Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Harahondya написал : Вот такая получилась телега ...

ну что тут скажешь ... очень-очень не скромно!!! с чем и поздравляю!!!!

Stels-ua написал : Не видно, гидроцилиндры те что тормозные колодки разжимают, вообще убраны или есть но бездействуют?

Цилиндры и поршеньки остались (на фото, вверх ногами, их не видно). Они как бы удерживают колодки в исходном положении. Гидропривод решил не делать.

Stels-ua написал : Может через ролик-полиспаст одним тросиком соединить рычаг ручника и педаль. Ничего не провисает, увеличивается усилие и плавность хода

Может быть Вы и правы. Попались на глаза в магазине тросики классики, что возле рычага стояночного тормоза. Стандартная деталь за 8гр. Все просто... Не нужно самому изготавливать.

Stels-ua написал : Почему от ВАЗ 2101 ? В этом какой то секрет есть?

Никакого секрета. Восьмерочные тросы(2 шт) длинные, а укорачивать в домашних условиях сложно. Копеечный по длине подошел,как доктор прописал.:)

UmWW написал : очень-очень не скромно!!! с чем и поздравляю!!!!

:oСпасибоньки.

Harahondya, зачетная тележка !

Harahondya, красивая тележка, сколько в ней весу?

MentOS25 написал : сколько в ней весу?

А я не знаю...:o Металла не жалел:yu. Но за задницу поднимаю;). Металлоемкий -это точно.:a

Harahondya написал : Вот такая получилась телега:

Сказать отличная не сказать ни чего ... Просто позавидую от души и жду следующую поделку..... А для этого творческого вдохновения и понимания от близких!

Harahondya написал : Вот такая получилась телега:

Ваш шедевр заслуживает внимания! Красиво и мощно! Даже не хотелось бы самосвал запачкать... Для тяжелых и малогабаритных грузов в самый раз, но каждый +кило веса прицепа превращается в - кило грузоподъемности полезного груза. Когда себе делал прицеп то ориентировался на самий меньший вес - в итоге пол сделан из вагонки 12мм, каркас из профильной трубы, ну а возить приходится всякое и тяжелое и объемное, Ручника пока нету как у Вас, спасибо за простую идею его создания.

Ребята, спасибо за оценку и пожелания:). Идея самосвала позаимствована у Павла 003, форма кузова-у Эдмонда, конфигурация рамы, развесовка и пр.- наработки форумчан;). Все это я постарался воплотить в жизнь:yu. Потому- всем огромное спасибо!:applause:

yarstep написал : Для тяжелых и малогабаритных грузов в самый раз, но каждый +кило веса прицепа превращается в - кило грузоподъемности полезного груза.

Телегу проектировал под свои конкретные задачи, о чем писал выше,- вывоз мусора на свалку, компост - на огород, доставка навесного и картошки к месту посадки/копки и т.д., а также д.б. маневренность. Па своей личной оценке, думаю, что с поставленной задачей справился. Ну а эксплуатация вывернет все косяки наружу;). Глядя на хлипкость современных заводских телег местного производства(не от МС, коих сам не видел), погнутые дышлы и рамы, постарался уйти от этих неприятных моментов. Раму сделал "V"- образную. Сечение профиля - 60х40х3, поперечины- 40х40х4, стойки кузова- 60х40х4. Ось и шея- из цельнотянутой трубы 52мм. Кузов- двойка. Косынки, накладки и тп, а также переход шеи с 12" на 16" колеса также прибавили весу. А так- ничего лишнего...:o Кстати, с ручником оказалось удобнее стыковать телегу к МБ:yu. Восьмерочные тормоза работают на ура.:a

yarstep написал : Когда себе делал прицеп то ориентировался на самий меньший вес - в итоге пол сделан из вагонки 12мм, каркас из профильной трубы, ну а возить приходится всякое и тяжелое и объемное

На фото http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=314431&d=1344890816 самого прицепа,практически, не видно:(. Зато выполняемая им работа- конкретна!:):applause: Молодца!:)

Вот мой прицеп для мб Агро .Изначально он был таким( вроде модель тп-350 называется) .Ввиду маленьких(часто садился на брюхо) и узких колес (от мотороллера Вятка) , был модернизирован ... задняя балка от ВАЗ-2108(или аналога) со всеми потрохами.Балку не резал ,ширина родная.Педальный блок и цилиндр сцепления от какого-то ВАЗа . Так как у цилиндра сцепления и тормозных трубок разные диаметры , решено было сделать переходник .Взял болт нужного диаметра с нужной резьбой (14х1.25 вроде) отрезал его на нужную длину , часть резьбы сточил на наждаке , а внутри просверлил дрелью отверстие на 5 мм по тормозную трубку. Завальцевал трубку маленькой конической фрезой(хотя можно и просто гвоздём) вручную. Трубка от цилиндра сцепления идет одна на самой балке стоит тройник (спасибо ,что подсказали) . Так как в основном приходится ездить с грузом под горку , то тормоза тормозят только если на них давить двумя ногами (из-за этого такая большая педаль) , а может просто я много загружаю ?! Пустой-полу пустой ,тормозит отлично . На данный момент нет своего сварочного аппарата , поэтому кузов такой мелкий .В дальнейшем планирую отодвинуть кузов назад на 10-15 см и увеличить длину до самого дивана. Фото .

Мой прицеп ЖДУ КРИТИКИ

WASILIY1956 написал : Мой прицеп ЖДУ КРИТИК

Прицеп он и есть прицеп. Должно быть прочно и удобно. А критика, ты сам прокритикуешь, когда повозишься грузы. Будет удобно значит все хорошо, не удобно устранишь недостатки. Главное прицеп есть, и будет помогать в работе.