Авто: Вредно ли прикуривать не от минуса АКБ, а от буксировочной проушины или

2АА 2OHEMS35 Не стыдно Вам, жадюги. Вы и на буксировочный трос не зацепите, машину жалко. Не выключай машину и наддай газку и не сядет. Небольшая разрядка даже полезна.

2Великий Кузен

Жадюга тот, кто не содержит свой автомобиль в надлежащем виде, в рассчете на то что лохи всегда помогут... Как мне здесь один высказался - я лучше ночью посплю, чем каждый час бегать машину прогревать. А утром либо дернут, либо прикурят... Челу по фигу как свой авто, так и того человека который согласиться ему помочь. А, тебе этого все равно не понять - олени ведь не мерзнут и прикурить не просят...

2SergeyE

Это всего лишь декоративная накладка, под которой есть нечто толстое и железное:)))

я и новым иномаркам даю прикурить - то сигнализацию не так установили - ток утечки большой, то фары забыли выключить - то вообще непонятно что происходит; людям надо помогать

SergeyE написал : Вредно ли прикуривать не от минуса АКБ, а от буксировочной проушины или еще какой детали ?

Провода прикуривателя достаточно коротки, да и поднимать капот лень, а так: протянул провоод до плюса АКБ, а минус берем от буксировочной проушины или еще какой детали ?

А как подключить ПЛЮСОВОЙ провод не поднимая капота?

DMC > Жадюга тот, кто не содержит свой автомобиль в надлежащем виде, в рассчете на то что лохи всегда помогут...

золотые слова.

вот опишу похожий случай. звонит мне сосед, не заводится машина. еду к нему через полгорода. машина стоит возле магазина... ... возле автомагазина!!! рядом стоит продавец, его друган. не могут машину завести. кидаем прикуриватель на мой аккум. заводим, смотрю его аккум. болт на массе греется - контакт... спрашиваю или давно уровень электролита проверял. говорит - никогда. советую проверить уровень, долить, подзарядить, подтянуть массу... и что... чувак идет, покупает новый аккум.. старый выбрасывает. .... ну и нафига меня гонять через полгорода?

к чему я это всё написал?

1. если Вы просите о помощи, то уважайте людей и их труд.
2. если Вы пишите на этот форум, то постарайтесь вспомнить чему вас учили в школе. хотя-бы школьный материал, почитайте мануалы на свой автомобиль, вспомните какие мероприятия Вы проводили до этого и т.п. а потом пишите... Вспомните школьный курс физики, достаньте с книжной полки справочник, полистайте его.
3. если Вам лень нарисовать схемку на листочке - этот форум не для Вас.
4. если у Вас совсем нет никаких понятий, не пишите в этот форум, не несите пургу, он не для Вас...

Великий Кузен написал : 2АА 2OHEMS35 Не стыдно Вам, жадюги. Вы и на буксировочный трос не зацепите, машину жалко. Не выключай машину и наддай газку и не сядет. Небольшая разрядка даже полезна.

Это не жадность, а знания. Я писал, что даю прикурить только тем, чьи машины я знаю. Если причина незапуска двигателя только в аккумуляторе, то нет проблем - прикуривайте. А если я "грохну" на своей тачке "мозги" за штуку зелени?. Мне чайник, не умеющий эксплуатировать автомобиль: не удосужившийся масло на зимнее поменять, зажигание отрегулировать, контакты на стартере подтянуть и смазать, сигнализацию неизвестно кем установленную отремонтировать, компенсировать потери будет? Понятно, что можно снять свой аккмулятор, пожертвовав настройками магнитолы и часов, но где гарантия, что неисправная "трахома" не "высосет" весь заряд? А в зимнее время, с коротким световым днем, от генератора зарядить полностью аккумулятор не так уж просто. Значит, мне тащить его вечером домой, заряжать, проверять плотность электролита, доливать и т.п. А если он необслуживаемый, то сильный разряд резко сократит срок службы АКБ. Не слишком ли высокая цена "доброму" делу? Надо не только наездником быть, а еще и немного матчасть знать, хотя бы теоретически. Сейчас слишком много раздолбаев развелось, готовых навесить на тачку водосточную трубу вместо глушителя, голубенькие фары, затонироваться ниже пояса, но не удосужившихся вовремя свечи поменять.

А про буксировочный трос добавлю. Тоже палка о двух концах. Замерзшую машину с толкача заводить - верный риск вкладыши провернуть или коробку из****овать. Да и тягачу несладко придется. Но рассказывать все бесполезно. Если нет желания учиться (а по категоричности заявления это видно), то мозгов не прибавиться.

АА

АА написал : Это не жадность, а знания. ........ А если я "грохну" на своей тачке "мозги" за штуку зелени?. ....... а еще и немного матчасть знать, хотя бы теоретически

Вы судя по всему специалист. Может быть сможете разъяснить каким образом "мозги" (я так понимаю ECU либо что-то подобное?) на автомобиле могут повредиться в результате прикуривания другого автомобиля? То же самое с заведеный / незаведеный двигатель.. Ну или хотя бы ссылку на относительно достоверный источник... Этот слух обошел на раз уже наверное больше половины автомобилистов судя по частоте встречаемости, но вот внятного объяснения я, к сожалению, нигде не встречал.

2АА "А если я "грохну" на своей тачке "мозги" за штуку зелени?. "-За какую штуку? Ты что за деньги даёшь прикурить? Бесплатно надо! 2DMC
Раньше, когда я был молод и ездил на Москвиче, отношение к людям было другое. На конец то удалось воспитать новое поколение, которое не помогает и считает, что так и надо. 2Tatsel
"А как подключить ПЛЮСОВОЙ провод не поднимая капота?"-Подключи 1 раз и не закрывай капот до конца. Езди и давай всем прикурить. 2gesha
"чувак идет, покупает новый аккум.. старый выбрасывает."-Ну плохой твой чувак, редиска, но отсюда не следуют выводы о всех. Случаи бывают разные. "1. если Вы просите о помощи, то уважайте людей и их труд."-Я думаю, что на форуме все не то, что уважают, а просто любят друг друга. 2dallas -Это они для обоснования собственной правоты. Они хорошие, всё сделали. Другие все лохи.

2SergeyE
Гмм, взаимопомощь? Да, согласен. Но никак не дойка и игра на милосердии окружающих...

2gesha

gesha написал :

4. если у Вас совсем нет никаких понятий, не пишите в этот форум, не несите пургу, он не для Вас...

И это все мне? :)

2АА
Любишь кататься - люби и саночки возить (с) народ, правда древний, и к настоящему не имеющий никакого отношения... :(

2dallas
Все очень просто - отбор тока с системы во время старта двигателя очень огромный(я знаю цифру что-то около 100+ ампер ), так что происходит общая просадка напруги на доноре. И если реле напряжения не сможет компенсировать недостаток напруги, то в этот момент и летит электроника, которая не любит пониженного напряжения. Ну и помеха проскакивает по сети так же нехилая... Для чего, ты думаешь, в импортных магниолах, подключение сделано через замок, и во время старта движка магнитола отключается? Могу уверить не для того, чтобы аккумулятору освободить лишние полампера, которые потребляются этой самой магнитолой.

2Великий Кузен
Раньше отношения между людьми вообще другие были... Все кончилось... Жизнь другая, ценности другие... Да и гораздо меньше было нахлебников... Как вспомнишь - 3-4 машины на весь дом - ляпота:) А сейчас - бедлам какой-то. И ладно водилы не уважают пешеходов, так им на себе подобных наплевать с высокой колокольни... Я раньше и милыстыню подавал, а сейчас...Еще на заре перестройки, стоит бабулька, божий одуванчик, и на хлебушек просит - ну я ей батон, свежий, и предложил... Так таких матюков в свой адрес я редко когда слышал...

DMC написал : [b] Раньше отношения между людьми вообще другие были... Все кончилось... Жизнь другая, ценности другие...

Я думаю, что люди хуже не стали, просто условия изменились. Раньше ведь было: запчасти в дефиците, в сервис - по блату, служба техпомощи "Ангел" - только в мечтах. Вся надежда была на взаимовыручку, без нее никак.

А теперь: хочешь машину почаще в сервис гоняй для проверок, хочешь - купи иномарку понадежнее, хочешь - траться на вызов службы "Ангел", если что не так. Поэтому те, кто пытаются вместо этого нахаляву привлечь для решения своих проблем окружающих, уже воспринимаются как пытающиеся сэкономить свои деньги, загрузив окружающих бесплатной работой. Чем легче жизнь - тем больше возможностей у человека самому решать свои проблемы не полагаясь на взаимовыручку.

Раньше можно было давать прикуривать не опасаясь за мозги машины из-за причины их полного отсутствия :)