Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Рад, Спасибо. На всякий случай есть ещё мысль про адаптер. Если сразу за сидением разрезать трубу и сделать соединение "труба в трубе" с минимальными зазорами, то можно и сделать сменный модуль именно "адаптер" с соответствующими креплениями именно для навески орудий обработки. Это так, мысль - "на всякий случай", вдруг надоест ходить за ним по огороду? Пока хожу. Площади небольшие и здоровье - тьфу-тьфу...:)

суворовец написал : ???? Вы то, что я писал внимательно читали?

вообще-то старался ...

Привет всем. Такой вопрос ...у меня прицеп для мб Агро , задняя ось от ваз 2108 со всеми потрохами , хочу сделать тормоза на гидравлике , какие части необходимы кроме трубок ,педали , главного тормозного цилиндра ? Бывает ли главн. тормозной цилиндр со штоком без вакуума?

sasa3230 написал : Привет всем.
Такой вопрос ...у меня прицеп для мб Агро , задняя ось от ваз 2108 со всеми потрохами , хочу сделать тормоза на гидравлике , какие части необходимы кроме трубок ,педали , главного тормозного цилиндра ? Бывает ли главн. тормозной цилиндр со штоком без вакуума?

Для телеги МБ вполне достаточно главного цилиндра сцепления классики, проверенно.

Rinat 82 написал : вполне достаточно главного цилиндра сцепления классики

а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

sasa3230 написал : а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

Если главный тормозной от "Нивы", то там два контура тормозов. Надо тянуть две трубки, к каждому из тормозных цилиндриков (левый и правый). Трубки можно взять на авторазборе, так как в системе тормозов высокое давление.

sasa3230 написал : а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

К регулятору давления 1 трубкой а от его уже 2. Это если как бы штатно без тройника.

NAP написал : К регулятору давления 1 трубкой а от его уже 2. Это если как бы штатно без тройника.

Мне бы просто побюджетней . Трубки я уже купил . А вот с цилиндром проблема , на авторынке предлагают бу главный ТОРМОЗНОЙ с вакуумом за тыщу рублей ,но из - за вакуума конструкция кажется огромной . Буду делать из цилиндра сцепления.
Регулятор давления это что такое? Отдельная часть или в цилиндре сцепления присутствует ?

Owl-2 написал : при повороте 90гр блок носой не клюёт!

У меня при таком повороте колесо задело трубу и сразу же переломило верхню серьгу корпуса для прицепного (корпус ВОМ) до самого подшипника вала ВОМ.

sasa3230 написал : У меня при таком повороте колесо задело трубу и сразу же переломило верхню серьгу корпуса для прицепного (корпус ВОМ) до самого подшипника вала ВОМ.

Ограничитель угла на штатном прицепе есть. Дураки наверное конструктора. 90 градусов не бывает у него.

Тройник на заднем мосту Ваз крепиться и разводит на две трубки. Серийная деталь вот её и спрашивать.