Владимир С. написал :
Может контактную сеть сделать как у тролейбуса?
Кольца на проводах тоже подошли бы. Под ногами не мешают я внимательно смотрю.
Да и не всю технику Нева и МД 3. У Крота два варианта и электро и бензин.
Вариации на старую тему. Сення сделал сцепку на тачечку и редуктор МД 3. Электро привод. Компактнее чем на Неве. Прокатить пустую прокатил, хотел сделать видео, че то не получилось. Снялись два хвоста не интересных. Задача поставить движок МД 3. Соль в том что надо возить на небольшое расстояние, навоз, грунт. Бензинка будет работать в режиме Пуск-Стоп. Как то не айс. Судя тому как толкается отвал и снегомет этим редуктором проблем с перевозкой не должно быть. Пара фотографий. ,
Юрий VW написал :
а то что сейчас чуть ось поворота смещена назад, не чувствуется?...
Когда собирал переломку , пробовал много вариантов . Остановился на выносе точки перелома от заводской сцепки на 23 см.По сравнению с штатным местом манёвренность увеличилась намного .Усилие на руле - практически одинаковое .Принципы работы сцепки адаптера и тележки схожие .
VTS написал :
И как всегда в таких случаях - сделаю по своему!
Уже. Собрал сегодня в кучу между делом. Пусть будет пока так, примерю окучник, копалку, установлю сидушку. Заказал расширители колесной базы, возможно буду городить так назывемую здесь "тягу рыбачка", чтобы скоба мотоблока не работала на излом. В общем это база для дальнейшей работы.
CAIMAN340
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.