13.01.2008 в 16:48:58
Vasskarr написал : Вы про посадку шпинделя со стороны патрона? Там на многих легковесных так. С бошевскими дрелями знаком плохо, а на "маките", которую Вы указали в первом посте - три качения, а не четыре, как тут кое-кто полагает.
Судя по этой схеме то действительно только 3 подшипника качения. А что же там тогда со стороны патрона? Что вообще без подшипника?
13.01.2008 в 16:50:54
2Kvost "Не верю!" (Станиславский и Немирович-Данченко);)
13.01.2008 в 16:54:10
andron01 написал : по этой схеме то действительно только 3 подшипника качения
Да, детали 6,7,9,12 обозначены, как: BALL BEARING 6262 (7) BALL BEARING 6272 (9,12) GEAR CPL. (6) Что это за Gear Cpl.?
13.01.2008 в 16:56:19
andron01 написал : А что же там тогда со стороны патрона? Что вообще без подшипника?
Повторюсь: там должна быть втулочная посадка, больше там быть нечему. В общем, под Ваши строгие критерии ни 6408, ни "хитачи" не подходят - они по количеству подшипников равноценны. Но 3 качения для легкой дрели imho нормально. В 6410, ремонтник мне говорил, качения вообще один.
13.01.2008 в 16:59:37
n-p-n написал : Что это за Gear Cpl.?
А Бог его. Технического английского сокращения Cpl я не встречал. Вообще так сокращается "капрал" в армии США.
13.01.2008 в 17:02:01
Vasskarr написал : "Не верю!" (Станиславский и Немирович-Данченко)
И не надо. Я видел ее фото в разобранном виде. Подшипник с ведомой шестерней это неразборный узел и меняется целиком.
in my humble opinion
13.01.2008 в 17:04:45
Vasskarr написал :
может это та самая посадка на втулку и есть? Gear - это что? Шасси? Гайка?
13.01.2008 в 17:05:53
Vasskarr написал : С бошевскими дрелями знаком плохо
Посмотрел на этом сайте схему для Bosch GBM 10 RE (к сожаление прямую ссылку на схему дать не получается). У Bosch-а действительно все 4 подшипники являются подшипниками качения.
13.01.2008 в 17:06:55
n-p-n написал : Что это за Gear Cpl.?
Судя по всему эта Gear Cpl. какая то сложная (составная) деталь.
13.01.2008 в 17:07:59
n-p-n написал : Что это за Gear Cpl.?
Все, понял я, что это такое. Это "gear couple". Простительная для японцев ошибка. Надо "gear coupling" - зубчатая муфта.
13.01.2008 в 17:10:18
Vasskarr написал : Если втулочную посадку Вы называете "подшипником скольжения" (что, строго говоря, некорректно)
Вот как раз некорректно называть подшипник скольжения, "втулочной посадкой"... Если Вас не затруднит, что Вы знаете о посадках, и что по вашему мнению является подшипником скольжения?
Vasskarr написал : Есть способы посадки, а есть наименования детали. Не принципиально в данном контексте, согласен, но все таки не очень корректно с технической точки зрения
Способы посадки... Прессовую знаю... Скользящую знаю... Втулочную? Втулочную не знаю....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
