Бортовой журнал мотоблока 105

не в тему , просто похвастаться

Саша Вошкула написал : не в тему , просто похвастаться

меня интересует от чего именно редуктор, пожалуйста - название лебедки или может от чего другого имеется готовое решение редуктора

У Вас редуктор 1Ц2У-160? типа http://www.tdtali.ru/production/1c2u.html

Саша Вошкула написал : не в тему , просто похвастаться

Вы уж простите,но техника безопасности у Вас на последнем месте! На вкл. нужно было использовать педаль, и чтоб отключалось в начале или перед рабочим циклом.

Так , редуктор 1Ц2У-160-31,5-21

homiaq написал : меня интересует от чего именно редуктор, пожалуйста - название лебедки или может от чего другого имеется готовое решение редуктора

У Вас редуктор 1Ц2У-160? типа http://www.tdtali.ru/production/1c2u.html

Так , редуктор 1Ц2У-160-31,5-21

zanuda написал : Вы уж простите,но техника безопасности у Вас на последнем месте! На вкл. нужно было использовать педаль, и чтоб отключалось в начале или перед рабочим циклом.

В дальнейшем на следующей модели установим демпферную муфту с педалью управления.

Yura2704,а какая длина твоей укороченной полуоси?

Здравствуйте Юрий, я тоже поставил указатель от трактора на 10 кгс\см2 и при заводе он зашкалил и назад не вернулся, я понял что датчик бракованный! Хочу поставить камазовский с шлангом так как мешает крыло.

Колесник С. написал : я тоже поставил указатель от трактора на 10 кгс\см2 и при заводе он зашкалил и назад не вернулся, я понял что датчик бракованный! Хочу поставить камазовский с шлангом так как мешает крыло.

У меня уже третий! 1 ЗИЛовский до 6кг, 2 трахторный до 6кг, 3 трахторный до 10кг+гибкий эластичный маслопровод, на холодном МБ все зашкаливали, нужно сбрасывать об\дв иначе порвет механизм показометра, как прогреется ДВ меньше 3кг небыло! http://apkforum.com/showthread.php/567-Вибір-масла-для-мотоблока-Выбор-масла-для-мотоблока/page41 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53470&page=6#239

В Беларуси появился клон стопятки с пониженной передачей.Обратите внимание на диаметр выходного вала:http://www.tools.by/?q=kat/1237/p910516

В Украине уже есть WEIMA WM1100A с КПП 4вперед+2назад скорости. Нижняя часть редуктора осталась прежней, вал 32. Добавились пониженные скорости и вкл-выкл ВОМ. Фото в темноте, качество не очень, но все видно. Рычаг впереди КПП -включение пониженных. К весне будет такая модель еще и с дифференциалом.

52dim написал : В Украине уже есть WEIMA WM1100A

На фото вроде WEMA,нет?

Это их корпоративный логотип такой. Вот на картинке. Надеюсь все читабельно.

bulbash написал : На фото вроде WEMA,нет?

Зайдите на оф. сайт Веймы( не "диллера") и посмотрите весь ассортимент по МБ(они выпускают много оборудования) который они выпускают поскольку это один из немногих официально существующих заводов мирового уровня.

52dim написал : В Украине уже есть WEIMA WM1100A с КПП

Такие МБ еще года два назад пытались продавать но самоделка оказалась слишком проблемной и по КПП и по дифам. На форумах вбрасывалось немало видео с такими МБ где 105 разворачивалась "одной левой".)))

bulbash написал : Сегодня мужик на работе тоже утверждал,что у него в инструкции к мб

На Вашу 105-ку в инстркциях указано тоже моторное масло. Или 20 или 10\/\/ из-за того что у Вас многодисковое сцепление и на трансмиссионке оно адекватно работать не будет. Не будет "разлипаться" или не будет давать первичному валу полностью останавливаться при "выжатом" сцеплении и от этого будет скрежет и т.п. Поэтому Вам не нужно никакого специального или еще какого искать. Лейте просто минералку чистую и проблемы могут быть только при низких Т" пока шестерни не разобьют достаточно масло и оно не прогреется. А вот при длительной стоянке с 80\/\/90 вообще можно зимой не выключить сцепления.