Раздел 5. Отладка моторной почвофрезы Часть 1. Отладка сетки конической зубчатой передачи

При обнаружении ненормальной передачи поступательного движения сеткой конической зубчатой передачи или ненормального звука остановите машину и выполните следующие операции:

1. Регулировка зазора сетки конической зубчатой передачи в картере трансмиссии (см. рисунок 10).

Рисунок 10. Структурная схема конической зубчатой передачи в корпусе трансмиссии

1. Регулировочная прокладка 2. Выходная коробка

2. Шестерня II 4. Шестерня I

1) Если боковой зазор сетки передачи ∆ 0,3, следует уменьшить зазор между подшипником и валом передачи II до 0,05-0,10.

2. Регулировка зазора сетки конической зубчатой передачи в ходовой части (см. рисунок 11)

Рисунок 11. Структурная схема конической зубчатой передачи в ходовой части

1. Шестерня I 2. Регулировочная прокладка II

2. Вулканизированная бумага II 4. Верхняя крышка

3. Регулировочная прокладка III 6. Шестерня II

4. Шестиугольный вал 8. Выходная коробка

5. Регулировочная прокладка

1) Если боковой зазор сетки передачи ∆ 0,3, следует уменьшить регулировочную прокладку I, одновременно обеспечивая осевой люфт передачи II на уровне 0,05-0,15, или увеличить регулировочную прокладку II и обеспечить осевой люфт передачи I на уровне 0,05-0,15.

Читал я эту инструкцию пробовал регулировать-без изменения.

Поясните темному что за термины

Метельський написал : зазора сетки

Метельський написал : Вулканизированная бумага

Це листок з китайської інструкції. Там такого цікавого багато

sergei54 написал : Читал я эту инструкцию пробовал регулировать-без изменения.

Может мотоблок совсем новый? Вспоминаю "Волынца", так 4-ю мог включить километров через 200, а воет всегда... Ну и на "зирке" слышно...

Метельський написал : Це листок з китайської інструкції. Там такого цікавого багато

Как на моей косе: "4-хтактный с верхним поршневым клапаном"... Пока не разбирал, так что не знаю, что это...

підгорнув картоплю двома вухастими по кресленнях Славіка (дякую +++). Працюють прекрасно - на чорноземі йде рівненько. Декілька умов - вільна сцепка, вгортачі повинні бути однаково розведені й рівновіддалені від осі). Використовував грунтозчепи, як противагу навісив на бампер штатні фрези.

Мойсеич написал : Пока не разбирал, так что не знаю, что это...

;)Уже знаю... Это так перевели "OHV"

С Праздником Всех!!!

Дожди прекратились, пошла жара - быстро стала образоваться корка на поверхности грунта. Вчера, на участке возле дома прошёл ДО, немного покалечил и уложил ботву - переросла:

В поле прошёл очередной раз ёжиками - гребни немного ниже, междурядье более рыхлое. Одним проходом обработал фасоль и кукурузу, высаженные в гребни:

виталийяфй написал : "Сейчас развороты "из ряда в ряд" выполняю в основном "реверсом", помогаю ногой, общий вес МБ с навесным больше 200кг, см. фото:" Вы имеете ввиду реверс переключение скорости вперед назад, а если да то где выполняете переключение на редукторе моторолера или на мотоблоке?

"Реверс" КП безопаснее, всегда можно отпустить рычаг и МБ остановится. Но есть один недостаток - обе руки заняты: [- левой "играем" сцеплением

• правой рукой выжимаем рычаг реверса
• крутящий момент на выходном валу больше 200кГм - легко подымает инструмент и оператора стоящего на раме
• инструмент "свободно" качается на шкворне - удерживаем ногой и направляем в нужную сторону](http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=513565&d=1401476121). Реверс редуктора мотороллера использую при длительных переездах, например при вспашке в одну сторону. Для удобства на кенгурятник навешиваю опорное колесо - оператор идёт сбоку, придерживая МБ. См. фото:

Yura2704 написал : Вчера, на участке возле дома прошёл ДО, немного покалечил и уложил ботву - переросла

Насколько оправдоны такие катания по огороде? Я и у нас окучивают один раз, и все. Ще никто не жаловался на урожайность.

BSlavik написал : Насколько оправдоны такие катания по огороде?

Я экспериментирую с обработкой картофеля (и не только) боронованием. В этом году жалею, что залез в огород с ДО, но, как говорится, время всё расставит по местам - потом буду смотреть на результат. При обычной посадке (в нашей полосе - в конце апреля) достаточно 3-4 прохода ЁК-ами с периодом от недели до двух. Сроки обработки во многом зависят от осадков, чем больше и интенсивней - тем чаще. Эффективность боронования повышается, если сорняки находятся в стадии белой ниточки, против укоренившихся. По такой причине операции выполняются немного чаще, чем при традиционной обработке. Мой девиз обработки в мае - готовиться всегда к засухе (держать поверхность грунта рыхлой), даже если прогноз указывает на дожди. Почему я на этом зациклился? Пунктов много:

• грунт - суглинки
• плодородный слой небольшой - склоны, эрозия (земля накапливает мало влаги, открытые участки быстро просыхают)
• ЁК - удобный инструмент, как обработки междурядия, так и гребня
• начитался Овсинского - хотелось применить его теорию по картофелю... А травка на моём участке тоже отрастает, но больше где не боронуется, см. фото перед последней обработкой:

Кто падскажет как заменить масло в двигателе и коробке Кентавр дизель 6 и какое масло мучше лить?

виталийяфй http://www.youtube.com/watch?v=5U4i4py0k6g&list=PL6zZnMvY4jf9bsB6sihxxRfG-Kn5kt5WM http://www.youtube.com/watch?v=5TVA88GGmyc&list=PL6zZnMvY4jf9bsB6sihxxRfG-Kn5kt5WM&index=2 ;) Лично я применяю 10W-40 в движок. и 80W-90 каоробка редуктор!;)