Привет Всем !
смотрел ударный гайковерты, нигде что-то не видел регулировки момента. А как без него работать ?
23.01.2006 в 23:12:06
Привет Всем !
смотрел ударный гайковерты, нигде что-то не видел регулировки момента. А как без него работать ?
23.01.2006 в 23:29:01
а черт его знает. скорее всего никак. я думал над этим вопросом, и кажется осознал - для ОТВИНЧИВАНИЯ. а для завинчивания нужно пользоваться динамоключами.
но есть отрицательные примеры завинчивания. поехал я както в сервис делать ходовую на своем медресесе. так ловкий слесарь завинтил мне им колеса (а там момент несли не ошибаюсь должен быть не больше 75 на гайку). а эти приборы пневматические делают на 160, на 200...
пришло время ставить летнюю резину. 70 см воротка с головкой на 17 и моим весом в 65 кг на конце не откручивает)). хорошо хоть рядом была помойка, я нашел там 1,5 метра ржавой трубы и еле-еле и громко ругаясь матом смог открутить.
24.01.2006 в 11:32:03
2Jack 2mishik Пока только у панасоника видал регулировку момента, она у него электронная.
24.01.2006 в 11:38:36
2Сергей И Сергей Это, маленький такой, не помню названия :( А какой у него момент?
24.01.2006 в 12:13:10
У ударных пневмогайковертов есть регулировка момента, несколько ступеней, но она условная и точно на нее полагаться нельзя, т к момент меняется от температуры воздуха, длины шланга, естессно давления, а для точного момента лучьше пользоваться динамиком.
24.01.2006 в 13:10:39
2Liki Я сам не помню, попробуй такое запомнить :) - EY7202GQW. Максимальный момент 120 нм
24.01.2006 в 13:35:09
2Сергей И Надо им что-то с названиями делать :) Спасибо, значит это из разряда легких, я его как раз помоему в руке и держал. Хорошая машинка.
24.01.2006 в 14:01:51
2Liki >>>Надо им что-то с названиями делать >>я его как раз помоему в руке и держал>>Хорошая машинка.
24.01.2006 в 16:25:12
Уважаемый Jack, о каких гайковертах, простите, идет речь и для каких целей?
Пневматические? С регулировкой существуют. Как для СТО (Форд в одном областном центре лет 6 назад заказал и купил пару таких. Сейчас не знаю, но еще 2 года назад лежали под стеклом, ведь по 5 тысяч марок стоили, боялись мастерам давать), то все автопроизводители рекомендуют доварачивать но нормированного момента динамометрическими ключами. Как для сборочных линий, то, опять таки, дорого и диапазоны не велики.
Аккумуляторные? Без регулировки масса - почти все производители. Вот узнал про EY7202GQW с электроникой. Вопрос на сколько точно?
Тяжелые электрические? (Тяжелое машиностроение, ЛЭП и тп) Почитал инструкцию на GDS 30 - момент в зависимости от продолжительности действия ударного механизма (плюс таблицы и диаграммы с типакми болтов, классом прочности, площадью поперечного сечения, коэффициентом трения...) - все достаточно сложно.
24.01.2006 в 22:25:56
Да там вобще все просто закрутил шуруп или гайку на столько на сколько нужно ,и отжал кнопсель :) 120 Ньютонов руку на вывернет ,ну даст пару ударов лишних ,нечего страшного ... Это я про тангенс -удар , пользуюсь Макитой такой .Про импульс что на Метабо ...-по моему это вобще мимо ,ну даст максимум на 10 Н/м больше чем обычно ,толку мало .А вот удар это дело ,шурик в два раза легче а усилие 100-120 Н/м...
24.01.2006 в 23:04:04
[QUOTE=liss]. Про импульс что на Метабо ...-по моему это вобще мимо ,ну даст максимум на 10 Н/м больше чем обычно ,толку мало>
Если бы! Прирост аж 2Нм(!), а сколько крика:)
Зато сверлить без изврата не получится.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу