Бензокоса Stihl FS 90

Андрей Т. написал : что вода в бензине была

Бензин был куплен на днях, а смесь сделана сразу перед запуском. Вода думаю не могла бы появиться в бензине.

Garmunkul написал : а тут 2,5 года и карбу капутт

В смысле она столько не работала?

Андрей Т. написал : Валерич как настоящий русский мужик полагается на авось?

Не совсем... Я конечно русский мужик и поэтому когда (зимой) скучно становиться - приблизительно 1-2 раза в месяц иду и завожу всю технику и Крота вашего и Салюта и бензопилы, теперь даже снова Дружбу и Косу... :) Этого им вполне хватает. Чтоб не закиснуть. Единственная беда счас для меня разница масел и бензина. :help

2,5 года это возраст косы. А работала она у меня каждый сезон с мая по сентябрь. А вот в нынешнем сезоне не завелась...

Garmunkul написал : 2,5 года это возраст косы

Для Штиля это не возраст. И вообще я всё равно не согласен, что бак должен быть пустым. Влажность может попасть через карб, через гдлушитель... Ведь нигде в инструкции нет, как старики учили: вывернуть свечу, вылить колпачок масла, провернуть до ВМТ , заткнуть глушитель промасленной тряпочкой (это раньше на мотоциклах было) А насчёт бензина говорили так : либо полный, либо пустой) Но ведь тогда баки железные были.. (окись) Что настолько хуже металл стал? Или бензин агрессивнее?

Garmunkul написал : 2,5 года это возраст косы.

Это дитё малое :) С 95 г ! по сегодняшний день- FS44. (Снята уже с производства. Сама тоже помаленьку умирает. Но отработала честно и много! 2,7 лошади и "настоящее немецкое качество" В этом месяце буду менять или на 130 или на эфку 42.

WIK написал : С 95 г ! по сегодняшний день- FS44.

А вы бензин на зиму сливали????

Честно? :) Вообще плювал на это. Есть-есть, нет-нет. На зиму- в ракушку. Как она там?- по фиг! Ну вот такой я... ( из опыта: знаете, что является наипервешими врагами ? 1. дать покосить соседу 2. попить пивка ( или ещё чего покрепче) и загореться желанием покрутить винтики в карбе) Но повторюсь - это настоящий немец! В те годы мы не знали слов "китай" "сборка в Мытищи" и пр...

valerich написал : И вообще я всё равно не согласен, что бак должен быть пустым.

1. У 80% техники, которую несут по весне с жалобой "не заводится" бензин на зиму не сливался (без разницы, смесь или чистый бензин).
2. Вот первая штилевская инструкция, попавшаяся под руку (бензопила MS180), цитирую: "Хранение устройства. При перерывах в работе более чем 3 месяца: *топливный бак опорожните в хорошо проветриваемом месте и очистите *карбюратор оставьте работать до полного израсходования топлива, в противном случае может произойти склеивание мембран в карбюраторе"

Андрей Т. написал :

2. Вот первая штилевская инструкция, попавшаяся под руку (бензопила MS180), цитирую: "Хранение устройства.

Инструкцию я читал. :) . Я ведь никому не советую, просто констатирую факт. И вы забыли одну подробнось. Я же написал что завожу не реже раза в месяц.

valerich написал : вывернуть свечу, вылить колпачок масла, провернуть до ВМТ , заткнуть глушитель промасленной тряпочкой (это раньше на мотоциклах было

Ну очень-очень хотел так на зиму сделать, но остановило что маслу стекать некуда (ГДЕ КАРТЕР-ТО взять?). Правда у меня ХУСКА 125, 2-х тактн. Решил, что зимой буду стартер прокручивать изредка. Топливо сливал, правда в этом году осталось в бачке грам 30, в прошлые выходные завелась на нём. Без особых проблем, если не считать что с 10-12 рывка, ну она у меня и летом аналогично послетого как полежит просила поболе внимания. После 30 секунд - 1 минуты работы снова с пол шнура без прблем. Я хотел вот что проконсультироваться. Сколько примерно свечка проходит? Снял свою -красный налет от бензина только Лукойл-экто-95. Аппарату 2 сезона. Пора новой обзавестись или можно отложть пока? Снимал свечу, так как менял пружинки собачек стартёра, потерялись уже второй раз. А свечного на 19 в комплекте вроде не было, отворачивал простым, для этого корпус надо снимать.

aab-2008 написал : Пора новой обзавестись или можно отложть пока?

Запас никогда не помешает.