когда с ручки снял руку, отпускается тросик(который ниже на фото) и ТНВД рычажком и пружиной переводится в режим отсечки (прекращения подачи топлива). Так по европейским нормам безопасности.
Yura2704 написал :Отчёт, редуктор мотоколяски "СМЗ" ("С3Д", "С-3Д", "Инвалидка", ...)
105М на раме с редуктором "СМЗ" отработал сезон 2013г - результатом доволен.
Но, использование редуктора "СЗД" не совсем правильное из-за конструкции промежуточного вала. Редуктор рассчитан на длительную эксплуатацию только в реверсном режиме.
Некоторые детали о редукторе:
изготовить из прочной стали крышку корпуса дифференциала, подогнать зубчатую ответную часть или нарастить стандартный корпус дифференциала "зубчатой полумуфтой"
заменить 207 подшипник на более тонкий (напр. 7000910) и сальник 50х72х8.
Так вкратце, идея:
Под использование 105М с существующей рамой, входной вал редуктора ТГ-200 переворачивался. Отверстия под крепление крышки сальника входного вала пришлось пересверлить. Фиксаторный шарик рычага переключения удалён. Не все отверстия крепёжных шпилек совпадают с редуктором "СЗД".
Некоторые детали о редукторе ТГ-200: