Об обкатке.
Мне в магазине сказали что обкатка нужна - для этого нужно "сжечь" при небольшой нагрузке 2 бачка топлива, правда как организовавать эту небольшую нагрузку и что-такое небольшая - понимай сам. Продавцы то ли в шутку то ли всерьез говорили что эти два бачка нужно обкатать - следом за блоком, говорю может шутили, потому что они мне упорно предлагали прицеп, как бы и обкатка будет проще.
А в инструкции к двигателю там четко сказано 20 часов. Судя по тому как он кушает это приблизительно и соответствует двум бачкам топлива.
Что касается замены масла - первый раз нужно поменять после обкатки (всмысле масло в двигателе), а последующие разы в инструкции целая таблица есть. А какие документы из инструкций вам дали к мотоблоку.
Масло рекомендуют 10W30 класс выше СС, я так понял весна, осень. На лето 20#.
Но не знаю как у вас, а я 10W30 пока на базаре в городе не нашел, хотя по информации из сети такое существует. Можно ли лить масло классом выше не знаю, вопрос этот в обсуждении я пытался поднять, но однозначного ответа пока не нашел. Вообщем, если кто чего знает может скажет. Славик говорил для нефорсированных двигателей, то что у бородатого дядьки в бутылках, - как помне страшновато. На базаре мне предложили немецкое, оно классом выше СС для форсированных двигателей и бензиновых и дизельных 10W40. Если бы двигатель был не новый залил бы и не думал, а так тоже до конца не определился, надеюсь еще по городу побегать поискать, а вдруг попадется, се таки еще есть немного времени - погода этому способствует.
