Бортовой журнал мотоблока 105

:) Привет.Я новичок.Прикольно тут у вас.Я тоже приобрел ЗИРКУ-105,так получилось что без техдокументации.Помогите правильно обкатать.

TTolik написал : Помогите правильно обкатать

Добро пожаловать. Не помню в каких постах, но в этой ветке уже описывался процес обкатки. Ну а если в двух словах - спалить бачек солярки без особых усилий (нагрузок)

Спасибо.Немного полистал и нашол.

Привет всем! А знает ли кто-нибудь, как на диз двигатель устанавливается электростартер? У нас ручной, а как сделан электро? Как в оригинале сделано?: ручной а поверх электро, или сразу электро, а поверх ручной. Есть желание переделать под электро пуск. Можно ли доработать имеющийся ручной стартер или нада полностью сменить систему пуска? Установить генератор не сложно (нацепить внешний, в отличие от внутреннего в оригинале), а вот эл.стартер как...

VanVo написал : А знает ли кто-нибудь, как на диз двигатель устанавливается электростартер?

Вот что мне удалось (так, для себя,на всяк случай, на будущее) сфоткать. После предварительной консультации у продавца ответ был прост: "Проблем нет около 1000 грн=200-220 у.е. и комплект Ваш. Есно, что без аккумулятора". Кстати, у Зирки там где сходятся ручки и крепятся регулировочным болтом есть даже площадка и отверствия для приспособы под аккумулятор. Я так подумал и решил, что за 200 у.е. я пока сам шворку подергаю. Хотя от идеи не отказался. С какой модели фотографировал - не помню, т.к. фото делались когда только покупал Зирку. Теперь таких моделей в продаже не встречал. Может поможет инфо для ответа на вопрос.

Ето zirka iz-135,как обяснял мой продавец,105х со стартером незавозят,только на заказ.

Я так подумал и решил, что за 200 у.е. я пока сам шворку подергаю.

Согласен.

2Ita: огромное спасиба за быстрый, а главное полный ответ - даже с картинками - СУПЕР.:applause: Теперь понял шо то за лючок (пост 168, первое фото) слева на картере двигателя. Оказывается туда тупо стартер ставится...:) Кстати, в посту 261 Славика (на фото где помощник) того лючка кажись нет - наверное трохи другой движок. Я так понял стартер крутит двиг через вентилятор - по периметру есть зубчики (как в автомобильных маховиках), во всяком случае должны быть, если продавец Вам говорил шо легко поставить. Теперь нада просто открыть лючок и проверить. Если есть зубчики - можно шото пробовать мутить. 2Ita: это вроде Вы про установку лампочки спрашивали? Мыслю так. У меня в Киеве машина была - Рено19 1.4л. Так там стоял такой небольшой генератор, который думаю реально на зирку втулить. Подключался он очень просто: толстый минус (на массу), толстый плюс (прямо на + акка и стартера) и разйомчик кажись на 2 контакта: индикатор зарядки на панель приборов и +12 с акка через замок зажигания (возбуждение). Вот и все. Выпрямитель и регулятор напряжения встроены. Привод с коленвала через ремешок, приблизительно 1.5:1. Одно ухо генератора прикручивалось как неподвижное, а второе совалось по направляющей - натажение ремня. Тот генератор стоил 30уе (на разборке, бу). Если на ВОМ зирки нацепить шкив подходящего размера, а гдето к коробке приладить такого типа генератор + ремешок + акк + простенькая проводка - думаю недорогой апгрейд-электрификация зирки вполне реальна (генератор такой дома без дела валяется). За стартер как на фото просят 100уе. На вопрос можна ли другой (подешевле) втулить - трудно ответить - надо живьем стартер посмотреть. За 200уе - согласен, можно пока шнурок посмыкать, а вот что, если за 100?

2TTolik: привет землякам и добро пожаловать на форум владельцев З-105! Почему не пишете где и почем покупали (если не секрет канешно) Потихоньку народ прибывает.;) Жаль только не все отчеты присылают...:( 2Ita: если в русском вводе нажать клавиши с латинскими буквами I T A то получится ШЕФ. это случайно так?:)

VanVo написал : если в русском вводе нажать клавиши с латинскими буквами I T A то получится ШЕФ. это случайно так?

И да и нет, но это не главное, лиш бы дело делалось. А вообще то ник не ita, а Lta.

VanVo написал : Теперь нада просто открыть лючок и проверить.

Не прям не знаю как у вас это получится. У меня, во всяком случае, не лючок, а вроде как пресованная заглушка или место. Крышка к моделям стандартная. И если комплектуется стартером - на заводе заглушка убирается. Для того что бы открыть в дом.условиях ее надо или ел.лобзиком или фрезой вибрать. Без окончательного решения с постановкой стартера - смысла нет. С другой стороны - надо проверить наличие зубьев на маховике. Если будет инфа по этому вопросу - отпишитесь.