02.11.2012 в 14:46:07
n-p-n написал : Плюс при пониженных оборотах двигатель хуже охлаждается (а нагрузка на него выше.)
Вот этот вопрос интересует больше всего, как бош обеспечил правильное охлаждение CIT при меньших оборотах? Увеличил крыльчатку? Якори у CIE и CIT разные?
02.11.2012 в 15:03:54
Пейсман, а просто о другом передаточном соотношении в редукторе не думали !? ;)
Мои видео на Ютубе:
02.11.2012 в 15:06:42
_maximus_, тьфу ты, точно!
02.11.2012 в 15:08:33
Пейсман написал : как бош обеспечил правильное охлаждение CIT при меньших оборотах?
у него другой редуктор. Другое передаточное отношение. Ещё круче у 14-125 INOX (7500/мин)
02.11.2012 в 16:29:24
n-p-n написал : Ещё круче у 14-125 INOX (7500/мин)
или Milwaukee AG 16-125 INOX получше
Переделка зарядных устройств и не только
02.11.2012 в 17:31:16
Anat78, ну да. Ручка тонкая, +100 Вт. В остальном тоже самое. А KBS нет.
02.11.2012 в 20:53:48
Vo.V.A. написал : толи 2000-6800
На шильдике что? Хорошая штука. Ещё тяговитее. А кожух (для отрезных дисков) у неё в комплекте есть?
03.11.2012 в 13:35:02
Присматриваюсь к GWS 15-125 CITH. По комплектации и оснащению конкуренты есть девайсу?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу