Авто: Вредно ли прикуривать не от минуса АКБ, а от буксировочной проушины или

Вредно ли прикуривать не от минуса АКБ, а от буксировочной проушины или еще какой детали ?

Провода прикуривателя достаточно коротки, да и поднимать капот лень, а так: протянул провоод до плюса АКБ, а минус берем от буксировочной проушины или еще какой детали ?

Лишие контакты+лишние провода => потеря напряжения на этом. Ток при старте ого-го!!! Предположим 50А (минимум) - значит на сопротивлении 0,1 ом будет падать 5 вольт из 12...

Делайте выводы....

2SergeyE

Слушай, я все вижу твои вопросы и не перестаю удивляться - откуда столько энергии на выдумку таких дурацких затей?

Ты сам себе ответишь на вопрос, если нарисуешь схему прохождения тока в электросети конкретного автомобиля - со всеми сечениями проводов и их монтажными элементами.

А я вообще от своего аккумулятора никогда не даю прикуривать !!!....

Если подходить правильно, то "крокодил" минуса надо вешать не на АКБ, а на надежную массу донора, например на какую-нибудь железяку двигателя. Этот провод вешается последним - снимается первым. Бампер - штука ненадежная по вышеизложенным другими авторами причинам. А вот на минусовую клемму его вешать не стоит - чревато праздничным салютом с кислотой в лицо. Статистика таких случаев достаточно велика.
Давать "прикурить" неизвестному авто я бы не стал. Благородство (или желание заработать) может обернуться серьезными проблемами. Но это уже отдельная тема.

2DMC

мне проще сделать, чем рисовать такую схему; я пока не автоэлектрик

2OHEMS35

жадный ты

2АА

про бампер я не писал - да он и пластиковый, а вот буксировочная проушина - она же стальная и наверняка крепко прикручена к корпусу

2 BV потеря напряжения на этом> Но не вредно ? Тогда я от минуса у буксировочной проушине тоже провод бросаю. Какого сечения достаточно ? 6мм - сойдет ? 6*15=90А при 220в, значит при 12В=220/12*90=1650А - выдержит ? Нагрузка кратковременная, провод охлаждается на воздухе. Верно ?

Да не жадный, а продлеваю срок службы своего! Этож какой электродинамический удар на него наваливается. Все пластины осыпятся :(.

SergeyE написал : буксировочная проушина - она же стальная и наверняка крепко прикручена к корпусу

Крепко, только через ржавчину и краску :D

SergeyE написал : 6*15=90А при 220в, значит при 12В=220/12*90=1650А

Полный бред!

пусковой ток порядка 200-300А

минус надо на двигатель

Не вижу никаких проблем при прикуривании - подключаем крокодилами свой аккум к донору, заряжаем его в течение 5-10мин (можно завести свою машину) - и дальше реципиент сам пытается завестись (перед этим свою машину глушим во избежание). Если очень страшно - со своего аккума можно скинуть массу, но это чревато сбросом настоек магнитоллы... Ну и чем я рискую в таком случае? :-)

ну да, а м. и свой двигатель не глушить - тогда свой АКБ точно не сядет