Выбрать УШМ (болгарку)

AlexWize77, можно http://makitatrading.ru/catalog/category/778/

Здравствуйте! У меня возникла проблема- резал облицовочные плитки и болгарка набита пылью. Немного прочистил но не могу включить включатель, нет контакта, пробовал почистить под ним - не получилось, есть в этом надежда?

VITAS написал : Немного прочистил

А нормально с разборкой и смазкой почистить не пробовали?

Vadim 161 написал : А по поводу GWS 15-125 CIE что скажите ?

Хорошая машинка. Рекомендую. Пришла на замену GWS 14-125 CIE, в ней только к кнопке привыкнуть, остальное на уровне.

_maximus_ написал : у Боша есть комплекты в кейсе прям, там 230 + 125, правда маленькая 850_я обычная.

Я бы лучше брал по отдельности.

justSimleSim написал : Много читал про зажим диска УШМ и как это опасно, пилю ей ( метабо 150 wea) мало, и вот вчера первый раз в жизни встретился с этим явлением, разрезая пучек 12 арматуры. Болгарка сказала : "уумп", и остановилась, я малость потормозил, непонимая, вытащил её из реза, она начала крутиться. Во время остановки никакого рывка не было, я даже и не понял, подумал из розетки вилка вывалилась. Не знаю какая там система, но сработала, по-моему хорошо. Только потом туговато диск абразивный откручивался, когда менял.

Сработала система типа KickBack Stop. Говори спасибо, что не пожалел денег на неё, мог бы остаться без чего-нибудь, не будь её.

Vadim 161 написал : Всем привет!Попросил меня друг подобрать ему 2 ушм, на 230

Bosch GWS 26-230 LVI

MasteR_32 написал : Bosch GWS 26-230 LVI

Он уже по моему совету приобрел макиту 9040 сфк. Бош не стали брать из за втулки в редукторе.

Vadim 161 написал : Бош не стали брать из за втулки в редукторе.

А что там не так со втулкой? Просто у меня этот аппарат, и работает нормально.

MasteR_32 написал : Сработала система типа KickBack Stop. Говори спасибо, что не пожалел денег на неё, мог бы остаться без чего-нибудь, не будь её.

Скорее термодатчик. На красный светодиодик надо в следующий раз посмотреть.

Спасибо за эту муйню метабо говорить не стоит- работать невозможно.:mad:

MasteR_32,втулка изнашивается раза в 4 быстрее чем подшипник.И у вашего боша глубина реза всего 58мм.

правнук написал : Скорее термодатчик.

Нет там муфта, которую мы уже осуждали.

MasteR_32 написал : А что там не так со втулкой?

На взрыв схеме хитрят. Указан и игольчатый подшипник и втулка, а что стоит на самом деле - проверять надо. Если втулка, то шлифовка не рекомендована.

Vadim 161 написал : втулка изнашивается раза в 4 быстрее чем подшипник.И у вашего боша глубина реза всего 58мм.

Про втулку спорно, а вот за глубину реза спасибо. Буду знать.

Valmemst написал : Если втулка, то шлифовка не рекомендована.

Не знаю, на 125 машине со "втулкой" (на самом деле правильнее - подшипник скольжения - эффективнее на более высоких оборотах, чем качения) шлифовал столько, что всё должно было развалиться. а она только отполировалась, даже малейшего люфта не нашлифовал. Немцы делали.

Valmemst написал : На взрыв схеме хитрят.

Заинтриговали. На днях вскрою и посмотрю. Она менее оборотистая, нежели младший брат со 125 диском - вполне могли и игольчатый влепить вместо скольжения.

MasteR_32 написал : эффективнее на более высоких оборотах

В чём эффективность измеряли? Всю жизнь на подшипниках скольжения потери были выше. Что касает высоких скоростей, то тут только уголовая может выглядеть высокой, а окружная - мизер.

Specky написал : В чём эффективность измеряли

В учебнике по триботехнике прочитал. Советском. Название не помню - давно читал. И на практике данная теория проверена неоднократно. И подтверждена.

MasteR_32 написал : Немцы делали

а у иппонцев- шариковый, а они -то знают толк в полировке:)

MasteR_32 написал : учебнике по триботехнике прочитал

Неплохо было бы уточнить граничные условия действия данного утверждения. Речь скорее всего шла о высоконагруженных подшипниках, работающих в условиях жидкостного трения (типа коренных-шатунных шеек к/в ДВС). В болгарках таких условий близко нет.